Modellboard
09. September 2010, 02:00:56 *
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Autor Thema: Umbauten von und für 1:87er Fans  (Gelesen 18155 mal)
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MB Meister
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Der 1:87er


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« Antworten #75 am: 24. Januar 2010, 20:58:54 »

Hallo,
wieder sehr schöne Modelle, besonders gefällt mir der flotte Henschel Daumen hoch!
Habe davon auch noch ein Wiking-Führerhaus (die Pritsche ist leider beschädigt), muss mal sehen, was ich daraus noch mache, er liegt schon länger in meiner Bastelkiste, habe den noch auf einer Börse für eine DM gekauft 6
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Lebende MB Legende
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模型を作る


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« Antworten #76 am: 25. Januar 2010, 10:03:19 »

Also ich denke mal, das war dann vorher.

Oh ja ...

RK gabs vorwiegend fürs rote Kreuz, meistens 2 stellige Nummern, Krankenwagen usw. Alles mit K vorne waren LKWs, genau wie ein einzelnes A oder C. Und E ohne weitere Buchstaben waren Motorräder.

RK ... fast nur Fahrzeuge des DRK (das damals ja noch den Rettungsdienst machte) ... ja, mein mobiles Büro.

KK ... war damals nur Feuerwehr. Ich hatte m.W. das einzige Zivilfahrzeug damit, und zwar einen ehemaligen Krankenwagen der JUH. War lustig bei der Zulassungsstelle, die wollten das Kennzeichen tatsächlich aberkennen!

E ... jepp, zwei Räder!

So, das war jetzt aber arg off-topic! winken
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Interessantes im Netz: Bildergalerien NRP Sagres
Bauprojekte des Moments: Disney-Piraten-Fischrestaurant-What-If, Pagode von Kawai wartet auf Wasser, Rome wasn't sacked in a day either!
MB Experte
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« Antworten #77 am: 25. Januar 2010, 23:44:10 »

Dafür, daß ich keinerlei Unterlagen darüber habe und nur mal so zusammengeschrieben habe, was mir damals aufgefallen ist, liege ich dann ja gar nicht mal völlig daneben. Aber zurück zum Thema, auch wenn das mit den Kennzeichen jetzt mal sehr unterhaltsam war.
Den Opel Blitz von Brekina kennt Ihr ja alle, daran gab es nicht viel zu verbessern, der ist nur neu lackiert und beschriftet:



Hier nochmal von der anderen Seite:



Und noch einen für Bernd: Kennst Du den noch im Original? Die Fa. Küster ist ja inzwischen auch Vergangenheit, der LKW sicher auch. War aber mal ein Grund, ein Modell davon zu bauen. Der zweite Grund war das neue Schuco-Modell. Von dem ist aber auch nur der Aufbau. Das Fahrgestell stammt wie das Fahrerhaus von Herpa, ist einfach schöner als das von Schuco. Mußte natürlich vom Radstand gekürzt werden.

« Letzte Änderung: 26. Januar 2010, 00:05:48 von Volker » Gespeichert

Grüße ausm Norden

Volker
MB Junior

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« Antworten #78 am: 30. Januar 2010, 11:50:16 »

Hi,
eine schöne "flotte" Serie!
Einen Renault 12 von Herpa Magic habe ich zu einem Taxi umgeändert, das Taxischild ist eigentlich etwas modern für das Fahrzeug.
Herpa Magic ist von der Qualität einfacher (und auch billiger) wie die sonstigen Herpa-Modelle, bringen dort aber von den Fahrzeugtypen einige Raritäten raus.




 verehren eure Catmom
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MB Meister
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Der 1:87er


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« Antworten #79 am: 09. Februar 2010, 11:49:43 »

Hallo,
hier ein Umbau aus zwei Wikingmodellen zu einer Feuerwehrdrehleiter. Von einer Drehleiter habe ich die Leiter mit Aufbau übernommen, von einem Baustellenfahrzeug die Haube/Kabine. Preiser hatte verschiedene MAN-Hauber als Feuerwehren im Programm, aber es fehlte eine passende Drehleiter (habe das Modell schon vor einigen Jahren umgebaut), deshalb habe ich mir diesen MAN-Hauber als DL gebaut. In Berlin fuhren lange Zeit solche MAN-Hauber als Einsatzfahrzeuge in den Löschzügen.
Hier zwei Bilder:

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« Antworten #80 am: 25. Juli 2010, 11:40:52 »

Dann will ich auch mal meinen SK 2650 6X6 (Herpaumbau) vorstellen

Ein Berge- und Abschleppfahrzeug für LKW's.
Gebaut vor ca 10 oder mehr Jahren ohne direktes Vorbild. Aufbau Eigenentwurf, Anbauteile wie Geländer, Hörner u.s.w. aus der großen Grabbelkiste. Der Hubarm ist von einem Kranwagen oder so etwas, habs vergessen.......... na ja, das Alter  HAHAHA
In der Schleppbrille ist der gleiche Wagen, nur noch original.

Aber nun seht selbst:














« Letzte Änderung: 25. Juli 2010, 11:49:23 von Biker-Neuss » Gespeichert

Gruß Hendrik

„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
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"Cum Caesar vidisset portum plenum iuxta navigavit."
Als Cäsar sah, dass der Hafen voll war, schiffte er daneben.

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« Antworten #81 am: 25. Juli 2010, 12:22:10 »

und ein Unimog-Umbau zum Forst/Rückefahrzeug







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« Antworten #82 am: 25. Juli 2010, 13:38:28 »

3-Achs-Auflieger mit zwangsgelenkten Achsen (die letzten 2)



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« Antworten #83 am: 25. Juli 2010, 13:41:15 »

MB SK 2638, Fahrzeug Wiking, Aufbau war ein 4-Achs Kibri-Sattelzug







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« Antworten #84 am: 25. Juli 2010, 13:54:40 »

Jumbozug:
Ursprünglich ein Gliederzug, umgebaut auf Tandemanhänger mit Sattel-Tiefkupplung
Dekor: Habe früher mal als Drucker in einer Etikettendruckerei gearbeitet. Die auf dem Fahrzeug waren Aufkleber für Feuerzeuge.







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« Antworten #85 am: 26. Juli 2010, 19:14:52 »

Hallo Biker-Neuss ,
schöne Modelle hast du eingestellt, besonders gefällt mir das Bergefahrzeug.
Beim Unimog wirken die Klebestellen der Zusatzscheinwerfer etwas störend.
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« Antworten #86 am: 08. August 2010, 15:50:21 »

Ich habe aus einem Kaputten Mercedes 230 Ge (wo leider das Dach eingedrücht war). Ein Cabriolet
der Forstwirtschaft gemacht.

So sah er forher aus:


Und so nacher:

(der Dreck ist mit Wasserfarbe aufgemalt. Lässt sich falls gewollt einfacher entfernen.)
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