March 721, Eifelland Caravans, Rolf Stommelen, MFH 1/20

Begonnen von john-w, 01. März 2010, 20:08:34

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john-w

Modell:      March 721 Eifelland Caravans
Hersteller:  Model Factory Hiro
Maßstab:   1:20
Art. Nr. :    K-250 
Preis ca. :   215,00 Euro.



Beschreibung:
Bei dem Bausatz handelt es sich um den March 721 der von dem Wohnwagenfabrikanten
Günther Hennerici (Eifelland) 1972 eingesetzt wurde, am Steuer saß Rolf Stommelen.
Das etwas futuristische Aussehen verdankt der Wagen dem Designer Luigi Colani.
Der erste Einsatz unter der Typenbezeichnung ,,Eifelland-March 21/1" erfolgte beim
GP von Südafrika 1972 mit Startplatz 25 und der Zielankunft auf Platz 13. Dem Bausatz
liegen Teile für die Versionen von Südafrika und Spanien bei. Das Chassis besteht aus Resin,
der Rest aus Metall bzw. Gummi für die Good Year Reifen, außerdem liegen dem Kit noch Ätzteile bei. 

Hier nun einige Bilder.   






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Fazit:

Die Teile sehen sehr sauber aus, die Resinoberflächen sind sehr glatt und ohne Blasen und die Ätzteile sehen ebenfalls gut aus.
Fehler kann ich momentan keine erkennen. Die Bauanleitung ist sehr übersichtlich und zeigt immer genau an welche Unterschiede
bei den einzelnen Versionen zu beachten sind. Der Preis ist natürlich sehr hoch aber wer einen solchen ,,Exoten" in seiner
Sammlung haben will, kommt um ihn nicht herum.

John-w

Paul

Jaaaaaaaaaaaaaaa   :9: :9:

Das war n'tolles Auto.


Ich hoffe das - trotz des Preises - jemand sich diesen Bausatz zulegt und ihn dann sammt BB zusammenklempnert!!!!!


Grüße Paul  :winken:

Tormentor


Capri-Schorsch

Ja der Luigi Colani hat schon lustige sachen gezeichnet,nur konnte einem der Rolf Stommelen leid tun.
In dieser Gurke war nicht viel drinn.

Ich bin immer wieder erstaunt was die Designer alles auf die Strecke gebracht haben.

Bin gespannt was John daraus macht.

Gruss
Christian

tengel

Colani's Design sah ursprünglich so aus:



Nur hatte das Desgin ein kleinen Nachteil: Dem Motor wurde es zu heiß unter seinem schicken Kleid.
Also wurde das Desgin entsprechend abgeändert und es blieb nur noch der Lufteinlass und der zentrale Spiegel übrig.
Best Regards
Torsten
The difference between genius and stupidity is that genius has its limits - Albert Einstein

scaleautofactory

WaltMcLeod

... dahoam im schönen Oberalm, Salzburger-Land

jaaz47

#6
wer zufälligerweise noch die eine oder andere rally-racing aus dieser zeit haben sollte, der findet da paralellen zur aktuellen saison.
da waren die großen - ferrari, mclaren, lotus, brabham + dann eben die bastler.

zakspeed war in den großen teich gesprungen und hat, zum einen mit eifelland - nicht gerade einen top sponsor gehabt und zum anderen
war das ganze projekt permanent immer hinter seinem zeitplan gehangen.

l.colani hatte schon visionen, nur war da kein entsprechendes team, welche diese auch adäquat umsetzen konnte.
wie auf den letzten bildern erkennbar, wurden solche flügel erst wieder von chapman etc. in der wingcar aera rausgeholt.

so ist das eifellandprojekt leider, wie ein sturm im wasserglas verlaufen.

eigentlich schade :2: