Messerschmitt Me 209V4, A&A Models, 1/48

[BAT21]

Messerschmitt Me 209V4  


Modell:  Messerschmitt Me 209V4
Hersteller:  A&A Models
Maßstab:   1/48
Art. Nr. :   4810
Preis ca. :  35 €








Beschreibung: 


Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Messerschmitt_Me_209_V-4_on_the_ground.jpg?uselang=de

Infos zum Vorbild:
https://de.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_209
https://en.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_209


Schachtelinhalt: 

Unter der Artikelnummer 4810 hat A&A Models ein Bausatz der geplanten Einsatzvariante der Messerschmitt Me 209V4 herausgebracht.
In den Karton wurden vom Hersteller sechs Gussrahmen, ein Ätzteilbogen, vorgeschnittene Masken, Abziehbilder und die Bauanleitung gepackt.
Die Teileanzahl ist recht überschaubar - die 209 war ja kein besonders großes Flugzeug.

Die Plastikteile wurden im Shortrun Verfahren produziert.
Oberflächendetails gibt es in Form von Gravuren. Leider sind diese stellenweise etwas unregelmäßig, da heißt es dann nachgravieren.

So sehen die Teile nach dem Auspacken aus:












Die Klarsichteile :






Ätzteile und vorgeschnittene Masken:




Ein paar Detailaufnahmen:


















Die Bauanleitung kommt als Faltblatt:






Von der V4 können zwei Markierungsvarianten dargestellt werden - die Maschine mit der Zivilregistrierung CE + BW und die Propagandalackierung mit der roten 14.
Die notwendigen Abziehbilder finden auf einem Bogen Platz, zusatzlich gibt es noch ein Korrektursheet(?):





Fazit:  

A&A Models liefert ein interessantes Modell eines Meilensteins der Luftfahrtgeschichte.
Die Teile sehen auf den ersten Blick ganz vielversprechend aus, die wenigen Teile versprechen einen schnellen Bastelerfolg.


+  Vorbildauswahl
+  Überschaubare Teileanzahl

+/-  Preis

-  Ausführung der Gravuren

[Kannonenvogel]

Und wieder Falsch !Kühler Durchgehend!!(unter der Fläche)
Gruss

[Russfinger]

Danke Jens für Deine Bausatz-Vorstellung! 
Kleine Haarspalterei meinerseits:

Von der V4 können zwei Markierungsvarianten dargestellt werden - die Maschine mit der Zivilregistrierung CE + BW

"CE + BW" ist keine "Zivilregistrierung" sondern ein sog. "Stammkennzeichen". Das hatte JEDES Flugzeug der Wehrmachts-Luftwaffe. Zum Teil sieht man auf Fotos, wie Flugeuge mit Tarnbemalung und Stammkennzeichen fliegen oder diese notdürftig mit taktischen Kennzeichen (Zahlen, Winkeln, Buchstaben-Zahlenkombis, etc, überlackiert ist)
Eine Zivil-Registrierung läge vor, wenn die Maschine ein Kennzeichen D-(Vier Buchstaben dahinter),
wie z.B. die Rekord-Me 209: D-INJR.



Russie

[Der Lingener]

Ok: "Kühler durchgehend" - ich versuch das mal bei meinem Baubericht zu berücksichtigen - allerdings müsste man dafür die beiden Kühlergehäuse miteinander verbinden ... oder?

Michael

[Der Lingener]

Durchgehend wie bei der 72er HUMA?
https://www.kitreviewsonline.de/messerschmitt-me-209-v1-v4-im-massstab-172-von-huma/

Michael

[Kannonenvogel]

Der Huma ist von mir, hab für das Mustermodell 2 Jahre Untelagen zusammengetragen  unteranderem die orginal Fotos  die in dem 209 Post veröfentlicht sind , war in Krakau und habe alle meine Bekanten Verückt gemacht(es lebt sich schwer als Nieten zähler)