Ford-Cosworth Motor 1:24

[german-wing]

Hallo

normalerweise hat mein Interessengebiet mit der Fliegerei zu tun, aber für ein besonderes Projekt brauche ich jetzt mal Hilfe:
gibt es einen Bausatz, in dem eine gute Nachbildung des Ford-Cosworth DFL Motors in der Langstreckenversion enthalten ist? Das Projekt erfordert ein gerüttelt Maß an Kitbashing und da ich normalerweise keine Autos auf die Räder stelle, kenne ich mich da nun einfach nicht aus. Masstab wie oben geschrieben 1:24. Wäre natürlich angenehm wenn es ein aktueller Bausatz wäre, dem ich nicht im Antiquariat hinterher jagen müsste.

Danke vorab
Thomas

[Marco Saupe]

Puh, obs einen halbwegs günstigen Kit mit DFL Motor gibt wage ich zu bezweifeln... aber von aussen kann man den doch glaube eh kaum vom DFV unterscheiden, oder? Wenn ja, gibts zumindest den in ein paar Kits in 1/24: Fujimi Dome Zero LeMans und die Heller F1 (Lotus 49, McLaren M7, Brabham BT33).

1/20 wär um Welten einfacher...

[Capri-Schorsch]

Der  ZeroDome wäre die bessere Wahl da er einfach der neuste von den Vieren ist.
Welches Fahrzeug willst du damit bestücken?

[german-wing]

Ich will nochmal den Ford Supervan 2 angehen - ich habe gesehen, dass es den Ford Transit von Italeri wieder geben wird. Ich hatte das Modell schon mal gebaut, war nicht ganz komplett und musste es dann (es war glaube ich 2006) mit dem größten Teil meines Modellkrams vorübergehend im Keller zwischenlagern. Dann kam Sturm Wiebke und wir hatten einen guten halben Meter Wasser im Keller.....

Damals sind mir eine Menge Modelle durch das Hochwasser dermaßen versifft worden, dass ich sie vernichten konnte. Der Supervan war auch dabei. Danach habe ich mich komplett auf die fliegende Fraktion verlegt, aber mich reizt es doch, diese ganz besondere Rennsemmel noch einmal anzugehen. Ich denke, damals war ich nicht ganz korrekt beim Umbau, deswegen hier die Frage an die Fraktion der Auto-Profis.

[f1-bauer]

... aber von aussen kann man den doch glaube eh kaum vom DFV unterscheiden, oder?

Genau so ist es. Der DFL hat "nur" eine größere Bohrung und einen längeren Hub, also mehr Hubraum, als der DFV. Von außen nicht zu unterscheiden.

Auf der Seite hier http://www.modelcarsmag.com/forums/topic/90930-baddest-ford-motor/ stellt einer auch genau die Frage nach einem 1/24 DFV. Bei denen ist auch der Fujimi Dome Zero erste Wahl, aber auch noch ein paar andere Alternativen, z. B. Ford Escort Ralley oder Ford Sierra Cosworth. Einer schlägt auch den Bennetton Ford B194 von Revell vor . Der passt aber m. E. überhaupt nicht, weil die Ventildeckel völlig anders aussehen als beim DFV/DFL, siehe hier http://www.modellboard.net/index.php?topic=45471.0.

Gutes Gelingen für Dein Projekt
Jürgen 

[Capri-Schorsch]

Aber weder der Escort noch der Sierra hatten einen 8 Zylinder Motor.
Das waren alles 4 Zylinder.   
Der Supervan fuhr aber den großen 3,9 L Cosworth 8 Zylinder.
Da die alten Lotus und Brabhams aber rund 20 Jahre älter sind ist der Dome die perfekte wahl.

[german-wing]

Erst mal danke für die Antworten. Ich will, wenn ich das Teil in Angriff nehme, die Heckklappe geöffnet darstellen so das man in den "Laderaum" sehen kann - der dann eben vom Motor und den konstruktiven Elementen ausgefüllt und beherrscht wird. Ich hatte vor ich weiß nicht wievielen Jahren mal einen Artikel in der Auto-Motor-Sport zum Supervan gelesen und daraufhin Ford angeschrieben.
Als Antwort bekam ich neben einem kleinen, beschreibenden Artikel mehrere s/w Fotos sowie drei Farbdias dieses Tieffliegers. Man hat damit sicher nicht die 100%ige Sicherheit bei den Maßen, aber damit (und den nun im Netz zu findenden Bildern) eine Grundlage mit der man durchaus arbeiten kann.

Wenn man nicht zu den absoluten Erbsenzähler gehört 

[f1-bauer]

@Christian: wo Du Recht hast hast Du Recht - da waren natürlich 4 Zylinder Cossies drin.

Gruß
Jürgen