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#91
Bauberichte / Aw: Drehflügler Mini-GB: SH-2...
Letzter Beitrag von NonPerfectModeller - 15. Mai 2026, 16:44:05
Danke, André. :winken:
Von den Decals bin ich echt entäuscht.
Das kriegen andere Hersteller besser hin.

Gruß,
Bernd
#92
Bauberichte / Aw: Mini-GB frühe Jets - F-104...
Letzter Beitrag von NonPerfectModeller - 15. Mai 2026, 16:38:26
Interessant. :P
Eine taiwanesische F-104 ist mal was anderes.

Gruß,
Bernd
#93
Bauberichte / Aw: Zeigt eure Projekte XV
Letzter Beitrag von springbank - 15. Mai 2026, 15:27:26
Oje, wie unangenehm 🙈
Danke Andre :P
#94
Zwergenwelt - Das 1:87 Forum / Aw: Faller Car System
Letzter Beitrag von pucki - 15. Mai 2026, 14:54:04
Fast perfekt.  Bis auf das Schild "Fahrbahnverengung".  Da kommt doch kein Auto mehr durch.  Also muss da "Durchfahrt verboten" hin.  ;)

Gruß

   Pucki
#95
Bauberichte / Aw: Italeri No.6760 1:35 Opel ...
Letzter Beitrag von Steffen - 15. Mai 2026, 14:17:25
Das Problem liegt in den 1970-er Jahren.
Italeri wollte den Opel Blitz und den Mercedes L3000 auf den Markt bringen. Im Sinne der Wirtschaflichkeit mit möglichst gleichen Spritzlingen.
Der Opel Blitz erschien dann im Jahr 1973, der Mercedes folgte erst 1995.

Beide Bausätze unterscheiden sich im Grunde nur durch das Führerhaus/Motorhaube. Fahrgestell & Ladepritsche sind in beiden Bausätzen identisch.
Der Rahmen ist ein wilder Mix aus Opel Blitz und Mercedes L3000. Die Federn, Achsen und Antriebsstrang passen nur für Opel und beim Mercedes Bausatz wurde noch mehr "hingepfuscht".

Für damalige Verhältnisse genügte das. Keiner sah so genau hin. Hauptsache es schaute danach aus.
Mit heutigem Blickwinkel hat man so aber zwei Bausätze, welche beide Murks sind. Beide haben nicht viel mit dem Orginal gemeinsam.

Nach aktuellem Stand kann man beim Opel Blitz nur zu MiniArt greifen. Beim Mercedes L3000 greift man zu ICM, welcher -oh Wunder- ganz andere Proportionen als der ITALERI Mercedes L3000 hat.  :P  ;)
#96
Bauberichte / Aw: Mini-GB frühe Jets - F-104...
Letzter Beitrag von Iceman-Pilot - 15. Mai 2026, 14:16:50
Die Mittagspause im Home Office hab ich für die ersten farbigen Flecken genutzt  :6:


Alex
 :winken:


#97
Gruppenbau 70er Jahre Bauberichte / Aw: Airfix HMS "Iron Duke" (Ba...
Letzter Beitrag von P.F.N. - 15. Mai 2026, 14:13:43
Hallo,

so, ich habe endlich Zeit gefunden das Modell fertig zu bekommen. Hier ein paar Bilder. Ich hoffe es gefällt.

Schönen Gruß

Paul
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#98
Bauberichte / Aw: Mini-GB frühe Jets - F-104...
Letzter Beitrag von Iceman-Pilot - 15. Mai 2026, 13:36:55
Danke Ihr drei für Eure netten Kommentare.

@104FAN: Da hab ich ja Glück gehabt  :pffft:
Nein, ich hab die Fotos diverser Maschinen im www gesehen und auch bei der abgestellten 4301 sieht das so aus.

Hier ist übrigens mal ein Bild von ihr:

https://www.airliners.net/photo/Taiwan-Air-Force/Lockheed-RF-104G-Starfighter/1267843/L

Und so werde ich sie auch lackieren. Was ich z.B. nicht sehe sind die übertrieben wirkenden dunkleren Bereiche um Panele herum. Es wird somit von mir kein preshading geben. Im Nachhinein werde ich die Linien dann etwas deutlicher akzentuieren. Das mit den Regenspuren werde ich auch weglassen.


Alex
 :winken:
#99
Bauberichte / Aw: Mini-GB frühe Jets - F-104...
Letzter Beitrag von 104FAN - 15. Mai 2026, 13:17:03
Zitat von: Iceman-Pilot in 14. Mai 2026, 13:16:13@ 104FAN: Danke  :klatsch:   Das weiß ich noch nicht. Was sagst Du? Aus- oder eingefahren? Wenn ich sie so darstelle, wie sie derzeit in Taiwan parkt, dann zu.

Bei der F-104 waren die Luftbremsen bei abbestellen Maschinen immer geschlossen.
#100
Bauberichte / Aw: Italeri No.6760 1:35 Opel ...
Letzter Beitrag von Ostwind - 15. Mai 2026, 12:39:50
Hallo Guiseppe, also laut meinen Recherchen stimmt das Führerhaus von Italeri hinten und vorne nicht.  :5:

Das Dreieck was motorklappen zu Tür als Blechteil (Seite der Feuerwand zum Motor) von der Karosserie darstellt, ist bei Italeri unten zu lang.

Dadurch stimmen alle Proportionen nicht, mir erschien auch die Motorhaube oben viel zu flach.

Diese Unstimmigkeiten ziehen sich wie ein roter Faden durch alle folgende Teile.

Ich hoffe mal Miniart macht das besser, das Scharnier ihrer S-Kabine ist Definitiv niedriger.

Auch scheint der Abstand der Kühlschlitz seitlich  nach unten bei Italeri viel zu groß zu sein.

Und wie ich schon vorher festgestellt habe ist der Kühlergrill bei Italeri fast 2mm zu breit...usw.

Ich habe auch bei einigen Museumsfahrzeuge Ungenauigkeiten diesbezüglich festgestellt.

Welche angeblich originale Kabine die wohl vermessen haben...  trinken

Es bleibt das Modell jetzt wie es ist... Danke Italeri.  :klatsch:

MfG Ralf  :winken: