Hier gehts los mit meinem Baubericht zum MINI-GB BF 110.
Verwendet wird der EDUARD Bausatz BF 110 C/D Profipack 1/72 der bereits hier (http://modellboard.net/index.php?topic=50552.0) sehr detailliert vorgestellt wurde.
Gebaut wird die Version BF 110 D W.Nr. 3148 2./ZG 76, Norwegen Frühjahr 1940.
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/Variante.jpg)
Diese Variante zeichnet sich durch den besonders markanten Zusatztank am Rumpfboden aus, genannt "Dackelbauch". Damit soll die Reichweite der BF 110 C (ca 800km) erweitert werden. Die Standardtankmenge betrug 1270 l verteilt auf 4 Tanks in den Tragflächen sowie 70 l Schmierstoff hinter dem Motor. In der zusätzlichen Wanne konnten weitere 1050 l Kraftstoff sowie 106 l Schmierstoff mitgeführt werden, was die Flugstrecke auf über 1400km erhöhte.
Diese Zusatzausrüstung hat sich aber nicht bewährt und wurde schnell wieder rückgerüstet da der Tank die Flugeigenschaften verschlechterte und, nach Gebrauch oder vor einem möglichen Luftkampf, nicht abgeworfen werden konnte. War der Tank leer, befand sich darin ein hochexplosives Gasgemisch, das durch Splittereinwirkung oder ein kleines Projektil zu einer verheerenden Explosion führen konnte. Ein weiteres Problem war die unkontrollierte Gewichtsverteilung eines teilentleerter Tanks. Kam es zu heftigen Flugmanöveren, zB beim Luftkampf, schwappte die Restmengen nach dem Trägheitsprinzip im Tank hin- und her. (Quelle u.a. Ziefle, M ; Messerschmitt BF 110, Die Rehabilitierung eines Flugzeugs; Pos. 711 von 3933)
Der Einsatzzeitraum der gewählten Version passt gut zum Beginn der "Weserübung" (Invasion von Dänemark und Norwegen ab 09.04.40). So könnte das Flugzeug zum Zeitpunkt der Überführung der ZG 76 von Westerland nach Aalborg-Stavanger-Trondheim ausgesehen haben.
Nun meine Frage an die Spezialisten: wäre es möglich noch zusätzlich die beiden 900l Flächenaußentanks anzubringen, was bei einem Überführungsflug ja wohl üblich war. Ein Bild dieser Konfiguration hab ich bisher nirgends gefunden.
Los geht´s mit der guten Stube, und gleich die ersten Bilder zum Thema Farbe.
Habe mich für RLM02 im Innenraum entschieden, was für den Zeitpunkt wohl noch stimmt.
Paßt das so oder liege ich, wie bei meiner Emil (http://modellboard.net/index.php?topic=41116.0), wieder daneben ?
Mischung war: 5 Teile Vallejo Grau 044 / 2 Teile Hellgrau 050
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/R0016755.JPG)
matz
Da bleibe ich bei!
Das werde ich ausgiebig verfolgen... Chips und Weizenbier stehen bereit - kann losgehen. :1:
Viel Erfolg!
Andreas
Moin Matz,
Ich finde ohne jetzt genauer nachzuschauen sieht die Farbe ganz gut so aus. Dafür das du dir die selber mischt denke ich gut getroffen. Aber RLM 02 und 66 braucht man ja immer sehr viel. Die kann man sich ruhig auf Lager legen. Aber jeder wie er mag.
Habe deinen Bericht hinzugefügt. Das war ganz schön mühselig mit dem Handy :pffft:
:winken:
Danke für Deine Mühe, aber hätte auch bis morgen Zeit gehabt ;)
Die Farbe mische ich eigentlich nicht auf Vorrat sondern notier mit das Verhältnis und mixe den Cocktail dann immer ,,frisch" im Farbbecher der Airbrush mit den anderen Zutaten (Flow-Improver und ggf Verdünnung). Vallejo 044 ist deren ,,RLM02"-Interpretation, war mir für 1/72 zu dunkel deshalb das hellgrau.
matz
Ist zwar nicht mein Gebiet, aber wenn matz baut, muß ich doch mal zusehen :P
Viel Spaß und gute Passung!
Bughunter :winken:
Auf den Bericht freue ich mich schon. Kleine Korrektur: Wegen gewisser anatomischer Ähnlichkeiten hieß der Rumpftank "Dackelbauch".
Gruß Axel
Da geselle ich mich doch auch gerne mal dazu und schau dir so'n bischen übder die Schulter. 8)
Gruß Erich :winken:
Zitat von: Fumator in 12. März 2016, 21:06:25
hieß der Rumpftank "Dackelbauch".
Danke für den Hinweis, hab ich beim Buchstabensparen wieder übertrieben :rolleyes: ist korrigiert.
matz
Da schaue ich doch auch glatt zu! :P
Na da setze ich mich doch gerne mit zu. Die Farbe macht schon einen guten Eindruck und es sollte passen mit 02.
Ein kleiner Tipp noch, ich würde Farben, egal welcher Hersteller, nie direkt in der Pistole mischen oder verdünnen. Es besteht die Möglichkeit das sich unverdünnte Farbe im Farbkanal absetzt.
Das Ergebnis wäre sprotzen und im schlechtesten Fall Verstopfung.
Und jetzt schön weiterbauen. :D
Gruß André
Zitat von: Hörnchen in 13. März 2016, 12:51:31
nie direkt in der Pistole mischen oder verdünnen. Es besteht die Möglichkeit das sich unverdünnte Farbe im Farbkanal absetzt.
Wäre es eine Möglichkeit, zuerst die erforderliche Menge Verdünnung in die Gun zu kippen, kurz den Hebel zu drücken und dann die Farbe dazugeben? Das dürfte das Problem ja minimieren oder gleich ganz ausschalten, oder?
Öhm, seit das Spratzelproblem bei den Vallejos mit dem Improver gelöst ist, mach ich das fast regelmäßig so. Erst den ,,Flow-Improver" (zB 4 Tropfen) ins Töpfchen, dann die Farbmischung (nochmal ca 8 Tropfen), mit Zahnstocher mischen , Probesprüh, und los gehts. Hab damit bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht.
Die Pistole natürlich nur mit dem passenden Airbrush-Cleaner saubermachen, nix Alkohol. Glaube das ist bei Vallejo am wichtigsten !
Weiteres vielleicht dann besser hier (http://modellboard.net/index.php?board=17.0) ;)
matz
Bevor die Verwandtschaft zu Nachmittagskaffee anrollt noch schnell 2 Bilder vom bisherigen Geschehen.
Nachdem RLM02 wohl passt hab ich das Cockpit nebst PE´s vervollständigt. Einiges ist freie Interpretation, hat mit so gefallen :D
Noch einige Kleinst-PE´s und der Steuerknüppel , dann kann der Rumpf zu.
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/R0016767.JPG)
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/R0016766.JPG)
Hab übrigens das Bild der Konfiguration Bauch + 2x 900 l Abwurftanks hier (http://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/aircrafts-2/messerschmitt_bf_110/messerschmitt-bf-110-d-dackelbauch-with-900-l-drop-tanks-stavanger-norway/) gefunden. Schaumermal....
matz
War auch mehr als Hinweis gedacht. Aber dein Cockpit gefällt mir.
Gruß André
Zitat von: matz in 13. März 2016, 14:09:56
Hab übrigens das Bild der Konfiguration Bauch + 2x 900 l Abwurftanks hier (http://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/aircrafts-2/messerschmitt_bf_110/messerschmitt-bf-110-d-dackelbauch-with-900-l-drop-tanks-stavanger-norway/) gefunden. Schaumermal....
matz
:P
Danke für das Bild. In der Konfiguration möchte ich die Maschine irgendwann auch mal bauen.
Bisher hatte ich in meinen Büchern nur eine textliche Erwähnung gefunden.
Aber dann sind die Maschinen tatsächlich so geflogen.
Ich bleibe dran und bin gespannt, was Du aus dem Bausatz zauberst.
Deine freie Interpretation in Tateinheit mit selbstgemischten Farben und so finde ich wirklich gelungen.
Was dagegen wenn ich mich dazuhocke?
Peter :D
Kurze Wasserstandsmeldung.
Rumpf geschlossen.
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/DSC09105.JPG)
Tragflächen und Motoraufhängungen montiert. Den Fahrwerkschacht hab ich ein wenig aufgepimpt , da hier gähnende Leere herrschte. Hab das den Quarterscalern abgekuckt. Passform bisher hervorragend.
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/DSC09104.JPG)
Einzig der Lufteinlass (?) neben dem Backbordmotor macht mir Kopfzerbechen. Da ist keine weitere Detaillierung vorgesehen. Hab da schon einiges an Gitter o.ä gesehen. Was ist hier korrekt ?
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/DSC09108.JPG)
matz
Da sass ein kleiner Kühler dahinter, frag mich aber jetzt nicht, was der gekühlt hat. Also ein feines Kühlergitter, mit stärkeren senkrechten Streben. Unten Bild aus meiner Sammlung.
Das ist der Laderlufteinlass. Der saß bei der D links in der Fläche, weil dort die Auspuffstutzen nach oben zeigen und er sonst die Auspuffluft angesaugt hätte. Am rechten Motor saß ganz normal direkt am Motor.
Super, Danke für die schnelle Reaktion. :klatsch:
Werd dann mal versuchen eine Art Gitter darzustellen.
matz
In dem Bausatz gibt es doch PE-Teile, da ist auch das entsprechende Gitter mit dabei.
Die Nummer des Bauteils ist übrigens auch in der Bauanleitung angegeben.
Schöne Grüße
Verdammt, PE 36. Tatsächlich, hab ich total übersehen. :pffft:
Danke für den Hinweis, nenn es Betriebsblindheit :5:
matz
Soweit alles komplettiert (incl Laderlufteinlass :rolleyes: ) , Kabinenhaube abgeklebt und RLM02 aufgetragen. Dann alles grundiert.
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/Grundierung.jpg)
Ab morgen wird es dann interessanter. Preshading und erster Farbauftrag.....
matz
Mühsam nährt sich das Eichhörnchen. Nach Preshading zunächst mal die Unterseite mit RLM 65
Da ich ja die 900l Zusatztanks auch mit anbringen will (quasi Supertanker) meine Frage an die Experten: welcher Farbe hatten die Tanks 1940 ?.
Gibt es da eine Vorschrift ? Hab noch nix gefunden. Mein Plan wäre RLM 65 ggf etwas aufgehellt / kontrastiert zur Unterseitenfabe mit einem Klecks RLM 70 vorne oben wie auf dem Bild hier (http://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/aircrafts-2/messerschmitt_bf_110/messerschmitt-bf-110-d-dackelbauch-with-900-l-drop-tanks-stavanger-norway/) anzunehmen.
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/R0016792.JPG)
Den Fortgang der Bauarbeiten hat auch dieses kleine Ungetüm verzögert.
Um Synergieeffekte bei der Lackierung zu nutzen hab ich noch die Arado AR 96B-1 von Special Hobby aus dem Stapel gezogen. (Bausatzvorstellung hier (http://modellboard.net/index.php?topic=51756.msg785406#msg785406) )
Sollte noch "schnell nebenher" mitgebastelt werden. Fehler !
Zwar ein toller Bausatz mit schönen Details, der "Short-Run" Kit macht seinem Namen aber trotzdem alle Ehre. Passform so lala, also viel Gespachtel und Geschleife. Das dauert...
(http://mzech.de/Modellboard/Arado/AR96B1/R0016787.JPG)
(http://mzech.de/Modellboard/Arado/AR96B1/DSC09136.JPG)
(http://mzech.de/Modellboard/Arado/AR96B1/DSC09142.JPG)
(http://mzech.de/Modellboard/Arado/AR96B1/R0016795.JPG)
Weiter geht es dann bald mit der gemeinsamen Oberflächengestaltung in RLM 70 + 71.
matz
Hier 2 Bilder von meinem ,,Versuchsträger" Arado Ar 96B-1 an dem ich die Farbgebung RLM 70 + 71 ausprobiert habe.
Kenn mich mit der typischen Farbgebung der Luftwaffe so garnicht aus , m.E. aber deutlich zu dunkel geraten. Bin mir aber sehr unsicher da von wesentlich heller bis fast kontrastlos dunkel schon alles gesehen.
Farbe war für RLM 70: Valleio schwarzgrün 71021 10:1 mit hellgrau aufgehellt und für RLM 71 Vallejo dunkelgrün 71.015 unverdünnt.
Soll ich noch A) ein bisschen, B) etwas mehr oder doch C) ganz schön heftig aufhellen ??
(http://mzech.de/Modellboard/Arado/AR96B1/R0017016.JPG)
(http://mzech.de/Modellboard/Arado/AR96B1/R0017017.JPG)
:rolleyes:
matz
Moin matz :1:
ich lackiere die Gunze Hobby und Mr. Color ohne jede Aufhellung
aber das auch in 1:48
vielleicht hilft dir das Farbvideo der Luftwaffe beim Beurteilen der Faben weiter
https://www.youtube.com/watch?v=aoJOab1XulM (https://www.youtube.com/watch?v=aoJOab1XulM)
Gruss Jens
Genau das ist mein Problem! Genau das!!! :5:
Das Grün, das Du verwendet hast, habe ich auf meinen Stuka gesprüht - und das kommt mir defintiv schon fast grau vor! ;(
Nu kommt's : Verwendet habe ich humbrol 241!
Und Du nimmst Farbe eines anderen Hersteller - und es sieht genau so aus! Ist die Farbe etwa richtig? So in's dunkelgrau gehend? *dummi*
Über Aufklärung von Fachleuten wäre ich dankbar!
Mit den besten Grüßen,
Andreas
@Jens, danke für das Video. Noch nie so gesehen. Originale Farbaufnahmen sind, va. wg der Frage Kontrastunterschied zwischen den Farben, doch recht hilfreich. Tendiere nun zur Variante B
@Andreas. "Schwarzgrün", sieht je nach Lichteinfall auch auf meinem Muster eher aus wie ein dunkles Grau, stimmt aber wohl so . Durch die weitere ,,Aufhellung" mit Grau wird es bei mir vermutlich noch ,,gräulicher" :D
matz
.....Achtung: In diesem Thema wurde seit 120 Tagen nichts mehr geschrieben.
Auch hier war lange Zeit Pause aus verschieden Gründen.
Nach den Scootern waren die graugrünen drann.
Zunächst der ,,Beifang" Arado 96 auf der Zielgeraden. Noch einige Kleinigkeiten dann isse fertich.
(http://mzech.de/Modellboard/Arado/AR96B1/R0017021.JPG)
Die 110 hat ein Kleid mit, im Vergleich, aufgehelltem RLM 71 (Vallejo 71.015 RLM71 / Vallejo 71.001 weiß 10:1) bekommen. Aktueller Stand nach erster Schicht Glänzer. Sieht in meinen Augen besser aus.
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/R0017057.JPG)
Weiter geht's mit Decals und leichten Gebrauchspuren. Soll final dann als Tanker mit Dackelbau und 2 Zusatztanks unter den Flügeln dastehen.
Hatte die Farbdiskussion seinerzeit ganz übersehen. Sorry.
So richtig gefallen tun mir die gezeigten Grünvarianten von Valejo hier nicht. Das RLM 71 sieht hier ja schon fast wie ein US-Oliv aus.
Natürlich ist es immer so eine Sache über "Originalfarben" bei Modellen zu diskutieren. Ich persönlich versuche mich an einen Mix aus Bildern und Farbtonkarten zu orientieren und helle das je nachdem für 1/72 etwas auf.
Selber benutze ich die RLM Farben von Mr. Hobby (Gunze) Allerdings gefallenb mir diese auch nicht so 100% wie sie im Farbtopf sind. Deshalb helle ich RLM 70 mit etwas RLM 71 auf und dunkle RLM 71 etwas mit RLM 70 ab. Habe ich so bei meiner Arado gemacht
http://modellboard.net/index.php?topic=57168.0
Und auch bei meiner He 111
http://modellboard.net/index.php?topic=57168.0
Irgendwie ging das auch an mir vorbei...sorry.
Die grossen 900-liter-Tanks waren wohl wirklich 65 mit einer Schnauze in 71.
http://www.go2war2.nl/artikel-afb/1646050924135435g.jpg
http://i53.photobucket.com/albums/g64/PoorOldSpike/CMSF/CMSF001/pol-droptanks_zpszepzwd43.jpg~original
Die beste Orientierung von 70-71 an den Originalfarbkarten hat als Modellbaufarbe Vallejo Air. Ideal, wenn du ein 1:1 Modell bauen willst. In 1/72 und 48 bekommst du allerdings nur ein extrem dunkles kontrastloses Dings hin.
Das Video oben ist Käse. Alles nachkoloriert.
H.
Erstmal Danke für die Tipps zum Thema RLM 70/71. Bleibt vertrackt :rolleyes:.
Nachdem beide Fliecher schon gelackt sind bleibt das diesmal so :)
Weiter gehts bei der BF110 mit der Decalorgie. Hat mich schlanke 3 Stunden gekostet. Jetzt ist die zwote Schicht Future drauf. Wenn getrocknet ist eine dezent Verschmutzung mit Pinwash/Ölfarbe, ,,entschärfen" der weißen Bereiche mit Smoke und dann Finish mit einer Mischung matt/seidenmatt geplant. Dargestellt werden soll ja ein relativ sauberes Flugzeug vor der Verlegung nach Norden im Rahmen der ,,Weserübung".
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/R0017077.JPG)
Und gleich die nächste Frage an die Spezialisten. Panzerung der Frontscheibe war ja erst ab der 110 E serienmäßig. Wie warscheinliche ist eine nachgerüste Frontscheibenpanzerung bei der D im Frühjahr 1940 ? Hab schon etliche Modelle von Doras (auch Nachtjäger) mit Panzerung gesehen, was ja nix heißen muß . :D
Gruß
matz
Oh, da nähert sich ja schon das nächste Projekt der Fertigstellung, Du nimmst mächtig Fahrt auf :P Habe vom Thema keine Ahnung, aber mir gefällts!
Viele Grüße,
Bughunter
Frontscheibe: Wenns am Original nicht belegbar ist, würde ich es weglassen.
http://www.asisbiz.com/il2/Bf-110/ZG76.I/pages/Messerschmitt-Bf-110D-Zerstorer-2.ZG76-(M8+OK)-Dackelbauch-WNr-3148-Norway-1941-02.html
Hindiskutieren kann man sowas schon, aber wenns dir gefällt, machs einfach dran.
Zusatzpanzerungen tauchten in der Regel erst während der Luftschlacht um England auf. Laß sie weg, dann bist Du auf der sicheren Seite.
Gruß Axel
Danke für die schelle Reaktion :klatsch:
Zitat von: Fumator in 13. November 2016, 19:58:48
Laß sie weg, dann bist Du auf der sicheren Seite.
So mach ich das, weniger ist manchmal mehr :D
matz
...endlich ein bisschen Zeit für wichtige Dinge :pffft:
Nach dezentem Pinwash mit Ölfarbe und etwas Verschmutzung wurden die restlichen Komponenten montiert.
Jetzt noch etlichen Kleinkram, eine finale Schicht Semimatt und die Klarteile.
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/R0017203.JPG)
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/R0017207.JPG)
(http://mzech.de/Modellboard/BF110D/R0017210.JPG)
Beschwerden, Wünsche, Anregungen ... noch ist Zeit :D
matz
Die, in meinen Augen wunderschöne, 110 sieht man viel zu selten. Gerade wo Eduard doch so eine tolle Basis bereitstellt.
Deine hier gefällt mir ausgesprochen gut. Hau rein! ;)
Ulf :winken:
Was soll ich sagen Matz? Sehr schön! :P
Ich glaube ich muss mir mal 'nen Ruck geben und meine endlich mal fertigstellen............ :rolleyes:
Gruß Erich :winken:
Soooo, endlich fertig.
Zum Galerieeintrag gehts hier (http://modellboard.net/index.php?topic=57814.0).
matz