Flugzeuge --FERTIG--Westland Lynx HAS.3 von Revell in 1:32

[pixar1744]

Servus miteinander,
Ich bin bis jetzt eigentlich nur stiller Betrachter des Forums gewesen und möchte nun auch mal einen Baubericht zu meinem jüngsten Projekt erstellen. Gebaut wird ein Westland Lynx HAS. 3 von Revell in 1:32. Ich bin jetzt nicht so der große Fan von Revell da ich schon des Öfteren von der Qualität enttäuscht wurde. Skeptisch habe ich mir also beim Händler meines Vertrauens in Mainz diesen Bausatz mal besorgt.


Mein erster Eindruck war nur WOOOHOO, nicht schlecht. Die Details sind wirklich sehr schön wiedergegeben und die Oberflächen sind einfach nur der Hammer. Schnell habe ich die großen teile vom  Gieß-Ast abgetrennt und probeweise mal mit Tape fixiert. Auch hier war ich sehr positiv überrascht von der sehr guten Passgenauigkeit. zwar kommt das noch nicht so an Tamiya oder Dragon ran aber auf jeden Fall sehr lobenswert. Mal sehen wie sich das in den späteren Bauabschnitten entwickelt.


Auf die Decal-Arbeit bin ich aber mal so richtig gespannt, da diese Raubkatze doch in ganz schön vielen Stücken zerteilt ist. Das Modell werde ich mit Tamiya-Farben und der Airbrush Evolution von Harder & Steebeck lackieren.

Dann fangen wir mal an.
Begonnen habe ich mit dem Cockpit welches auch sehr schön detailliert ist. Dieses würde ich gerne noch aufwerten z.B. kann man hinter dem Instrumentenbrett sehr gut hineinschauen und da ist halt nichts. Meine Recherche ist nicht so ganz fortgeschritten und da habe ich auch leider keine Bilder von, vielleicht kann mir jemand hier einen link oder Bilder dazu schicken.


Die Sitzpolster sind noch nicht aufgeklebt, da ich diese separat lakieren werde. Ich bin noch am überlegen mit der Mehlmethode (sah zumindest auf manchen Refferenzfotos so aus wie eine art Fell oder soo) eine Struktur in die Sitzpolster reinzubekommen und die Gurte selbst zu zimmern.






Hier erkennt man gut, dass die Rückwand des Instrumentenbrettes noch unbedingt mit Kabel versehen werden muss. HELP PLS



Danach habe ich angefangen querbeet Teile vom Gieß-Ast zu befreien, zu säubern und zu Baugruppen zusammenzubauen. Hier und da war ein wenig Spachtelarbeit von Nöten
Ich denke mal die Bilder sprechen für sich.


Verspachtelt wurde hier mit dem Tamiya Putty.



[img=http://www.abload.de/thumb/img_9910kopiemadb1.jpg]http://
Der rotor wird noch mit ein paar Leitungen versehen und an manchen Stellen versäubert.




Die Schnautze besteht aus insgesamt 4 Teilen und musste verspachtelt und verschliffen werden. Muss noch etwas verschliffen werden


soo das wars ersteinmal

SL Seb

[McFrag0815]

Ein schickes Vorbild hast Du Dir da ausgesucht. Die Farbgebung der Bauteile verwundert mich etwas. Hat Revell da zwei Bausätze vermischt? Ist schon ungewöhnlich, die Gussäste in verschiedenen Farben beizulegen. Erinnert ein wenig an die guten, alten Matchbox-Bausätze damals.

[LVT]

Hey cool, hier werde ich Stammgast sein! Ich hab nämlich den anderen Lynx in 1:32 von Revell hier! An dem möchte ich dann beigeklappte Rotoren bauen.
Was du bisher gebaut hast sieht auch schon sehr gut aus, nur weiter so!

[Sparky]

Hey cool, hier werde ich Stammgast sein! Ich hab nämlich den anderen Lynx in 1:32 von Revell hier! An dem möchte ich dann beigeklappte Rotoren bauen.

...da lohnt sich ja dann der "gefaltete" Rotorkopf von http://www.scalewarship.com/store/index.php?route=product/product&product_id=323


Sparky

[pixar1744]

Soo, weiter geht's mit den nächsten Schritten.
Ich habe gestern ein paar Teile an die Rumpfunterseite geklebt, darunter auch die Halterungen für die Bewaffnung.  Des Weiteren habe ich eine Torpedohalterung gebaut und an den Rumpf angepasst. Komischerweise war das ganze am Ende etwas schief. Nachdem ich das Ganze mit dem Bauplan verglichen hatte Lies ich das ganze so, da es laut Bauplan ja richtig sein sollte. Heute habe ich mich um das Bord-MG gekümmert (24 Einzelteile). Nachdem ich auch hierfür die Anpassung am Rumpf vornehmen wollte war ich etwas entsetzt von der Krummheit dieses Teiles  also schaute ich mir nochmal den Bauplan an und sah, dass die Halterungen am Rumpf in der Anleitung falsch notiert sind. Die zwei längeren Teile 3C kommen nach vorne und nicht nach hinten wie in der Anleitung beschrieben...................







NA super dacht ich mir, jetzt sind die Teile mal richtig schön miteinander verschweißt hmm. Mit einem Skalpel und etwas Gewalt konnte ich die Teile dann zum Glück wieder entfernen. Das gestern schief zusammengeklebte Teil wurde auch einem kleinen Gewaltakt unterzogen und vorsichtig gerade gebogen. Nachdem ich die Teile an den Unterboden angepasst und verklebt hatte wurde wieder die Passung der Teile Kontrolliert und siehe da, es hat funktioniert


Unterboden mit aufgestecktem Falschen Fahwerk und Korrigierten Haltepunkten (muss noch versäubert werden)


Nächste Baustelle, Das MG.
Nun die vielen Teile passen relativ gut zusammen mit Ausnahme der Patronengurte uuuund dem Munitionskasten. Dieser wird laut Bauplan an das Untergestell des MGs befestigt, jedoch geht das in der Praxis überhaupt nicht zumindest fehlen da jegliche Anklebepunkte hmm vielleicht bringen Originalfotos den Aufschluss.
Gestern hatte ich einen Schwung Teile Zusammengeklebt damit ich diese heute versäubern konnte. Darunter war auch das Fahrwerk dem ich mich nun widmen möchte. Als ich das ganze mal ans Modell anbringen wollte war wieder Revellsche Primetime!! Das hintere Fahrwerk besteht nicht aus einem linken und einem rechten Bein, nein das sind zwei gleiche. Hinzu kommt, dass die hinteren Räder Parallel zu einander, am echten Modell aber deutlich angewinkelt sind. Im Decalplan sind diese auch richtig dargestellt nur wieder in der Praxis sieht das wieder anders aus. Made in Germany, was für eine Qualität. Najo irgendwie werde ich das schon noch
hinbiegen.




MG Lauf ersteinmal aufgebohrt, Torpedohalterung zurechtgebogen

Ich habe mich heute eigentlich nur noch um das verschleifen mancher Teile wie die Nase gekümmert und auch den Rumpf zusammengeklebt.






Eine kleine Anmerkung zum Bausatz hätte ich noch.
Alle Bauteile sind Durchnummeriert, allerdings ohne anzugeben auf welchem Gießast sich diese Teile  verbergen. Die Gieß-Äste sind zumindest mit Buchstaben gekennzeichnet. Hinzu kommt noch, dass zusammengehörende Bauteile teilweise echt wild verteilt sind.
Mal schauen wie es weitergeht.

Güsse Seb  

[Alex]

Das mit den nicht-parallelen Rädern hat einen Hintergrund; wenn sie nicht parallel sind, so kann der Hubschrauber nicht rutschen, wenn das Schiff schwankt... und auf Kufen kann man den Heli nicht gut in den Hangar schieben. Sieht man ganz gut hier: klick. Auf dem Bild sieht man auch, dass die Fahrwerksbeine tatsächlich identisch sind, und nicht gespiegelt. Da liegt der Grund vermutlich darin, dass man das (Ersatz-)teil nur einmal führen muss, also eine einfachere Logistik.

Also nicht immer auf Revell schimpfen Interessanter Baubericht übrigens.

Alex

[pixar1744]

danke für die Aufklärung
da bin ich aber froh, da kann ich mich anderen Dingen widmen

[pixar1744]

Nabend Miteinander,

Ich habe ein paar Kabel an die Decke des Innenraumes montiert und das Bord MG etwas aufgewertet und zu Ende gebaut.
danch wurde der Innenraum mit Tamiya Farben lackiert. Ich habe zuerst die Dämmschutzmatten mit einer Mischung aus 40% XF-62 und 60% XF-25. Gemischt habe ich die Farben jeweils mit der Tamiya Verdünnung. Anschließend Wurde die  Graue (XF-25) Innenraumfarbe aufgetragen. Zuvor habe ich die markanten stellen mit XF-1 vorschattiert. Nachdem ich die Details mit dem Pinsel ausgearbeitet hatte, wurde das Ganze mit Ölfarben gealtert. Mit weis und braun wurden dann die kanten etwas gebrochen. Die Kratzer entstanden mit dem Skalpell.
Das Cockpit habe ich auch erst einmal in xf-25 lackiert anschließend wurden alle Bereiche abgeklebt die nicht schwarz werden sollten.  


1,5 Stunden abkleben


1minute lackieren, 1minute abziehen



Nach einer Schicht Klarlack konnten die einzelnen Instrumentendecals aufgebracht werden. Mit hilfe von Mr Mark softer konnten die Decals sauber aufgebracht werden.










Zum Schluss habe ich mal ein Sitzpolster der Mehlmethode unterzogen.
Erst einmal die Gurte abschleifen dann Bereiche abkleben die nicht bestäubt werden sollen. Anschließend eine Schicht lack auftragen und ohne Trockungsphase durch Mehl ziehen und trocknen lassen.



Jetzt muss ich mir nur noch überlegen wie ich die Gurte erstelle 

[Graf Spee]

Auf jeden Fall interessant.
Der Lynx steht, wen auch Mk 88a, auf meiner Wunschliste

Bin mal gespannt, wie sich das hier entwickelt.
Und falls Du ein paar Fotos vom Mk88a verwenden kannst:
K L I C K

[pixar1744]

danke für den link, hier auf der Seite gibt es auch noch sehr gute Bilder des lynx
http://www.b-domke.de/AviationImages/Lynx.html#Lynx_Mk88A_Doorgun
gruß seb

[pixar1744]

Hallo miteinander,

Soo, es geht mal wieder weiter Ich habe den kompletten Innenraum nun fertig bekommen. Nachdem ich alles soweit bemalt hatte, habe ich hier und da noch ein paar Kabel ergänzt. Das größte Problem jedoch bestand darin, die Gurte wieder herzustellen. Als Material habe ich ein Stück sehr dicken Kupferdraht und eine Rolle Hansaplast Clasic Tape verwendet. Um die verschiedenen Metallteile des Gurtes nachzuahmen habe ich zuerst flache Zylinder vom Draht abgeschnitten und mit einem Hammer in Scheiben geformt. Um die Langlöcher herzustellen habe ich mir ein kleines Werkzeug hergestellt. Mit dem Hammer konnte ich nun Langlöcher erstellen. Das hat zwar ziemlich lange gedauert bis ich brauchbare Teile hatte aber am Ende hat es dann doch noch geklappt. Danach wurden die Teile mit einer kleinen Zange gehalten und in Form gefeilt.








Das war eine hässliche Sysiphus Arbeit die ich demnächst nicht wiederholen wollte (deswegen sind die Gurte im Fond auch nur angedeutet ) nachdem alle Teile schön in den Innenraum eingebaut waren wurden noch die letzten Details ergänzt wie die Taschen und der Feuerlöscher.


Hier habe ich auch mal das Bord Mg mal abgebildet. Es wurden auch ein paar Kleinigkeiten ergänz wie den Deckel vom Hülsenkorb und ein Kabel.



Dann endlich war es soweit. Die Innenraumbaugruppe wurde in den Rumpf eingeklebt. jetzt muss das Ganze nur noch etwas durchtrocknen bis morgen. Da ich dabei war, habe ich auch direkt die Unterseite mal angepasst und verklebt.  Bis jetzt muss ich sagen, dass bis auf ein paar wenige Ausnahmen die Passgenauigkeit sehr gut ist.



In der Oberseite des Rumpfes wurden Lüftungsgitter aus Ätzteilresten gebaut. Hierzu wurden erst einmal die Löcher gebohrt. Von der Rückseite habe ich dann mit einem 12mm Bohrer eine große Fase erstellt. Mit der Rückseite eines Pinsels (da rund) wurde das Gitter auf dem Schneidbrett kugelförmig gepresst und dann an den Löchern von hinten angepasst.

[LVT]

Der Innenraum sieht echt klasse aus, wirklich toll gemacht bisher!

[K4n3]

Nicht schlecht da bleibe ich mal dran

[pixar1744]

und weiter geht's ,

Ersteinmal dankeschön für das Lob 

Heute habe ich fast alle Rumpfteile ergänzt und die Klebefugen mit Sekundenkleber verspachtelt und verschliffen. Des Weiteren habe ich die Frontscheibe und die Türen abgeklebt was fast den halben Tag in Anspruch genommen hat. Innen Habe ich die Scheiben in Matt schwarz lackiert. Die oberen getönten Scheiben habe ich dann mit Schmincke Aero color in Basis Cyan lackiert, da diese Farbe  nicht gut deckt und noch lichtdurchlässig ist. Danach wurden die Glasteile am Rumpf angebracht. Jetzt hoffe ich das die Scheiben von innen nach dem demaskieren noch sauber sind.
Jetzt fehlen nur noch 4 Scheiben und noch ein paar Kleinigkeiten und dann kann es auch schon losgehen mit dem Lackieren des Fliegers

Das Fahrwerk ist nur aufgesteckt und wird morgen eventuell umgebaut.





DIe Triebwerksauslässe wurden mit Alclad 2 airframealumiium lackiert.

[Spritti Mattlack]

Klasse Modell, tolle Bilder!

[Balu83]

Wow !!! 

Hier versteht jemand sein Handwerk der Innenraum weiß zu überzeugen gefällt mir richtig gut 

Hier werd ich mal dran bleiben


balu

[matz]

Helis sind jetzt nicht so mein Ding, aber da bleib ich dran.   
Das Cockpit und der Innenraum sind schon mal vielversprechend. Und das mit den Decals wird schon... 
matz

[pixar1744]

Salut,

Heute war es soweit, der Vogel wurde lackiert Doch zuvor mussten ein paar Kleinigkeiten ergänzt werden.

Begonnen habe ich erst einmal mit dem Fahrwerk. Da die hinteren Räder schräg angeordnet sein müssen habe ich die Fahrwerksbeine in 4 Teile getrennt. Die Federbeinausläufe wurden aus alten Zahnarsztbohrern hergestellt. dafür habe ich mir provisorischer weise den Dremel auf meinen Tisch fixiert um die Teile halbwegs gerade zu schleifen.



Nachdem alle Teile Bearbeitet waren konnte das mittlere Stück in den Rumpf verklebt werden. Somit konnten auch die letzten 2 Rumpfteile verklebt werden.











Nachdem die Meisten Kleinteile angebracht wurden Konnte es auch schon losgehen mit dem Lackieren. Die erste Schicht bildet der Tamiya Primer. Danach wurde mit schwarz ein Preshading vorgenommen .Schließlich kam die Graue Farbe auf das Modell. Diese Wurde von mit 1:2 Stark mit dem Tamiya Verdünner verdünnt und in vielen schichten aufgebracht bis mir das Ergebnis gefiel. Ein paar schichten Klarlack bilden den Abschluss dieser knapp 4 Stündigen Lackierorgie. 
















Sl Seb

[Starfighter]

Hervorragende Arbeit bisher! Schade, dass Revell die erhabenen Nieten unterschlagen hat...

[pixar1744]

Hallo zusammen,

Es ist mal wieder so weit,

Der Hubschrauber ist kurz vor der Fertigstellung.

Ich habe mich die Tage mit dem Aufbringen der Decals und Altern beschäftigt. Hierzu muss ich sagen, dass die Decals doch recht dick sind und sich damit die Arbeit sehr erschwert vor allem, da der Rumpf sehr viele erhabene und versenkte Details aufweist und das Motiv ein echter riese ist. Auf der einen Seite habe ich angefangen Decal für Decal die Raubkatze aufzubauen bis ich ungefähr bei der hälfte bemerkte, dass ich sehr schief werde. Das auskorrigieren hat eine Ewigkeit in Anspruch genommen.

Auf der anderen Seite bin ich anders vorgegangen. Hier habe ich alle Decals auf einmal auf das Modell gegeben und so lange zurechtgerückt bis alles gepasst hat. Danach habe ich mit dem Revellweichmacher, einem Mikrofasertuch und Wattestäbchen die Decals so lange bearbeitet bis mir das Ergebnis gefallen hat. Eine Schicht angerührter Mattlack bildet den Abschluss.
Nachdem ich das Modell mit stark verdünnter Ölfarbe gealtert hatte, konnten endlich die Fenster von dem Klebeband befreit werden.

Und dann oooo Graus  .........

Farbnebel ist durch Spalten an den Schiebetüren die mit Tape von innen recht gut fixiert waren doch durchgekommen und sich von innen auf die Scheiben gelegt. Zum Glück ist der Vogel echt riesig und ich konnte die Scheiben mit Glass-Reiniger und viele Wattestäbchen reinigen 
Die Waffenträger links und rechts wurden ergänzt und müssen noch gealtert werden.

















   

Eine Frage zum Schluss, welchen Primer auf Wasserbasis könnt ihr mir empfehlen. Den Tamiyaprimer will ich nicht mehr verwenden.
gruss Seb

[Balu83]

 

Richtig feines Teil gefällt mir richtig gut !!!
Die Alterung ist dir in meinen Augen besonders gut gelungen   


balu

[Universalniet]

Toller Baubericht! 

Ich habe den gerade mit viel Freude durchgelesen 

Eine kleine Frage: Wie hast die blaue Tönung der oberen Scheiben gemacht. Lackiert oder mit Edding?

[McFrag0815]

Ich schließe mich an. Hier entsteht ein richtiges Schmuckstück 

[pixar1744]

 Ersteinmal Danke für das tolle feedback  

Eine kleine Frage: Wie hast die blaue Tönung der oberen Scheiben gemacht. Lackiert oder mit Edding?

Die Scheibe ist lackiert und zwar mit Aero Color Professional 28 405 Basis Cyan von Schmincke. Das mit dem Filzstift habe ich probiert, aber man sieht die Streifen durch. Die verwendete Farbe habe ich in vielen sehr dünnen schichten aufgetragen da diese sonst sehr schnell Tropfen auf der Oberfläche bildet.

Gruß seb

[Alex]

sehr schön!! 

Alex