Schiffe Schlachtschiff "HIJMS Yamato (1945)" Tamiya 1:350

[neffets71]

Hallo Mitstreiter,

hier nun der zweite 1:350 Schlachtschiffs Streich für dieses Jahr. Diesmal wohl das nach der Bismarck bekannteste Schlachtschiff der Welt. Das immer noch mehrere Rekorde im Schiffbau haltende ehemalige Japanische Flottenflagschiff Yamato.
Baugrundlage ist der allseits bekannte Tamiya Bausatz. Leider ist der Bausatz mittlerweile stark in die Jahre gekommen. Die Detaillierung des mehr als Fahr denn als Standmodell gedachten Modells ist nicht wirklich gut. Zudem sind die Gussformen  nun wohl auch am Ende. Mein Bausatz hatte ein Loch in den angegossenen Aufbauten des Decks sowie ein paar Mängel an den Masten.
Um in etwa an den Detaillierungsgrad der Kongo heran zu kommen hab ich alle Upgrade-Sets deren ich habhaft werden konnte dazu gekauft . Das sind im einzelnen:

- Superdetailset Lion Roar für Yamato
- Eduard Big Ed für Yamato
- Holzdeck von KA – Modells für Yamato
- Leitern von GMM
- Japanische Kabeltrommeln von WEM
- 1:350 Japan Navy Navy Flags and Markings von Begemot  Decals                                                          

Als Referenz zum Umbau habe ich das Buch  The Battleship Yamato (Anatomy of the Ship)
von Janusz Skulski genommen.
Dazu muß noch gesagt werden das alle 4 Quellen (Bauanleitung Tamiya, Lion Roar, Eduard und der AotS Band) teilweise Unterschiedliche Aufstellungsschemas für die leichte Flak angeben.

Geklebt habe ich mit Revell-Plastik sowie Graupner und Conrad Sekundenkleber.
Die Farben stammen fast ausschließlich von Tamiya

Größe des fertigen Modells 78 x 18 x 14cm

Der Bauzustand des Tamiya Modells entspricht in etwa dem von 1944.
Mein Ziel war es, Yamato so weit  möglich in dem 1945ziger Ten-Go Zustand dar zu stellen. Leider ist mir dies nicht ganz 100%tig gelungen. Zum einen sind an Teilen der Aufbauten Änderungen an der Form nötig für die mir die Teile fehlten. Zum anderen war ich an die Aussparungen des Holzdecks gebunden. Da ich nicht an dem empfindlichen Holzdeck  herumwerkeln wollte und ich ohnehin keine Ersatz oder Restestücke hatte, musste ich notgedrungen für einige der 25mm Drillinge die auch für den 1944ziger nicht ganz korrekte Tamiya Flakaufstellung übernehmen.
Trotz diesem kleinen Defizits entwickelte sich aus diesem Projekt die bisher größte Biegeorgie meiner Modellbaukarriere. Bis auf die Verstrebung der 25mm Drillings Plattformen habe ich alle verfügbaren Erweiterungen verbaut. Über die verbaute Teilezahl kann ich am Ende nur noch die Aussage treffen das Yamato ohne Farbe wie die Auslage in einem Juwelierladen aussehen würde.
Etwas Problematisch war die Verwendung des Holzdecks. Vor aufkleben des Decks wollte ich die Grundlackierung vornehmen, aber auch schon so viele PE-Teile wie nur möglich am Modell haben. Die Vorgehensweise erwies sich als nicht ganz Nerven schonend, konnte aber Dank der hervorragenden Passgenauigkeit des Holzdecks ohne größere Probleme durchgeführt werden. Mal abgesehen von den Hardcore-Biegeorgien des Lion Roar Satzes war das aber der einzig wirklich problematische Bauabschnitt.

Noch ein  paar Worte zu den beiden großen PE Sätzen. Diese ergänzen sich eigentlich fast Ideal. Glanzpunkt des Lion Roar sind neben den Geschützrohren und den Schiffsschrauben die gesamte leichte Flak, das Schienensystem auf dem Achterdeck, das Entmangnetisierungskabel am Schiffsrumpf, das Radargerät, sowie der außergewöhnlich filigrane Kran und die Katapulte. Von diesen Teilen sind nur das Radar, der Kran und die Katapulte in einer einfacheren Ausführung im Eduard Satz enthalten. Pluspunkt des Eduard Satzes sind die Teile für die schwere Flak, die wesentlich umfassender und besser dargestellten Stahldeckflächen, der Umgang des Schornsteins, die kompletten Teile für den Mast hinter dem Schornstein sowie eine ganze Menge Kleinteile die nicht im Lion Roar Satz enthalten. Außer dem sind in dem Eduard Satz für verschiedene Teile der Aufbauten abgelängte Reling enthalten. Für beide Sätze gilt, dass die Bauanleitungen nicht die Platzierung aller Ätzteile zeigen. Grundsätzlich ist der Eduard Satz einfacher zu bearbeiten und wesentlich Nervenschonender. Der Lion Roar Satz ist wahrscheinlich für Leute gedacht die schon graue oder gar keine Haare mehr haben. Bei  Lion Roar scheint das Grundkonzept in einer möglichst hohen und beeindruckenden Teilezahl zu liegen. Verschiedene Bauabschnitte dieses Satzes sind an der Grenze zur nicht Baubarkeit. Das liegt zum einen an den superkleinen Teilen, zum anderen daran das mann irgendwann an einem Zustand kommt, an dem mann das nächste Teil nicht mehr geklebt bekommt, weil mann einfach nicht mehr weiß wie mann das andere festhalten soll, ohne das Ganze zu demolieren. Falls es noch andere Verrückte geben sollte die sich einen Lion Roar Superdetailsatz antun wollen empfehle ich dazu einen abschließbaren Schall gedämmten Raum, weiße Unterlagen, mindestens einen Meter um den Bauplatz (am besten der ganze Raum), entspannende Beschallung und die absolute Gewissheit das wirklich niemand zum falschen Zeitpunkt erscheinen kann.

So nun aber genug gelabert. Hier die Bilder der fertigen Yamato:




















Hier mal ein Größenvergleich zwischen der nach allen Umbauten 36600 Tonnen verdrängenden Kongo und der 72000 Tonnen Yamato.



Gruß
Steffen

[Wilee]

Sehr schön hast du das gemacht, hat dir bestimmt die ein oder andere Stunde Beschäftigung beschert .

Mfg

[TittyTwister]

Noch eine leichte Alterung und das Ding kann oder wenn und aber in ein Museum!

[Talisker]

Was für ein Modell, Bravo! 
So ein blitzsauberes "Werftmodell" ist durchaus mal eine sehenswerte Alternative zu den verschmutzten "schwimmenden" Kähnen.

[Alex]

gewaltig, das Teil. Gefällt mir ausgezeichnet!

Alex

[Graf Spee]

Ein richtig schön blitzsauber gebautes Modell.
Damit kannst Du locker mit den Wertmodellen oder Museumsmodellen mithalten.

Also las bloß die Finger von irgendwelcher Alterung, muss ja nicht immer sein.

Was gibt´s denn als nächstes *lechz* 

[Halbgott]

Schön und sehr aufwändig. Allerdings geb ich dem Leoparden recht - richtig schön wär's mit noch ein bisschen Alterung, vielleicht etwas zerlaufenem Rost, ach ja ....

Aber wie gesagt: Saubere Arbeit!

Gruß

Halbgott

[Hörnchen]

Mir gefällt sie auch sauber besser.

Wirklich eine Top Leistung Steffen. 

Gruß André

[neffets71]

Vielen Dank für Eure positiven Bewertungen des Schiffes.

Zu der Alterung möchte ich nur beisteuern das ich 1:350ziger BBs sammel. Nach derzeitigen Stand werden es wenn ich denn mal alle fertig habe fast 20 Stück sein. Einige der Schiffe wie z.B. King George V hatten zeitweise auf Grund langer Seezeiten ein ziemlich verwittertes Aussehen. Andere wie Bismarck oder auch Yamato waren fast Werftneu oder kammen aus der Werft bevor sie versenkt wurden. Da ich ein möglichst einheitliches Bild in meiner Sammlung bevorzuge habe ich mich entschlossen bei keinem der Schlachtschiffe eine Alterung vorzunehmen.

@Graf Spee: Derzeit bin ich bei der Generalüberholung eine F-15E und danach kommt die bereits vor Jahren angefangene Hood an die Reihe.

Gruß
Steffen

[KlausH]

Wundervolles Modell! Da kann ich nur gratulieren, Steffen!

Schöne Grüße
Klaus

[ralph21075]

Ein Traum! Auch haben wollen! Also, verpacken, an mich schicken, ich mach hier Platz auf der Vitrine... ne ne.. beneidenswert und sagenhaft und ich hol mir mal ein Glas Wasser :-) 

[enigma]

Sauber gefällt mir bei diesem "Schiffchen" besser. Tolles Modell. Gruß

[Talisker]

@neffets

Zu der Alterung möchte ich nur beisteuern das ich 1:350ziger BBs sammel. Nach derzeitigen Stand werden es wenn ich denn mal alle fertig habe fast 20 Stück sein.

Du scheinst ja viel Platz in Deiner Bude zu haben 
Oder müssen dann Frau und Kinder ausziehen?   

[neffets71]

Du scheinst ja viel Platz in Deiner Bude zu haben  geschockt

Derzeit hab ich drei große Vitrinen mit Platz für je 8 1:350ziger Schiffe.
Derzeit sind nur 14 Plätze fest vergeben. Es ist also noch ausreichend Reserve vorhanden.

Oder müssen dann Frau und Kinder ausziehen?  pffft  großes Grinsen

Diese Posten sind derzeit nicht in meinem Haushalt vergeben.


Steffen