Hier entsteht der Baubericht Nr. 2 aus der Reihe "Einen bessern findst du nicht" mit dem Titel "Ein jammervoller Pilgerzug"Viel zu lange hat es schon wieder gedauert, bis ich so weit war, das nächste Projekt aus meiner Reihe zu beginnen. Nachdem ich meinen Kavalleriemajor für den WKI-GB fertig bemalt hab, ist es nun endlich so weit!
Als Erstes kommt natürlich die Textstelle aus dem Buch, die ich dieses Mal versuchen möchte, im Modell umzusetzen.
Dazu muss ich voraus schicken, dass wir uns nach wie vor in Karelien/Finnland befinden. Der Autor hat als Infanterist im Sommer '42 eine Verwundung erlitten, einen Schulterdurchschuss.
Grundsätzlich bedeutet das zunächst mal, dass er aus den in jeder Hinsicht entsetzlichen Kämpfen dieses Schauplatzes lebend entkam, was mit gehöriger Erleichterung verbunden war. Er musste jedoch vom Verbandsplatz ins Etappenlazarett nach Oslo transportiert werden und hier schildert er seine Erlebnisse dabei:
Zitat"... Also ich kam mit einem Transport von Verwundeten und Kranken von der nordkarelischen Front zurück und fühlte mich zunächst wie im Himmel. Den andern erging es auch so, soweit ihre Schmerzen sie nachdenken und fühlen ließen.
Und dann verging uns die ganze Freude. Der Transport ging auf holprigen Waldwegen und Pfaden an die sechshundert Kilometer weit durch den Urwald, zunächst bis Torneo an die schwedische Grenze. Sechshundert Kilometer sind eine Zahl mit der man wenig anfangen kann. Aber wenn sich der Leser vorstellt, daß wir etwa von Hamburg nach Nürnberg auf schmalen holprigen Waldwegen, nicht auf einer Autobahn, nicht auf einer Straße und nicht einmal auf einem festen Weg gefahren wurden, von Hamburg bis Nürnberg, dann kann man sich vielleicht ein ungefähres Bild davon machen.
Es war eine Schinderei ohnegleichen. Und auf diesem Transport gingen auch welche drauf, es war gar nicht anders möglich. Wenn eine frische Wunde, mag sie noch so sachgemäß verbunden und versorgt sein, sechshundert Kilometer lang geschüttelt, gestoßen und massiert wurde, vergingen dem fröhlichen Besitzer dieser Wunde Hören und Sehen.
So war es ein jammervoller Pilgerzug von Klagen, Wimmern, Schreien und Brüllen, der sich da auf den klapprigen, durch endlose Strecken hergenommenen Lastwagen durch den ungeheuren Wald bewegte.
Ich will nicht mal von den Schwerverwundeten sprechen, sagen wir mal von den Bauchschüssen, die gerade noch transportfähig waren. Wenn ich nur an meine Wunde dachte, diesen Durchschuß und mehr nicht, bleibt mir schon die Sprache weg, wenn ich meinen Zustand erzählen sollte.
Nun wir trösteten uns gegenseitig so gut es ging. Und so wütend wir über die Fahrer fluchten, die uns rücksichtslos über Stock und Stein und Wurzeln und Erdhaufen kutschierten, so sehr leuchtete uns ein, was sie immer wieder vorbrachten, wenn wir einen Halt machten. 'Haltet die Schnauzen und beißt eure Zähne zusammen', sagten sie. 'Wenn wir im Schritt fahren, gebt ihr unterwegs euren armen Geist auf. Beißt euch in die Finger oder zerkaut einen Stiefel. An der Grenze stehen die schwedischen Lazarettzüge, ihr habt keine Ahnung, was das heißt.'..."
Walter Düpmann, "Einen bessern findst du nicht", ©1952 Kindler Verlag, München, S. 312-313
Das wird, zugegeben, starker Tobak.
Nach der eher anekdotenhaften Begebenheit mit den beiden PaKs auf gegnerischen Seiten, jedoch vom selben Hersteller habe ich jetzt ein Thema gewählt, das sich mit dem Grauen und dem Leid des Krieges befasst und das hab ich ganz bewusst gemacht.
Mir schwebt folgende Szene vor:
Einer der LKW macht einen Halt. Die gehfähigen Verwundeten und der bzw. die Fahrer haben das Fahrzeug verlassen, sitzen auf einem Holzstapel und rauchen. Man hat eine der Tragbahren mit einem Schwerverwundeten aus dem LKW gezogen, um sich um ihn zu kümmern. Der behandelnde Sanitäter stellt fest, dass er nicht mehr lebt und zieht ihm die Decke über den Kopf.
Ich bin jetzt schon auf die Diskussionen gespannt, die sich bezüglich dieser Thematik sicher entwickeln werden.
Womit werde ich nun diese Szene umsetzen?
Zunächst zum Fahrzeug. Dragon hat einen Opel-Maultier Bausatz mit San-Aufbau herausgebracht. Dieser San-Aufbau hat den Vorteil, dass er eine komplette Innenausstattung mitbringt, also geöffnet dargestellt werden kann. Das Maultier-Fahrgestell passt jedoch hier nicht, daher werde ich dafür einen Standard-Opel-Blitz aus gleichem Hause verwenden. Das Ganze wird also ein Kitbash. Beide Bausätze habe ich in weiser Voraussicht bereits vorgestellt:
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147786267326230800_resized.jpg)
Opel Maultier mit San-Aufbau (http://modellboard.net/index.php?topic=50763.0)
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147786264787167600_resized.jpg)
Opel Blitz (http://modellboard.net/index.php?topic=50761.0)
Verfeinert wird das Ganze mit einem PE-Satz von Voyager (http://modellboard.net/index.php?topic=50762.0)
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/49/141015866962099800_resized.jpg)
Nun zu den Figuren.
Für den Schwerverwundeten und seinen Sanitäter werde ich ebenfalls einen Kit von Dragon (http://modellboard.net/index.php?topic=50764.0) verwenden.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/47/141015850764259100_resized.jpg)
Die gehfähigen Verwundeten wird MasterBox (http://modellboard.net/index.php?topic=50765.0) liefern.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/50/141015872238474400_resized.jpg)
Für die beiden Fahrer (ich gehe davon aus, dass für so eine lange Strecke zwei Fahrer pro Fahrzeug eingeteilt wurden, die sich gegenseitig ablösen konnten) muss ich mir noch was Geeignetes suchen, aber das sollte nicht allzu schwer sein.
Ja, und damit kann es jetzt eigentlich losgehen! :9:
Zuvor aber noch eine kurze Bemerkung:
Im Zusammenhang mit dem ersten Diorama der Reihe, "Wie ein Ei dem anderen", kam mehrmals die Frage, wie ich das denn noch toppen wolle (schwer, das nicht total überheblich klingen zu lassen! :rolleyes:). Das hat mich doch irgendwie beschäftigt und ich kam dabei zu dem Schluss: das will ich gar nicht.
Ich möchte bei Euch keine übertriebene Erwartungshaltung schüren und mich selbst nicht unter Druck setzen. Ich werde diese Szene und auch die folgenden so angehen, als ob es die vorherigen nicht gegeben hätte und dieses das erste der Reihe wäre.
Natürlich würde es mich sehr freuen, wenn auch dieses Projekt Euer Interesse weckt und Ihr mich auf dieser Reise begleitet. :1:
Ich freu mich drauf!
Gruß
Ulf
Servus Ulf,
da bin ich auf jeden Fall dabei. Ob ich da viel beitragen kann weiß ich nicht. Ich bin aber gespannt, wie Du die Szene rüber bringst, sprich das wegstecken der Qualen der Fahrt in Hinblick auf die Aussicht "Lazarettzug".
Gruß und gutes Gelingen
Jürgen :winken:
Servus Ulf,
da bin ich auf jeden Fall dabei, und sogar als Erster :6:
Was den Verstorbenen angeht, da sehe ich eigentlich kein Problem.
Tote gibt es nunmal im Krieg. Dies zu einem Tabuthema zu machen wäre mMn übertrieben.
Und ich denke nicht, daß Du planst eine arg "blutige" Darstellung umzusetzen.
Bezüglich der Erwartungshaltung hast Du den richtigen Weg gewählt.
Frisch von der Leber weg, so hat der Modellbaublues keine Chance.
Mit schönem Gruß
Christoph
Edit sagt mir eben ich bin jetzt Zweiter, weil Jürgen schneller schreibt als ich.
Moin Ulf,
klasse das es hier weiter geht und nun hast du endlich das Geheimnis gelüftet, welches du im Frühjahr geschrieben hattest (Darstellung von Verwundeten/ Gefallenen). Ich finde es gut und mutig, dass auch du dich nicht scheust dieses Thema im Modell zu betrachten!
Der Textpassage und den ausgewählten Kits folgend, verspricht das eine Szene mit einer Geschichte zu werden die es in sich hat. Auch handwerklich dürfte es durch das Kitbashing und die Landschaft wieder spannend werden.
Ich nehm mir gleich mal nen Stuhl und freue mich auf den Baubericht :P
Gruß
Sascha :winken:
gebucht ..... :6:
Irgendwie schwebt mir da ein Pferdefuhrwerk vor ...... ich weiß nicht warum.
Schön, dass es weiter geht. :klatsch:Ich bin natürlich auch mit dabei.
Ich bin sicher, dass Du das Thema mit der nötigen Würde umsetzen wirst. Etwas Anderes würde gar nicht zu Dir passen. :P
Und die Erwartungshaltung ist natürlich hoch, aber es reicht, wenn Du "normal ulfisch" baust. Das wird schon ein Fest werden. :D
Jens :winken:
Ich hänge mich mal an den Tross der Verfolgenden. :meld:
Oder anders gesagt: Jungs macht Platz :haudrauf: , ich will auch was sehen. :mariinee:
Bin dabei, klare Sache.
Und mit der Sache mit den Verwundeten und dem Gefallenen, da kann ich mir bei Dir wirklich nicht vorstellen, dass hier irgendwelche Diskussionen aufkommen werden
Also, leg mal los ... in WD17 wollen wir zumindest mal einen Rohschliff sehen .... :D
:winken: Walter
Ich bin dabei,
es ist immer eine Frage, wie das Sterben dargestellt wird, ob und wie es zu einer Diskussion kommt.
Hallo Ulf,
sehr spannende Geschichte. Ich bin schon neugierig, wie Du das umsetzt - aber eigentlich kann ich mir nicht vorstellen, dass diese Szenerie irgendwie jemand vor den Kopf stoßen könnte. Schließlich planst Du ja nicht zu zeigen, wie Menschen gerade während eines Kampfes schwer verletzt oder gar getötet werden (das würde ich mir auch etwas gruselig vorstellen), sondern wie sie transportiert und, so gut es geht, gepflegt werden. Da ist schon mal nicht zuviel reißerische Dynamik zu erwarten.
By the way, ich habe selbst einmal ein Figuren-Diorama mit 24 Figuren im 54 mm-Maßstab (17 Römer, 7 britische Kelten) erstellt. Davon waren 7 schwer verletzt oder tot. Vorlage war ein Gemälde des britischen Malers (und Illustrators vieler Osprey-Hefte) Angus McBride. Es war so eine Situation unmittelbar nach einer antiken Schlacht (Boudicca-Aufstand), die Ruhe nach dem Sturm oder wie ein Filmtitel einmal lautete, "Die Stille nach dem Schuß". Ich hatte versucht, diese Situation so wenig reißerisch wie möglich darzustellen. Das Dio war mehrmals öffentlich ausgestellt und gewann mir drei erste Plätze und ich kann mich nicht erinnern, dass jemals irgendjemand daran negative Kritik geübt hat. Dazu fällt mir übrigens auch noch ein Spruch ein, den ich einmal irgendwo in einem Forum las, "Tote beleben ein Diorama". Muß man nicht unbedingt mit übereinstimmen und ist auch nicht mein Credo ...
Ich meine, mach einfach Dein Ding, Du hast das verbal ja schon einfühlsam eingeläutet.
LG - Uwe
Na, da setz ich mich doch glatt mal dazu :1:
Ulf, lass es mich wissen, wenn es irgendwelche Fragen im Bezug auf Finnland/Karelien geben sollte. Vielleicht kann ich ja weiter helfen.
Viele Grüsse,
Kai
(Dessen Stiefgrossvater in Finnland verwundet wurde, aber mit einer Ju 52 ausgeflogen wurde)
Jo ich bin auch gerne dabei. :D Kannst du mir sagen auf welcher Seite des Buches diese Pilgerfahrt steht?
Hallo Ulf,
das ist ein wirklich sehr interessantes Projekt, welches hier von Dir in Angriff genommen wird!
Möglicherweise könnte auch dieser Bausatz zumindest von den Figuren her passend sein:
Masterbox "Road to rear"
https://www.google.de/search?q=masterbox+rear&biw=1920&bih=916&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiusJ7fiIfQAhVGyRQKHYzPAE4Q_AUIBigB
Hab den ebenfalls bei mir rumliegen, weil ich "irgendwann" auch mal genau so eine Szene darstellen wollte, wie sie im Buch beschrieben ist... von daher bin ich sehr gespannt, was Du aus dieser literarischen Vorlage machen wirst! :1:
Auf jeden Fall gutes Gelingen und viele Grüße!
Marc
Jungs, macht mal Platz, der dicke Onkel will auch was sehen von der Kalbshaxe Florida..., ach nee, andere Baustelle.
Ulf, wenn du einfach in deinem typischen Stil losbaust wird sich niemand nicht an den Figuren stören können.
Das einzige allerdings was ich beitragen kann ist ab und an ein ermunternter Ausruff oder mal ein erstauntes huch.
Peter :winken:
Hallo Leute,
vielen Dank, Euer Interesse freut mich sehr! :1:
Zitat von: f1-bauer in 31. Oktober 2016, 00:00:07Ob ich da viel beitragen kann weiß ich nicht.
So wie ich es bislang erlebt habe, Jürgen, wirst Du eine Menge dazu beitragen, da bin ich sicher!
Zitat von: Postbote in 31. Oktober 2016, 00:26:42Und ich denke nicht, daß Du planst eine arg "blutige" Darstellung umzusetzen.
Nein, keineswegs, Christoph. :n??: Blut wird überhaupt nicht zu sehen sein. Höchstens etwas getrocknetes an durchgebluteten Verbänden, mal sehen...
Zitat von: coporado in 31. Oktober 2016, 06:43:56Auch handwerklich dürfte es durch das Kitbashing und die Landschaft wieder spannend werden.
Da bin ich auch sehr gespannt drauf, Sascha. Ist für mich wieder mal was Neues.
Zitat von: Universalniet in 31. Oktober 2016, 07:09:12Irgendwie schwebt mir da ein Pferdefuhrwerk vor ...... ich weiß nicht warum.
Tja Marc, da kann ich Dir jetzt auch nicht weiterhelfen... :3:
Zitat von: Jensel1964 in 31. Oktober 2016, 07:24:19...aber es reicht, wenn Du "normal ulfisch" baust.
Jens, als ich mit meinen damaligen Kumpels eine Hobbywerkstatt für Autos und Motorräder in Norderstedt betrieben habe, war "ulfen" ein Synonym für übertriebenes Putzen und Pflegen eines Fortbewegungsmittels. Und jetzt soll ich auch noch "ulfisch" bauen?! Ich glaub ich muss ma' nach'n Azzt hin!
Zitat von: eydumpfbacke in 31. Oktober 2016, 08:00:48Ich hänge mich mal an den Tross der Verfolgenden.
Willkommen an Bord, Reinhart!
Zitat von: WaltMcLeod in 31. Oktober 2016, 08:21:21Also, leg mal los ... in WD17 wollen wir zumindest mal einen Rohschliff sehen .... :D
Boah, Walter, kaum, dass ich angefangen habe, baust Du schon Druck auf! :rolleyes:
Zitat von: AnobiumPunctatum in 31. Oktober 2016, 08:36:14es ist immer eine Frage, wie das Sterben dargestellt wird, ob und wie es zu einer Diskussion kommt.
Wie schon erwähnt, Christian, es wird eine Gestalt auf einer Tragbahre am Boden zu sehen sein, der vom Sanitäter gerade die Wolldecke über das Gesicht gezogen wird. Außer den Stiefeln, die unter der Decke hervor ragen, wird von der Figur nichts zu sehen sein. Ich denke das ist ausreichend pietätvoll.
Zitat von: Uwe B. in 31. Oktober 2016, 20:34:08Ich meine, mach einfach Dein Ding, Du hast das verbal ja schon einfühlsam eingeläutet.
Danke Uwe, mach ich.
Zitat von: Bücker181 in 31. Oktober 2016, 23:05:09Ulf, lass es mich wissen, wenn es irgendwelche Fragen im Bezug auf Finnland/Karelien geben sollte. Vielleicht kann ich ja weiter helfen.
Viele Grüsse,
Kai
(Dessen Stiefgrossvater in Finnland verwundet wurde, aber mit einer Ju 52 ausgeflogen wurde)
Danke Kai, das ist in der Tat äußerst interessant für mich! Weißt Du seine damalige Einheit oder wo genau er eingesetzt war? Hast Du Fotos von damals?
Zitat von: doom99 in 01. November 2016, 08:10:59Kannst du mir sagen auf welcher Seite des Buches diese Pilgerfahrt steht?
Martin, Danke, dass Du mich erinnerst! Ich hab bei dem Zitat glatt die Quellenangabe vergessen! :pffft: Ich ergänze die, sobald ich dazu komme.
Zitat von: MauzeTung in 01. November 2016, 08:54:16Möglicherweise könnte auch dieser Bausatz zumindest von den Figuren her passend sein:
Masterbox "Road to rear"
Vielen Dank für den Tip, Marc! Den Bausatz hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Würde sehr gut dazu passen.
Zitat von: mumm in 01. November 2016, 09:09:35Das einzige allerdings was ich beitragen kann ist ab und an ein ermunternter Ausruff oder mal ein erstauntes huch.
Danke Peter, reicht mir schon! :D
Gruß
Ulf
Da gucke ich doch definitiv mit zu, besonders weil dein erstes Diorama dazu einfach nur genial war! :1:
Zitat von: Bongolo67 in 01. November 2016, 09:15:50
Danke Kai, das ist in der Tat äußerst interessant für mich! Weißt Du seine damalige Einheit oder wo genau er eingesetzt war? Hast Du Fotos von damals?
Hallo Ulf,
Leider weiss ich kaum etwas. Er hat, als ich noch klein war, ein wenig erzählt, später gar nicht mehr. Damals war ich halt noch zu klein um es zu verstehen.
Jedenfalls kann ich mich errinnern, dass er mir ein Fotoalbum gezeigt hat wo man den Hafen von Oslo gesehen hat. Von dort aus ist er weiter nach Lappland gekommen. Verwundet wurde er bei Salla und wurde von Rovaniemi aus ausgeflogen.
Es mag noch Dokumente geben, das Haus meiner Grosseltern ist noch unberührt. Allerdings habe ich mich bisher mehr für meinen "richtigen" Grossvater interessiert, welcher 1944 in Rumänien gefallen ist. Ich glaub, ich weiss was ich machen sollte, wenn ich das nächste Mal in Deutschland bin..
Ich schick Dir gleich noch eine PM.
Grüsse,
Kai
@Floppar: Danke und herzlich willkommen!
@Kai: die Handlung in diesem Abschnitt des Buches spielt auch rund um Salla. Finde ich toll, was sich im Laufe so eines Projektes ergibt. :1:
Gruß
Ulf
Hallo Ulf,
du hast gesagt das du das alte Dio nicht toppen willst,aber rein vom neuen Thema her wird es schon "drüber" liegen.
Besonders an der Serie finde ich das es einen realen Hintergrund hat und es sich nicht um "irrgendeine" XY-Szene
handelt. :klatsch: Das bringt Geschichte und Modellbau zusammen wie bei kaum anderen Projekten.
Ich freue mich auf die Umsetzung,
Grüße
Peter
P.S: Ich werde mich mal auf die Suche nach dem Buch machen, langsam bin auch neugierig ;-)
Hallo Peter,
freut mich, dass ich auch Dein Interesse geweckt habe.
Das Buch ist ganz einfach zu bekommen. z.B. über Amazon oder über das Online-Antiquariat zvab.com.
Wenn Du es gelesen hast, wäre ich sehr an Deiner Meinung dazu interessiert.
Gruß
Ulf
Also, zuerst zupf' ich mir mal ein Abo, das ist klar! :1:
Zum Thema des Dio's selbst: ich sehe da keine Probleme, solange es nicht reißerisch oder aber auch - das Gegenteil - verniedlichend dargestellt wird. "Verniedlichend" meine ich hier im Sinne von: "ich dämpfe lieber die Darstellung der Leiden der dargestellten Personen, um keinen Anstoß mit dem Dio zu erregen". Also quasi eine entschärfte Lightversion.
Das würde 1.) der im Buch eindringlich geschilderten dreckigen Lage der betroffenen Personen nicht gerecht werden, und 2.) eigentlich dem Dio den Sinn entziehen, nämlich den zu zeigen, dass so ein Transport absolut kein Honiglecken ist und für einige sogar den Tod anstatt Rettung bedeuten kann.
Hier heißt es also, den richtigen Grad an Pietät in der Darstellung zu finden, den Du meiner Meinung nach mit der Darstellung des gerade bedeckt werdenden Verstorbenen bereits angedacht hast. :P (Was mich übrigens überhaupt nicht wundert, da ich Dir das erforderliche Fingerspitzengefühl in Sachen Pietät voll zutraue. :1:)
Somit harre ich gespannt der Dinge und Fortschritte hier bei diesem Projekt und wünsche Dir bestes Gelingen!
Liebe Grüße,
Karl
Hallo Karl,
ich hab schon auf Dich gewartet. ;) Herzlich willkommen! :winken:
Vielen Dank für Deine überaus schmeichelhaften Worte, die im Übrigen auch genau das zum Ausdruck bringen, was ich selbst mir bei diesem Dio gedacht habe: mit knapper Not dem Tod entronnen - aber noch längst nicht gerettet.
Wir lesen voneinander, ich freu mich!
Gruß
Ulf
Interessantes Projekt, da bin ich mit dabei !
Evtl. musst Du kein Kitbashing beim Opel machen denn es scheinen die Teile für die Rad ersion im Maultierkit drin zu sein.
Brauchste dann nur den Bauplan von der Radversion.
Gruss
Markus
Na, an mangelnder Aufmerksamkeit wird dieser Baubericht sicher nicht zugrunde gehen. :)
Falls noch nicht gesehen, wiederhole ich meine Aussage aus dem Romanthread:
Zitat von: Bohemund in 31. Oktober 2016, 10:05:10
Als ehemaligen Sani und KrKw-Fahrer beim Bund nimmt mich dieser Auszug in vielerlei Hinsicht mit.
Bin sehr gespannt wie Du das umzusetzen gedenkst!
P.S.: Ich habe das Buch "Der Sanitätsdienst des Heeres: Organisation, Ausrüstung, Einsätze" im Bestand. Da sind "tolle" (qualitativ) Bilder drin von Sanfahrzeugen und Kolonnen.
Bei Bedarf bitte hupen.
Ich habe mich schon gefragt, wann es womit weitergeht.
Ich bin dann mal gespannt, wie es sich entwickelt. :1:
Aus diesem Grunde:
Macht mal Platz da vorne in der ersten Reihe. ;)
:winken:
Ebenfalls herzlich willkommen, Ihr Drei! :winken:
Markus, den Bausatz muss ich nochmal überprüfen. Ich meine wegen des Carden-Lloyd-Fahrgestells des Maultiers war der Rahmen anders aufgebaut, mal sehen...
Torben, ich hab drüben geantwortet: immer her damit! :1:
@Martin/doom99: ich hab die Quellenangabe ergänzt.
Gruß
Ulf
Zitat von: Bohemund in 02. November 2016, 20:43:48Na, an mangelnder Aufmerksamkeit wird dieser Baubericht sicher nicht zugrunde gehen.
Du sagst es! Ich hab noch nicht mal angefangen und die Anzahl der Klicks geht nach nur 4 Tagen Onlinezeit auf 1.000 zu! 8o
Vielleicht hab ich mit dem nächsten Baubericht auch deswegen so lange gewartet, weil ich mittlerweile regelrechtes Lampenfieber habe... schluck!
Na, da schaue ich doch auch gerne zu!
Was mir bei obiger Projektbeschreibung auffiel: Der Weitertransport sollte ja per Bahn durch Schweden erfolgen. Aber Schweden war doch neutral. Durften die damals überhaupt Transporte durch ihr Land zulassen? Das wäre ja dann Hilfestellung einseitig ggü. einer kriegsführenden Partei, was die Alliierten reklamieren könnten?
Falls ich mal einspringen darf: Das war m.W. durch die Genfer Konvention gedeckt. Rein völker-kriegs-rechtlich dürfte es sich dabei um nicht um einen Wehrmachts- sondern um einen Rot-Kreuz-Transport gehandelt haben. Es ist an der Westfront auch vorgekommen, dass verwundet gefangen genommene Soldaten später wieder repatriiert wurden. Absolute Zahlen und wie häufig das war - leider keine Ahnung...
:winken:
Russie
Ulf, ich meine es sind 2 Rahmen enthalten !
@ Markus: ...ich denke, das weiss er mit den beiden Rahmen :D
http://modellboard.net/index.php?topic=50763.0 (http://modellboard.net/index.php?topic=50763.0)
Das beste gegen Lampenfieber: ANFANGEN! Ich gucke auch zu, Pfiffe und Buh-Rufe sind hier von keinem zu erwarten.
:winken:
Sparky
Hallo liebe Mitleser!
Erstmal an die Zugestiegenen ein herzliches Willkommen. Schön, dass Ihr auch an Bord seid.
Zitat von: Gilmore in 03. November 2016, 13:35:21Was mir bei obiger Projektbeschreibung auffiel: Der Weitertransport sollte ja per Bahn durch Schweden erfolgen. Aber Schweden war doch neutral. Durften die damals überhaupt Transporte durch ihr Land zulassen? Das wäre ja dann Hilfestellung einseitig ggü. einer kriegsführenden Partei, was die Alliierten reklamieren könnten?
Jürgen, ich habe diesen Punkt nicht eigens recherchiert, obwohl ich mich das auch schon gefragt habe. Ich denke Michael hat Recht: Schweden hat sich ja generell während des Krieges durch eine überaus humane Haltung ausgezeichnet - auch wenn sie nach dem Krieg den furchtbaren Fehler begangen haben, tausende nach Schweden geflohene deutsche Soldaten an die Sowjetunion auszuliefern. Ich möchte im Laufe des Projektes gern auch erzählen, wie die Geschichte weitergeht, wart's ab! :6:
Markus, der Punkt mit den Leiterrahmen hat sich geklärt. Ich komme gleich nochmal drauf zurück.
Sparky, Du sagst es: ANFANGEN! Das will ich dann mal tun. :1:
Die Vorgeschichte von Erasmus' Verwundung:
Zitat"Wenn ich wollte, könnte ich von unseren weiteren Monaten in Karelien ein Dutzend Bücher schreiben. Ich will aber nicht, denn ich müsste Dinge erzählen, die mir keine Mensch glauben würde, mit Ausnahme jener, die dabei waren. Und wahrscheinlich würden auch diese von jener Zeit nichts mehr hören und lesen wollen.
Wir haben da oben Tage und Nächte erlebt, die ein bißchen über die Grenze von allem hinausgingen, was auch das abgebrühteste Kaliber ertragen kann. In den karelischen Wäldern wurde gekämpft, gemordet und geschlachtet wie auf keinem anderen unserer vielen Schlachtfelder.
In diesen Dschungeln wurden wir wie die Raubtiere, etwas anderes blieb einfach nicht übrig.
Walter Düpmann, "Einen bessern findst du nicht", ©1952 Kindler Verlag, München, S. 296
Fortsetzung folgt
Gestern habe ich mich mit einigen Freunden zu einem gemeinsamen Basteltag getroffen und die ersten Teile des San-LKW gebaut. Nebenbei bemerkt war es ein großartiger Tag! :1: :P Ich hab heute noch Bauchschmerzen vom Lachen. :love:
Für mich war zunächst das Wichtigste, so früh wie möglich zu klären, ob sich das Standard-LKW Fahrgestell mit dem San-Aufbau des Maultiers verbinden lässt.
Ein Vergleich brachte keinen grundlegenden Unterschied der beiden Leiterrahmen zutage. Also hab ich den LKW-Rahmen abgetrennt und versäubert und die Bodenplatte des Kofferaufbaus mit den dazugehörigen Querträgern versehen.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147846167407254500_resized.jpg)
Wie sich zeigte, passt der Aufbau absolut nahtlos auf den Rahmen. :9:
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147846167358024400_resized.jpg)
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147846167431907600_resized.jpg)
Damit war klar, dass es bei diesem Kitbash praktisch nichts zu "bashen" gibt, sondern, wie ich gehofft habe, das Ganze auch aus einem einzigen Kit stammen könnte.
Solchermaßen beruhigt habe ich entsprechend der Bauanleitung erstmal alle Räder und den Motor des Fahrzeugs gebaut.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147846167445726700_resized.jpg)
Das Voyager Ätzteilset beinhaltet wunderbar dünnwandige Motorhauben-Bleche. Sowohl diese als auch die Bausatzteile bieten die Möglichkeit, die Motorhaube geöffnet darzustellen. Ich gedenke mir das auch zunutze zu machen und damit eine Anregung von Marc aufzugreifen: bei dem Halt wird verkochtes Kühlwasser nachgefüllt.
Den Motor werde ich dementsprechend noch etwas nachdetaillieren müssen.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147846167458314900_resized.jpg)
So weit der aktuelle Stand.
Danke für Euer Interesse! :winken:
Gruß
Ulf
Da setzte ich mich auch dazu! Das erste Dio der Reihe ist schon erste Sahne, da freue ich mich auf die nächste Geschichte :1:
:winken: Jonns
Jau, kann zwar nix beitragen, aber wenn Ulf was baut, muß ich auch über dei Schulter schauen und geniessen :1:
Viel Erfolg und wenig Ungemach :winken:
Bughunter
Danke Jonns und Frank! :)
Viel Spaß!
Da bin ich dann auch mal dabei und schaue gespannt zu.
Hurra es geht los !
Bin gespannt dabei.
Moin Ulf,
bei dem Thema bin ich aber so was von dabei :klatsch:
Bin gespannt auf den Dioramenbau, wird es viel Flora? , oder kommt auch ein Gebäude dazu?
Bestes Gelingen
Thomas
Sehr schön ... hier gehts jetzt los mit der Modellbaulektüre ... Chips und Cola und genießen :D
Viel Spaß und Freude beim Bau.
lg
Walter
Ich freue mich auf das neue Dio von Dir. :klatsch: Das alte war sensationell. :1:
Nachdem das erste Dio schon ein echter Knaller war muß ich mir jetzt endlich das Buch beschaffen.
Das sieht ja schon wieder sehr interessant aus, da bleib ich dran :klatsch:
matz
Auch wenn ich nicht viel beitragen kann, werde ich den Bericht gebannt verfolgen.
Pflichtlektüre sozusagen. :D
Gruß André
Cool...ich schau wie immer gerne zu :P
Hallo und allen Neuen herzlich willkommen! :winken:
Zitat von: flying wing in 08. November 2016, 15:59:06Bin gespannt auf den Dioramenbau, wird es viel Flora? , oder kommt auch ein Gebäude dazu?
Ein Gebäude ist nicht vorgesehen, Thomas. Das ist ein Halt auf freier Strecke irgendwo im nirgendwo.
Die Vorgeschichte von Erasmus' Verwundung:
Zitat"So will ich denn nur von jenem letzten Erlebnis berichten, nach dem ich verwundet und vorübergehend an Leib und Seele zerbrochen für einige Zeit zurück in die Heimat kam.
Ich war immer noch bei Leutnant Schleiermacher. Mit seinem unverfrorenen Eigensinn hatte er sich bei manchem Vorgesetzten ziemlich unbeliebt gemacht. Man könnte sagen, daß er oft ganz zerfressen von seinem fanatischen Gerechtigkeitsgefühl war und dann wie eine Rakete hochging, egal gegen wen.
Wir wußten, daß er in seinen Urteilen unbestechlich war und in jeder Minute mit seiner unverbesserlichen Schnauze loszitterte.
Damit war natürlich beim Kommiß wenig zu erben. Er erbte auch wenig. Es war sein Glück, daß er einer der verwegensten Burschen war, die das Regiment unter seinen Offizieren besaß. Außerdem verstand er seinen Kram, das heißt, er war der geborene Führer, und zwar der geborene Führer von Spähtrupps und Stoßtrupps. Darin konnte ihm keiner an den Karren fahren.
Deshalb war die Sache eben die, daß überall, wo heiße Kastanien aus dem Feuer zu holen waren, Leutnant Schleiermacher die Ehre hatte. Und ich mit ihm.
Ich hatte bald heraus, daß auch ich bei den Vorgesetzten des Leutnants wenig beliebt war. Und es war ein Wunder, daß sie uns überhaupt diese ganze Zeit zusammenließen."
Walter Düpmann, "Einen bessern findst du nicht", ©1952 Kindler Verlag, München, S. 296-297
Fortsetzung folgt
In der letzten Woche habe ich mich weiter mit dem Fahrgestell befasst.
Dabei war auch das erste Ätzteil des Bausatzes zu verarbeiten: der Kühl-Lüfter.
Ich habe die Blätter des Plastikteils abgeknipst, die Nabe durchgesägt und das PE-Teil eingesetzt.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147915684221246000_resized.jpg)
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147915684133852200_resized.jpg)
Danach waren die Sprossen des Leiterrahmens zu ersetzen. Ich fand das nach Prüfung der Teile sinnvoll, da sie in PE einfach "blechiger" aussehen, als der Spritzguss.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147915684116182400_resized.jpg)
Das überschüssige Plastik ist mit dem Seitenschneider schnell abgezwackt.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147915684183616500_resized.jpg)
Und die neuen Träger passen perfekt und halten mit dünnflüssigem Sekundenkleber einwandfrei.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147915684210467900_resized.jpg)
Achsaufhängungen, Achsen und Anhängerkupplung sind montiert.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147915684196259000_resized.jpg)
Und hier die Zusammenstellung des bisher Erreichten.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147915684302161400_resized.jpg)
Motor, Transmission und Auspuff sind noch nicht befestigt, ich bevorzuge bekanntlich die Lackierung in Einzelteilen und den nachträglichen Zusammenbau.
Parallel dazu habe ich mit den ersten Teilen der Inneneinrichtung des Sanka-Aufbaus begonnen.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/147915684232079400_resized.jpg)
Das ist der augenblickliche Stand.
Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit!
Gruß
Ulf
Wie immer ein schöner detailierter Bericht Ulf, prima :P
Sind deine Bauteile schon grundiert bevor du sie zusammensetzt (sieht auf den Bildern so aus) oder kommt das vor der eigentlichen Lackierung?
Gruß
Sascha :winken:
Hallo Sascha,
schönen Dank erstmal.
Nee, grundiert ist noch gar nichts. Das ist nur graues Plastik. Das mach ich in einem Aufwasch mit den nachfolgenden Lackierdurchgängen.
Gruß
Ulf
Da ich mit Schleiermacher, Erasmus, Kurtchen und alle den anderen jetzt durch bin, seh ich Deine Arbeit mit ganz anderen Augen.
Das Buch hat sicher seine Höhen und Tiefen, aber die plastische (und manchmal drastische) Erzählweise erzeugt eine Unmenge von Biildern. Auf Deine neue Umsetzung freu ich mich jetzt umso mehr :P
matz
Danke Matz!
Nichts freut mich mehr, als wenn ich durch meine Arbeiten erreichen kann, dass dieses Buch nach wie vor Interesse weckt und gelesen wird.
Gruß :winken:
Ulf
N'Abend!
Am kommenden Wochenende wollte ich den San-Kofferaufbau fertig geklebt haben und das Update dazu einstellen.
Vorher wollte ich Euch aber noch etwas anderes zeigen.
Die Vorgeschichte von Erasmus' Verwundung:
Zitat"Also, um zur Sache zu kommen.
Der Leutnant und ich lagen damals mit einem gemeinsamen Anfall von Sumpffieber bei Dr. Ostermann in den Lazarettzelten. Genau besehen war es nicht nur ein Anfall von Sumpffieber sondern das konzentrierte beschissene Sumpffieber persönlich. Wir klapperten uns was zusammen.
Natürlich lagen wir mit der Einheit wie immer nicht innerhalb der deutschen Front, sondern weit vor dieser Front, hinter den russischen Linien, was denn sonst!
Es waren wieder einmal Kastanien aus dem Feuer zu holen gewesen.
Wenn ich es mir überhaupt zusammenrechne, so haben der Leutnant und ich die Hälfte unserer karelischen Zeit, wenn nicht noch mehr, hinter den russischen Linien verbracht.
Trotz unseres hohen Fiebers merkten wir genau, daß seit einigen Tagen eine merkwürdige und unheimliche Stille im Walde herrschte. Sonst hatte es ununterbrochen nah und fern geknallt.
Jetzt hörten wir das Rauschen der unendlichen Wälder, die in alle Ewigkeit verdammt bleiben sollen. Kein Gewehrschuß. Auch kein fernes Urräh-Geschrei der Iwans.
Wir lauschten immer wieder, sahen uns an. Keiner sagte ein Wort.
Dann kam Dr. Ostermann etwas nervös herein, rieb sich die Hände, zog die dicken schwarzen Augenbrauen in die Höhe und sagte: 'Komisch, wie?' Wir wußten, was er meinte.
Und dann kam es, wie wir es erwartet hatten. Am übernächsten Tag waren der Leutnant und ich besser dran, denn dieses Sumpffieber hatte die Eigenschaft, blitzschnell aufzutauchen und ebenso blitzschnell wieder zu verschwinden."
Walter Düpmann, "Einen bessern findst du nicht", ©1952 Kindler Verlag, München, S. 297
Fortsetzung folgt
Ich habe mich ein wenig mit den Ortsangaben im Roman befasst. An anderer Stelle in diesem Projekt hatte ich ja bereits erläutert, dass die Handlung in der 2. Jahreshälfte 1941 in der Gegend um die finnische Stadt Salla spielt. (http://modellboard.net/index.php?topic=41203.msg816062#msg816062)
Nachdem ich das herausgefunden hatte, habe ich nach der im aktuellen Textauszug erwähnten Stadt "Torneo an der schwedischen Grenze" gesucht. Die gibt es aber nicht - oder sie wurde 1952 anders geschrieben. Die Stadt heißt (heute) Tornio und sie liegt sehr wohl an der schwedischen Grenze. Mit dem Google Maps Routenplaner habe ich dann ermittelt, dass die Entfernung zwischen Tornio und Salla nur knapp 250km beträgt, was mich etwas stutzig machte, schließlich ist im Text von 600km Waldwegen die Rede.
Also habe ich nochmal genau den Roman durchforstet und bin auf eine Stelle gestoßen, die ich bislang nicht in meine Überlegungen einbezogen habe. Darin heißt es sinngemäß, dass "Leutnant Schleiermacher und ich mittlerweile längst irgendwo anders in diesem Urwald" sind.
Daraufhin habe ich bei Google Maps den ungefähren Frontverlauf 1942 eingezeichnet (Quelle: Wikipedia) und sodann von Tornio aus einen Bogen mit 600km Radius geschlagen. Dabei zeigt sich, dass eine bestimmte Gegend etwa 600km weit von Tornio entfernt liegt und gleichzeitig vom damaligen Frontverlauf durchzogen ist.
Hier habe ich die Karte für Euch:
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/148062261757399400_resized.jpg)
Hier geht's direkt zu Google Maps (https://drive.google.com/open?id=1MLiJ-p5jET0nSp85pEPoo4d86Iw&usp=sharing)
(Leider hab ich's nicht geschafft, sie hier einzubetten. Wenn jemand einen Tip hat...)
Darauf eingezeichnet sind Salla, Tornio, der Frontverlauf, eine Route von ziemlich genau 600km von einem Nest namens Chernyy Porog nach Tornio und darauf basierend das Gebiet, in dem sich der Autor damals eventuell aufgehalten haben könnte. Ich weiß, dass diese Schätzung ziemlich grob ist, aber sie gibt mir zumindest einen Anhaltspunkt, die Beschreibungen aus dem Buch geographisch einzuordnen.
Bei der Arbeit an der Karte fiel mir dann ein, dass ich 1986 auf einer Motorradtour um die Ostsee genau durch Tornio durchgekommen sein muss, weil wir bei Haparanda die Grenze passiert haben. Leider war mir damals dieser Zusammenhang noch gar nicht klar, sonst hätte ich die Gegend dort mit ganz anderen Augen betrachtet.
Ich hoffe dieser kleine Exkurs hat Euch zugesagt.
Am Wochenende dann also das nächste reguläre Update.
Gruß
Ulf
Moin Ulf,
klasse was du hier an Recherche zeigst :P Ich kann das gut nachempfinden und die Recherche, besonders wenn sie solche Ergebnisse wie bei dir liefert, macht mindestens genauso viel Spass wie das Bauen.
Die Ergebnisse dann noch in den Bau einfließen zu lassen ist das I- Tüpfelchen.
Schade dass du damals bei deiner Ostsee- Tour das Buch noch nicht gelesen hattest, aber vielleicht ist das ja ein Grund für eine neue Tour ;)
Gruß
Sascha :winken:
Hallo Sascha,
nun, ich hatte das Buch damals schon sehr oft gelesen, das erste Mal war ich ja erst 12.
Nur hatte ich mir damals noch keine solch genauen Überlegungen zur Geographie gemacht und deswegen einfach die Tatsache übersehen, dass ich gerade an einem Schauplatz des Buches eingetroffen war. Hätte ich das erkannt, hätte ich z.B. mal nach dem Bahnhof Ausschau gehalten, an dem der Transport ankam und an dem sich eine denkwürdige Szene abspielte, die ich im Verlauf des Projektes noch zitieren werde.
Gruß
Ulf
"nur knapp 250km beträgt, was mich etwas stutzig machte, schließlich ist im Text von 600km Waldwegen die Rede."
Muss kein Widerspruch sein. Die Entfernung ist heutige Straßenkilometer, da ist die längere Strecke als Waldweg nicht unbedingt unlogisch.
Liber Gruß, Daniel
Ja Wahsinn Ulf was für eine Recherche du da betreibst... :P
Hallo Ulf
Bisher habe ich still gelesen und beobachtet, jetzt wird es Zeit das ich mal meine Gedanken "zu Papier" bringe.
Einfach grossarttig wie du das Buch auseinandernimmst, auf jedes noch so kleine Detail achtest und welchen Recherchen du betreibst, damit das Dio so richtig lebendig wird.
Freue mich schon jetzt auf mehr mehr!
Grüsse
Michael
Hallo, werte Mitstreiter!
Erstmal vielen Dank Euch Dreien!
@Daniel: ...aber 350km Abweichung zwischen Luftlinie und Route sind mir dann doch zuviel. ;)
Die Vorgeschichte von Erasmus' Verwundung:
Zitat"Wir gingen, ein bißchen schschwächlich in den Knochen, im Walde vor den Zelten herum, aber in der Nacht schliefen wir schon sehr ordentlich. Und in aller Herrgottsfrühe am nächsten Tag fingen die Russen an, zu trommeln. Über die Baumspitzen hinweg fegten ihre Tiefflieger und durchlöcherten aufs Geratewohl mit ihren Kanonen und Maschinengewehren und kleinen Splitterbomben das dichte Grün.
'Na also', sagte der Leutnant. Wir verabschiedeten uns von Dr. Ostermann, der fabelhaft zu uns gewesen war, und machten uns auf die Beine zum Gefechtsstand.
Major Stern, der, wie alle höheren Tiere, nicht besonders gut auf den Leutnant zu sprechen war, war geradezu herzlich.
'Na, da sind Sie ja, Schleiermacher', sagte er, 'Sie kommen mir wie gerufen. Keine Sau weiß, was gespielt wird.'
Er war sichtlich beunruhigt. Die Lage schien völlig verworren.
'Hören Sie mal, Schleiermacher', sagte Major Stern dann, 'Sie kennen die Lücke von fünfhundert Meter halbrechts, nicht wahr? Sumpf davor und dahinter der Waldrand. Da sitzen zwei Finnen, mehr nicht. Greifen Sie sich ein paar Männer und ein MG und sichern Sie mir die Lücke.'
Leutnant Schleiermacher, Spezialist für Himmelfahrtskommandos, wiederholte den Befehl, indessen ich schon losgetigert war, mir ein paar bessere Kaliber zu suchen, und dann gingen wir los.
Walter Düpmann, "Einen bessern findst du nicht", ©1952 Kindler Verlag, München, S. 298
Fortsetzung folgt
Ich hatte ja ein Update versprochen, aber eigentlich bin ich noch nicht so weit, wie ich zu diesem Zeitpunkt sein wollte.
Eigentlich wollte ich Euch heute den vollständigen und zumindest grundierten Sanka-Aufbau zeigen, aber einer dieser kleinen Rückschläge, die unser Hobby, das schönste von allen, so mit sich bringt, hat mir diesbezüglich die Petersilie verhagelt.
Das folgende Bild zeigt den aktuellen Stand:
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/148096856273548500_resized.jpg)
Die Schränke an der Vorderwand sind verklebt, die Führungsschienen für die neun Tragen noch nicht. Zwei der Seitentüren sowie die Hecktüren bleiben offen und die Zustiegstreppe wird ausgeklappt gezeigt werden. Seitenwand rechts und Heckwand sind noch nicht verklebt, um den Zugang für die Bemalung zu gewährleisten.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/148096856363711500_resized.jpg)
Hier ein Blick auf das Tragen-Gestell. Wie man sieht, lassen sich maximal neun Tragen befördern, wenn man die mittlere "Spalte" mit benutzt. Ich bin noch am Überlegen, ob ich mich auf sechs Tragen beschränken soll, da die Sanitäter dann auch unterwegs zwischen den beiden Reihen an die Verwundeten herankommen konnten. Andererseits dürften die Transportkapazitäten alles andere als üppig gewesen sein und mussten ausgenutzt werden . . . mal sehen, ich bin mir da noch nicht schlüssig.
Der Grund für die Verzögerung ist die Tatsache, dass mir die beiden etwas größeren Türscheiben beim Einsetzen in die Rahmen gesprungen sind. :(
Sieht nicht schön aus und offenbart die Dicke des Kunststoffmaterials, weswegen ich das nicht so lassen werde. Ich bin schon auf der Suche nach Scheiben-Ersatz.
Hier noch ein Blick auf die Seitenwand mit aufgesetztem Dach.
(http://iloapp.petquick.de/data/_gallery/public/62/148096856261344300_resized.jpg)
Man sieht die kleine Reihe Fenster, die das Oberlicht bilden. 2 Reihen à 8 Fenster, beidseitig abzukleben. Allein daran hab ich schon 2 Stunden gesessen - Ächz!
Ach ja, zwei der mistigen kleinen Türklinken sind auch schon ins Nirwana eingegangen, unauffindbar! :12: Da werde ich dann wohl mit Draht improvisieren müssen...
Ich melde mich wieder, wenn es bei der Bemalung des Innenraums Fortschritte gibt.
Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit! :winken:
Gruß
Ulf
Moin Ulf,
es gibt glasklare Polysterolplatten. Vielleicht kannst Du die Originalscheiben als Vorlage nehmen und die neuen Scheiben aus einer dünneren Platte schneiden.
Dein letzter Beitrag zur Geographie gefällt mir richtig gut. Mehr davon.
Vielleicht ließe sich die Scheibe auch aus einem Stückchen Blisterfolie ersetzen?
Die ist recht dünn, klar und lässt sich gut schneiden.
:winken:
Erstklassige Recherche, Ulf! :P :P :P
Als Scheibenersatz würde ich auch zu klarem PS oder geeigneter Folie greifen. Aber trotz Rückschlägen gibt's ja schon sehr schöne Fortschritte! :klatsch:
Liebe Grüße,
Karl
Mach doch aus der Not eine Tugend. Kaputt, eingeschossenes, eingeschlagenes Fenster klingt doch plausibel in deiner Szenerie. Ne alte Decke vorm Fenster und noch ein paar Scherben sichtbar.
Servus Ulf,
saubere Arbeit bisher :klatsch: - wie gewohnt halt :D. PE-Oregami, oob-Bau und Hoppalas, alles da, was der Modellbauer so braucht ;) Das mit den Fenstern schaffst Du :P . Ich würde auch zu Blister-Verpackung tendieren, kann zumindest nicht mehr brechen :3: . Mir ist nur nicht klar, wie Dir die Fenster brechen konnten, unter Spannung eingepasst?
Interessantes Fahrzeug, besonders der Sani-Koffer. War da tatsächlich ein Kanonenofen drin oder wofür ist der Kamin? Ich frage mich, wie bequem es auf den unteren Tragen direkt über den Radhäusern war. Die Beine der Tragen hatten doch höchsten 20 cm Höhe, da liegt die Trage mittig auf dem Radhaus auf - jeder überfahrene Kieselstein schlägt durch bis zum Kreuz des Patienten, und dann erst Waldwege in Karelien - Autsch 8o.
Deine Recherche zu den Örtlichkeiten ist vom Feinsten :P. Ich habe das Buch natürlich nicht so im Kopf wie Du, aber Dein Vorgehen sieht schlüssig aus. Du hast in der Karte den Frontverlauf mit "1942" angegeben, ist das ein Tippfehler? Im Herbst 41 starteten die Finnen wohl eine Offensive, auch auf russisches Gebiet hinein. Das geriet ins stocken und ab Dezember 41 war in der Gegend wohl schon "Stellungskrieg" angesagt. Im Herbst 41 war die Front stark in Bewegung und laut Buch lagen Schleiermachers Leute auch hinter den russischen Linien. Ich denke, Deine Karte gibt einen guten Anhaltspunkt zur Örtlichkeit, aber den Einsatzort +/- ein paar km zu ermitteln wird anhand der vagen Aussagen im Buch sportlich. Vielleicht gibt es aber eine andere Spur ...
... ich habe auch ein wenig geschnuffelt :pffft: weil ich im Hinterkopf habe, dass Du immer noch nicht genau weißt, welcher Einheit die Protagoniosten angehörten. Ich bin dabei auf das http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gliederungen/MGBataillone/MGBat4-R.htm (http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gliederungen/MGBataillone/MGBat4-R.htm) und das hier http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gliederungen/MGBataillone/MGBat13-R.htm (http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gliederungen/MGBataillone/MGBat13-R.htm) gestoßen. Kommt mir alles bekannt vor, was so von der Gliederung her zu einem MG-Bataillon gehört. Könnte das ein Hinweis sein, dass Schleiermacher und Co. einem MG-Bataillon angehörten? Vielleicht ist das eine zusätzliche Info, um über Einsatzorte von MG-Bataillonen die Örtlichkeit zu bestimmen.
Ich schau weiter zu und bin gespannt auf die Farbgebung des Innenraumes.
Gruß
Jürgen :winken:
Hallo und vielen Dank für Eure Tips.
Natürlich werde ich die Scheiben mit geeignetem Klarsichtmaterial ersetzen. Glücklicherweise geht es ja nur um plane rechteckige Scheiben und nicht etwa um eine gewölbte Kanzel oder dergleichen.
Eine kaputte, mit Decken abgedichtete Scheibe will ich eigentlich nicht darstellen, weil ich jede Möglichkeit ausnutzen möchte, in den Innenraum des Aufbaus zu blicken (wobei ich mich jetzt schon wieder frage, ob nicht die Scheiben eines Sanitätsfahrzeuges zumindest teilweise blickdicht sein müssten, so wie es heute auch bei Rettungs- und Krankentransportfahrzeugen üblich ist...).
@Jürgen:
Zitat von: f1-bauer in 06. Dezember 2016, 13:01:48Mir ist nur nicht klar, wie Dir die Fenster brechen konnten, unter Spannung eingepasst?
Yep! Ich musste die Scheiben in den Rahmen eindrücken und sie sind dermaßen spröde, dass die Belastung schon ausgereicht hat.
Zitat von: f1-bauer in 06. Dezember 2016, 13:01:48War da tatsächlich ein Kanonenofen drin oder wofür ist der Kamin? Ich frage mich, wie bequem es auf den unteren Tragen direkt über den Radhäusern war. Die Beine der Tragen hatten doch höchsten 20 cm Höhe, da liegt die Trage mittig auf dem Radhaus auf - jeder überfahrene Kieselstein schlägt durch bis zum Kreuz des Patienten, und dann erst Waldwege in Karelien - Autsch 8o.
Ich kann mir das auch noch nicht so ganz erklären. Wenn das Schränkchen vorne rechts in der Ecke ein Ofen wäre, müssten die oberen Klappen für die Feuerung und die unteren für die Asche sein - bisschen groß dafür, meine ich...
Ich denke auch, dass die Plätze über den Radhäusern eine Art Arschkarte gewesen sein dürften. Aber auch die anderen Plätze auf diesen tuchbespannten Tragen zu belegen, war mit Sicherheit kein Zuckerschlecken! Überhaupt ist es für mich, da ich im Rettungsdienst gearbeitet habe, eine Horrorvorstellung, mit so einem Fahrzeug Verwundete transportieren zu müssen, in dieser drangvollen Enge, wo man als Sanitäter kaum an die Patienten herankommen konnte. Ich denke es ging in erster Linie darum, die Verwundeten möglichst schnell und in großer Zahl von der Front ins Lazarett zu bringen, wo ihnen dann erst eine adäquate Versorgung zuteil werden konnte. Und wer es nicht schaffte, hatte halt Pech! Das war eine andere Philosophie als heute im zivilen Bereich, wo ein Patient üblicherweise erst dann transportiert wird, wenn er stabilisiert ist.
Zitat von: f1-bauer in 06. Dezember 2016, 13:01:48Du hast in der Karte den Frontverlauf mit "1942" angegeben, ist das ein Tippfehler?
Nein, keineswegs. An der Stelle im Buch sind die Kämpfe nach einer Phase relativer Ruhe während des Winters '41/'42 wieder aufgeflammt. Du hast doch die Beschreibung der denkwürdigen Weihnachts- und Silvesterfeiern auch gelesen. ;)
Danke, dass Du auch bei diesem Projekt wieder so engagiert dabei bist.
Die MG-Bataillone, die Du gefunden hast, kämen in der Tat als Einheiten in Frage. Ich schau mir das auch nochmal genauer an.
Gruß
Ulf
Bei dem "Ofen" könnte es sich um einen belüfteten Schrank für hochflüchtige Stoffe (Chloroform, Äther, Desinfektionsmittel u. ä.) handeln. In der Vor-Kunststoff-Aera verloren angebrochene Flaschen immer etwas von ihrem Inhalt, besonders, wenn sie heftig geschüttelt wurden. Diese Gase wurden nach außen abgeleitet. Werden nicht Chemikalienschränke noch heute belüftet?
Leider kenne ich das Originalbild nicht, aber ich würde einmal in diese Richtung denken.
Gruß Axel
Servus Ulf,
bitte, gerne - aber engagiert? Ich schnuffel halt ein wenig, wenn mir was spanisch vor kommt oder mich interessiert. Da sind wir schon beim Ofen. Da wollte ich erst mal Deine Meinung dazu kennen. Ich habe hier http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=218643&page=1 (http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=218643&page=1) eine Serie Opel-Blitz Fotos, da sind auf Seite 1 der Website auch vier Original-Fotos von exakt dem Ambulanz-Aufbau dabei. Zwei davon zwar auf Maultier aber wohl wurscht - ähem - kein Kamin zu sehen :pffft:. Ich denke, da ist mit diesem "interessanten Detail Kamin" die Fantasie mit dem Bausatzdesigner durchgegangen - trauschauwem :1:.
Scheiben einpressen 8o - da habe ich schon bei Lego-Fenstern Bammel, wenn die Kinder kommen - "Paaapa, kannst Du mal das Fenster ..." Ich mache die Clips-Nasen bei Modell-Bausätzen immer weg und klebe die Scheiben und/oder den Rahmen passend ein, niemals (mehr :pffft:) unter Spannung.
Frontlinie: ok, dann passt das, die Linie war ja laut "Fortsetzungskrieg" ab Dezember 41 ziemlich gleichbleibend. Vielleicht findest Du ja dazu was über den Umweg MG-Bataillone. Das scheint mir doch sehr eine mögliche reale Einheit zu sein, in der Erasmus tatsächlich war - ausdrücklich nicht die im Buch. Die Frage ist nur, welche. Vielleicht hat der Autor auch auf diesem Weg versucht, über verfälschte (Torneo) oder ungenaue Ortsangaben seine (und die von anderen) wahre Identität zu schützen/verschleiern.
ZitatDu hast doch die Beschreibung der denkwürdigen Weihnachts- und Silvesterfeiern auch gelesen. ;)
Ja, schon, ein Mal bis jetzt ;).
Gruß
Jürgen :winken:
Zitat von: Bongolo67 in 05. Dezember 2016, 21:49:36
Man sieht die kleine Reihe Fenster, die das Oberlicht bilden. 2 Reihen à 8 Fenster, beidseitig abzukleben. Allein daran hab ich schon 2 Stunden gesessen - Ächz!
Hattest Du keine Streifen passender Breite?
Ein Schneidplotter würde wohl helfen, aber braucht wieder PC-Einsatz.
Alternativ hilft mir das hier, dieses Jahr auf der Ausstellung in FFB gekauft. Die eingelaserten Rillen führen das Skalpell.
(https://lh3.googleusercontent.com/fCUjQhFheOmpa7WpgruEPj9n220jqPuQg7znXa19rmTWeqOuSE9_F-ic-MKlbAhslF5lEUtAf1kgHfwc39PY8fjs3tF30qY8gabf9aAkMSxxlrVSrHMdVqIahrcp88RUWiQLTb3UmvS0Ob4tLtuzjDS9pbs1aPm8MPo-PaoUOrrh4M-4PhHS8K7nUdegEQPANzkqHTSCd_4IjHK6WTLIi46FaO_HXxeFnlX4K8hC1I3ztqh3hs1vGEXVoALdOvAYt2ST9GGD6HQ9nvxTAWT6qSiNV6-7vyZBjnS3PMHaI_PO1u2vSnqYaq-p_k7W0r0h5FWPGJsKcewLJpIlUQd6Mq7ogoeQmF_wXP9Wdei5EXdU-BxEoIHsfBumMbND0QXc5SGvdzm5DDk9RTcC8DC-rpsb5kNKgABBId231kb45N80LkfRVw-tqcJf1DRGHzKrRbJpTY3QD28e5CHziJNPIYQOMzUrnYBU-xzUNIIclqI-tIGS-eYoucU_4SEfv7qHD6IcmeJCZtLoGU-yXhFInwXAl27NrFk_V_O3xOcQXLA4NKkI7WwKFSkFe7QIytCVUdb7EyF1KBLMQLH2n-9AvQbvEzgCqOYDLdJUMgPPBXFg1lho-0TXKGichZXTUG5YJhxynGOHeQ=w800-h522-no)
Geht von 1,0 bis 0,4mm. Durch Kombination von mehreren Maßen lassen sich auch Zwischengrößen gut schneiden.
Heißt "Infini easycutting", ich habe A und B, es gibt wohl auch noch C und D.
Viele Grüße,
Bughunter
@Axel: genau in die Richtung (belüfteter Schrank) gingen auch meine Überlegungen. :P
@Jürgen: Danke für den interessanten Bilderlink! :winken: Einige der Fotos hab ich auch schon mal gesehen, aber noch nicht in dieser Zusammenstellung. Bezüglich des Ambulanzaufbaus ziehe ich daraus für mich folgende Schlüsse: was Farbe und Markierungen außen angeht - anything goes, Weiß, Grau, kleine Rote Kreuze, riesen Rote Kreuze. Und wenn man ein großes Rotes Kreuz auf die Seiten drapiert, werden damit auch die Fenster übermalt. Ansonsten waren die Scheiben offenbar tatsächlich klar.
@Frank: Danke für den Tip! Ich hab meine Klebestreifen mit dem Geodreieck zurecht geschnitten. Das wäre doch mal was für die Wunschliste...
Gruß
Ulf
Kurze Wasserstandsmeldung:
Die Scheiben sind jetzt mit dickem Verpackungsfolien-Material ersetzt und während ich mich noch mit dem Abkleben der Scheiben beschäftige, bin ich dabei, nach Hinweisen zur Farbgebung des Innenraumes zu recherchieren.
Dragon hält sich da völlig raus. Farbangaben gibt es nur für das Äußere des Fahrzeugs. :(
Originalfotos eines Sanka-Innenraumes habe ich auch bei wiederholter Recherche im Netz nicht auftreiben können. Sie wären in Schwarzweiß wohl auch eher mittel nützlich gewesen.
So bleibt mir nur, zu schauen, was andere Modellbauer so gemacht haben. Und da bin ich immerhin fündig geworden. :8:
Jérôme Hadacek hat einen Sanka-Aufbau scratch gebaut und zeigt hier Fotos seines Innenraumes. (http://military-models.net/opel-maultier-ambulance-en/)
Auch er gibt an, dass seine Darstellung auf Vermutungen basiert, aber die scheinen mir zumindest plausibel.
Ich werde es ähnlich machen wie er und die Einrichtung in verschiedenen Weiß-Tönen darstellen, von sehr hell bis nahezu beige. Der Boden wird Grau mit abgetretenen Oberseiten der Holzleisten.
Damit, so denke ich, kann ich loslegen.
Gruß
Ulf
Im Schifffffahrtsmuseum Bremerhaven steht ein Rettungs-Halbkettenfahrzeug. Ich denke mal, daß die das Fahrzeug innen nicht gnzlich neu gestrichen haben. Könntest Du Dich vielleicht daran orientieren?
Danke für den Tip, Jürgen, aber das ist ein Spezialfahrzeug der D.G.z.R.S., kein Sanka. Guckst Du hier. (http://www.manfred-buttke.de/Wasserrettung/Fotos%20DGzRS%20Fahrzeuge/noname1.htm)
Gruß :winken:
Ulf
Servus Ulf,
ich schon wieder. Deine Farbtheorie für Innen ist durchaus schlüssig. Bevor Du dich endgültig festlegst ein kleiner Ausflug:
[klugschiss]Der Aufbau ist grundsätzlich der ,,Einheits-Kofferaufbau mit Laufganggalerie" oder auch LC-Koffer http://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseite_deutsch/Verschiedenes/Kfz-Nummern/Kfz__Nummern/Kfz__305_m_Lkw__-o-_geschl_Auf/kfz__305_m_lkw__-o-_geschl_aufb_.html (http://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseite_deutsch/Verschiedenes/Kfz-Nummern/Kfz__Nummern/Kfz__305_m_Lkw__-o-_geschl_Auf/kfz__305_m_lkw__-o-_geschl_aufb_.html)
Hier z.B. ein Funkkoffer mit dem identischen Aufbau, vgl. Fenster, Türen und Laufganggalerie.
(http://www.kfzderwehrmacht.de/Opel_Blitz_3t_S_mit_Funkkoffer_auf_Flugplatz_Tazinskaja.jpg) Quelle: kfzderwehrmacht.de
Ich denke mal, die waren zunächst einheitlich innen und außen Panzergrau, weil möglicherweise im produzierenden Werk die zukünftige Verwendung des einzelnen Koffers gar nicht bekannt war.
Kennst Du dieses Bild
(http://i1061.photobucket.com/albums/t461/165thspc/Opel_Amb.jpg)Quelle: armorama.kitmaker.net
Ist für mich eindeutig innen wie außen grau, vgl. z.B. die Innenseite Türen im Vergleich zum Weiß und das rote Kreuz. Ich denke, die haben damals, je nach Verwendung des Koffers, bei der Montage auf das Fahrgestell dann nur die spezifische Einrichtung eingebaut, m.E. bei Sankas eben weiße Möbel und die Schienen für die Tragen, die wohl auch weiß waren. Ich glaube aber nicht, dass dabei der Koffer innen auch weiß gestrichen wurde. Weiße Farbe war denke ich wichtiger für Panzerinnenräume als für Sanka-Aufbauten. Hier mal ein 1:6 Metall-Modell als Anhaltspunkt http://www.onesixthwarriors.com/forum/sixth-scale-action-figure-news-reviews-and-discussion-/841282-toy-model-opel-blitz-ambulance-castle-collectibles.html (http://www.onesixthwarriors.com/forum/sixth-scale-action-figure-news-reviews-and-discussion-/841282-toy-model-opel-blitz-ambulance-castle-collectibles.html) Ok, das eine Foto und ein Modell ergeben keinen Beweis für Allgemeingültigkeit (die Foto-Ausbeute ist halt rar) aber m.E. eine logische Folgerung. Ansonsten gilt natürlich: der Erbauer entscheidet, ggf. künstlerische Freiheit und Ästhetik vor Logik :-)
Anders sieht es m.E. bei Fahrzeugen aus, die von Haus aus als Sanka gebaut wurden. Auf der Seite hier http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=204228&page=1 (http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=204228&page=1) (gaaanz weit runter rollen) sind z.B. Fotos von einem Mercedes l1500e-Ambulanz aus dem Victory Museum, der ist innen wie außen Weiß.[/klugschiss].
Weiter gutes Gelingen
Gruß
Jürgen :winken:
Schade das es hier nun nicht mehr weiter geht. Hatte mich so auf diesen Baubericht gefreut.
Ruhe in Frieden, lieber Ulf.