Hieraus recherchiert; den Temperaturfühler,das Einlassloch in der Ladereinlasswurzel,das der erste Krümmer nicht mehr mit einem Hutzenblech verkleidet war, das nicht alle Propellerblätter gleich waren (Kappung am Endbogen hatten nicht alle..!), das die 150007 eine Spinnerspirale hatte (entgegen vieler Profile!)...
Eine gute Dokumentation ist eben Gold wert!
Noch einmal vielen Dank für die zur Verfügungsstellung.
