** FERTIG ** Avia B.534 Serie III - Eduard 1/48

[KlausH]

...and now for something completely different...

Hallo liebe Leute,

irgendwie ist mir nach Abwechlsung zumute, und da kam mir prompt dieser Bausatz in die Quere. Das Vorbild gefällt mir, die Qualität scheint nach den Berichten im Web ok zu sein, warum also nicht mal ein Flieger...?

Nun, da liegt er nun auf dem Basteltisch und ich merke schon, daß Flugzeugmodelle eine andere Welt sind.



Ich habe weder von den Vorbildern noch von den üblichen Vorgehensweisen irgendeinen Schimmer. Daher auch der Baubericht, aber diesmal wirklich aus rein egoistischen Gründen, weil garantiert Dinge auftauchen, die mir als Rennwagen- und Militärbauer fremd sind.

Gleich vorab: Ich will das Ding wenn irgend möglich aus der Box zusammenschustern. Ich hab zum einen wenig Lust auf irgendwelche Detailorgien, und zum anderen soll das wirklich ein Spaßmodell werden, das im Idealfall ein halbwegs brauchbares Gesamtbild ergeben wird (man darf ja träumen... ). Kleine Detailfehler des Bausatzes nehme ich dabei sehr gelassen in Kauf.

Bisher ist noch nichts wirklich produktives passiert, außer dem Angucken von ein oder zwei Bauberichten im Web.

Als Einstieg hab ich nun erstmal die Auspufföffnungen mit einem 0,4mm-Bohrer geöffnet.



Nun sollte es mit dem Cockpit weitergehen. Bevor ich weitermache, guck ich mir die Sache erstmal genau an und werde in Kürze dann auch schon mit den ersten Fragen auf der Matte stehen...

Ein ausführliches Review des Bausatzes findet ihr übrigens hier:

http://www.scale-world.de/Reviews/Eduard_Avia/Avia.htm

Schöne Grüße
Klaus




 

[mumm]

# 2 lässt sich nicht lange bitten

Mach was schönes draus, Tips für die Lackierung gab´s ja gestern...

Peter 

[KlausH]

Ich hab zum einen wenig Lust auf irgendwelche Detailorgien ...

Was für Detailorgien? Es gibt ja Ätzteile in der Schachtel, oder? 

Eeeben. 

Schöne Grüße
Klaus

[Primoz]

Meinst du, dass die Munitionskästen für die Version mit 2 (statt 4) MG's richtig wären, die es aber von Eduard gar nicht gibt?

[Der Lingener]

Moin Primoz,
exakt so ist es: Das Instrumentenbrett bei Eduard hat die Munitionskästen für die zwei MG der 1. und 2. Serie angegossen:



Es müsste aber so aussehen, will man eine korrekte3. oder 4. Serie (mit 4 MGs) bauen:



Man sieht: Die Munitionskästen sind nun nicht mehr unter dem Instrumentenbrett, sondern verschwinden dahinter.

Michael

[mumm]

Jungs, jetzt lasst den Klaus doch mal sein Vögelchen so bauen, wie er ist...

Mit den Originalgetreuen kann er ja anfangen, wenn er Blut geleckt hat.

Peter

[KlausH]

Hi ihr Lieben,

ich bin jetzt grad schon an dem Punkt, wo ich erstmal heftig Hilfe brauche. Konkret geht es um das Geschnüre, also die Verspannungen.

Ich hab schon gestern von Wolf ein paar gute Infos dazu bekommen, aber ich krieg das nicht in Einklang mit dem Bauplan.

Ich poste mal die entsprechenden Bilder aus der Anleitung; man beachte besonders die Teile PE7, PE8 und PE9:







Hier sind die zugehörigen Teile auf der Platine:



Wie man die faltet und anklebt, kann ich mir ja noch vorstellen, aber wie werden da die Seile befestigt??? Laufen die einfach nur dran vorbei und werden in den Tragflächen verklebt, so daß die PEs nur Dummies sind? Die Löcher im Teil PE9 sind auch nur angeätzt, aber nicht durch.



Dann ein weiteres Rätsel für mich. Hier der "Takelplan":



Wo werden die Drähte in der Mitte genau befestigt? Ich kann generell nicht genau ersehen, wo die Befestigungspunkte auf der Motorhaube liegen, und für die beiden parallel laufenden hinteren Drähte vor der Windschutzscheibe seh ich grad gar nicht, wo die exakt hinkommen.

Und nun die Frage aller Fragen: Wie soll ich mit dem Drahtverhau genau vorgehen? Ich will nicht den Rumpf in den nächsten Tagen montieren, um dann festzustellen, daß ich besser schon vorher Löcher gebohrt und Drähte reingeklebt hätte.

HELP!

Schöne Grüße
Klaus

[Maeks]

Warum muß ich jetzt an Homer Simson denken wie er sein Gartengrill aufbaut. 


Gruß Maeks