Vor einiger Zeit hat ja, nach über 5 Jahren (:pffft:) auch der Baubericht (http://www.modellboard.net/index.php?topic=29247.msg403227#msg403227) zu meiner Emden ein Ende gefunden.
Und da das Wetter optimal war, wurde auch diese nun fotografiert, damit ich sie Euch hier zeigen kann.
Sie entspricht zwar nicht in allen Bereichen meinen aktuellen Ansprüchen, aber ich bin doch froh, sie fertig gestellt zu haben.
Eine große Hilfe war dabei das, leider nur noch antiquarisch zu bekommende, Buch von Peter G. Huff sowie die dazu gehörige Planmappe.
Gott sei dank war das Licht gnädig ;)
Und so denn hier die Bilder:
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Galerien/1871bis1918/SMSEmden/001.jpg)
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Galerien/1871bis1918/SMSEmden/002.jpg)
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Galerien/1871bis1918/SMSEmden/003.jpg)
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Galerien/1871bis1918/SMSEmden/004.jpg)
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(http://www.glorreiche10.de/mathias/Galerien/1871bis1918/SMSEmden/006.jpg)
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Galerien/1871bis1918/SMSEmden/007.jpg)
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Galerien/1871bis1918/SMSEmden/008.jpg)
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Galerien/1871bis1918/SMSEmden/009.jpg)
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Galerien/1871bis1918/SMSEmden/010.jpg)
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Galerien/1871bis1918/SMSEmden/011.jpg)
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Galerien/1871bis1918/SMSEmden/012.jpg)
Ich würde mich über Kommentare, Kritik und Anregungen natürlich freuen. :1:
:winken:
Erster!
Nachdem ich mir jetzt den Bausatz ein zweites Mal gekauft habe (die erste fiel unserer damaligen Katze zum Opfer) mein allergrößter Respekt. Das ist wirklich hervorragend!
:respekt: :respekt: :respekt: :respekt:
Ich bin ein totaler Fan der Schiffe aus dieser Zeit.
Da geht mir natürlich bei einem solchen Rollout das Herz auf. Ganz toll. Die Takelage ist da noch das i Tüpfelchen.
Übrigens, am Karfreitag kommt in der ARD der Film "die Männer der Emden"
Hallo Mathias,
zu dem Entschluss, dieses Schmuckstück fertigzubauen, kann ich Dich nur beglückwünschen! :klatsch:
Ist 'ne absolute Bereicherung Deiner Sammlung. :P
Freu mich sehr darauf, sie mir im Original anzuschauen.
Gruß
Ulf
Für mich als Landratte sieht das super aus. Nur eine Frage eines Waldschrates, für was brauchte ein Dampfschiff damals so viel Tagelage? Konnten die auch Segeln, oder zum Wäsche aufhängen der Besatzung, alles für Flaggen oder habe ich was übersehen?
Danke :woist: :winken: Jonns
Hier gibst nichts zu kommentieren. ..nur anschauen und bewundern :P :P
Wie immer..Graf macht das meisterhaft. .
l.g.
ghost1776
Wie Marc, ein Kamikatze Angriff? 8o
Mathias, da hast Du die Hürde aber hoch gelegt. Alleine schon wenn man die Schornsteine sieht. Sehr schön geworden.
Hatte die Emden in der grauen Lackierung nicht auch mal einen 4 Schornstein zur Tarnung, oder bringe ich da was durcheinander? :winken:
Freut mich wirklich, dass sie Euch so gefällt. :1:
@Wolf:
Mal gucken, ob ich es schaffe mir den anzusehen.
Danke für den Tip.
@Heavensgate:
Die Takelage zwischen den Masten ist für Funk.
Das helle sind Signalleinen, für Flaggen und so.
Die schräg verlaufende Takelage von den Masten aus Richtung Bug und Heck dient zum Abfangen der Masten.
Die Takelage an den Masten selbst ist ebenfalls teils für Funk, teils für´s abfangen der auftretenden Kräfte.
@FC:
Wüsste jetzt im Moment nicht aus dem Kopf.
Leider nenne ich das Buch von Herrn Huff nicht mein eigen, sonst könnte ich nachsehen...
:winken:
Schwerster Respekt, Herr Graf! :P :P :P
Dass du das Projekt wieder aufgegriffen hast, hat sich voll gelohnt, ist doch ein überaus schönes Modell der Emden dabei rausgekommen. :klatsch:
Wenn du nichts dagegen hast, würde ich den BB gerne auf meiner Platte speichern - als Nachschlagewerk für den Fall, dass ich meine mal zu bauen beginne.
Liebe Grüße,
Karl
Die Emden ist wirklich sehr schön geworden, u.a. der saubere Tropenanstrich und die detaillierte Takelage.
:klatsch:
Klasse :P
Mir gefallen sowohl die Backbord- als auch die Steuerbordseite ;)
und natürlich besonders das Spinnennetz.
Wieder ein Grund warum ich es EXTREM Schade finde, dass es heuer mit Wilsndorf nicht klappt....
matz
Hallo,
ganz große Klasse. Wenn meine nur halb so gut aussehen würde könnte ich mich schon mit stolz geschwellter Brust zurücklehnen. Aber das gibt mir Antrieb mal eine Restauration zu versuchen.
Zum Film "Die Männer der Emden": Habe ihn auf DVD. Meine Meinung ist. Na ja als Abenteuerfilm kann man ihn gelten lassen obwohl es da auch bessere gibt. Eigentlich eine vertane Chance, aus dem Thema hätte man mehr machen können. Denn ich glaube nicht das da nochmal etwas kommt.
Gruß
Michel
Hi Mathias, das ich deine Modelle sehr bewundere ist ein offenes Geheimnis.
und es hat sich gelohnt die Emden fertig zu stellen, ist ein Top Modell geworden.
Freu mich die live zu sehen.
Gruß André
Fantastisch! :P
Wenn meine Emden nur halb so gut wird, kann ich mich glücklich schätzen! 8o
Das "Revell-Garn" hast Du für die Takelage nicht benutzt oder? Sieht so "dünn" aus...
:winken:
Zitat von: Sachse 3 in 15. April 2014, 13:43:37
Zum Film "Die Männer der Emden": Habe ihn auf DVD. Meine Meinung ist. Na ja als Abenteuerfilm kann man ihn gelten lassen obwohl es da auch bessere gibt. Eigentlich eine vertane Chance, aus dem Thema hätte man mehr machen können. Denn ich glaube nicht das da nochmal etwas kommt.
Es gab schon mal den Film (Doku)
Unter kaiserlicher Flagge, der zum Teil auf dem russischen Geschützten Kreuzer
Aurora in St. Petersburg gedreht wurde. Wurde
Die Männer der Emden nicht zum Teil auf dem griechischen Panzerkreuzer
Georgios Averoff in Athen gedreht? Beide nicht so wirklich passend, die
Averoff noch unpassender als die
Aurora.
Dank Euch.
Solch ein Lob freut einen natürlich immer sehr, zumal es ja laaaaaange gedauert hat, bis ich sie fertig hatte ;)
@Claas:
Ich habe für die Takelage gezogenen Gussast genommen und diesen partiell mit einem regelbaren Lötkolben gespannt.
Das geht meiner Meinung nach sehr gut von der Hand und gibt einem die Möglichkeit durch verschiedene Spritzlingfarben auch die Farbe der Takelage zu variieren.
@maxim & Sachse 3:
Zu dem Film war mal ein Artikel in der Schiffklassik*, ehemals Schiff & Zeit.
Der Film wurde auf der Averoff gedreht, es waren auch entsprechende Bilder im Artikel dabei.
Das Problem was sich da stellt ist halt: Wo will man Schiffe aus der Zeit hernehmen?
Denn das Geld für aufwendige Kulissen ist bei solchen Sachen in D ja stets recht knapp gesät...
:winken:
*in meinen Augen total überteuert und teils schlecht recherchiert und aufgearbeitet.
Vom Verbandsorgan der DGSM hätte ich mehr erwartet...
So, jetzt gab auch ich die Galerie gefunden. Wie schon an anderer Stelle gesagt,
möchte ich auch hier nochmal meinen tiefen Respekt vor Deiner Leistung bekunden.
Ein wirklich feines und beeindruckendes Modell !!! :P :P :P
Danke schön für´s Lob :)
So etwas freut einen sehr.
:winken: