Flugzeuge Mini-GB Junkers Ju 188F-1 Fernaufklärer Hasegawa 1/72

[springbank]

Moin,

da ich noch auf einige Teile für die Ju 88G warte, fangen wir also mit obigem Beitrag und Projekt an.
Die Ju 188F-1 war im Grunde eine E-1 ohne Bug-MG und statt der Bombenzuladung mit zusätzlichen Tanks auch als Aussenlast ausgerüstet.
Sie wurden vor allem über der Nord-Ostsee und der Ägäis eingesetzt.
Ich habe mich für die Maschine der Aufkl.Gr.22 die in Finnland stationiert war entschieden - Deckelbild.
Gebaut wird ooB, nur Maske und nachgerüstete Gurte kommen zum Einsatz.



gruß
Daniel

So dann kanns losgehen

[Wolf]

sehr schön. Bin gespannt

[Minikette]

Klasse Vorbild, Aufklärer sind immer interessant. Wird sicher ein schönes Modell, freue mich darauf.

Gruss Ralf

[springbank]

Moin,

und willkommen im BB euch beiden. Dann hoffe ich mal das ich was brauchbares ohne Hinomarus zustande bringe
Am Bausatz sollte es nicht liegen , der ist nach wie vor klasse und scheint auch gut zusammenzupassen soweit!



Gruß
Daniel

[NonPerfectModeller]

Servus Daniel,

ganz klar, dass ich auch hier zu schau. Die 188 hat ihren ganz eigenen Charme.
Und zählen ganz sicher zu den schönsten Fluggeräten ever.
Bin sehr gespannt.

Gruß,
Bernd

[springbank]

Hi Bernd,

auch Dir ein ganz heruliches Willkommen zum BB...

Die letzte 188, die ich gebaut habe war in den 90ern von Italeri Ja die haben schon was mit dem "Kampfkopf"

Gruß
Daniel

[WaltMcLeod]

Keine Ahnung von fliegenden Teilen ... aber Dir schau i gern zu
Slainthe und McWalt

[eydumpfbacke]

Keine Sorge, die Besucher mehren sich 

[Marderkommandant]

Allerdings...bin dabei!

[Postbote]

Ui, springbank-san baut was ohne die roten Frisbees...
Da bin ich auch bei

Mit schönem Gruß
Christoph

[springbank]

Grüß euch alle zusammen und herzlich willkommen 

Tja nach erster Euphorie erfolgt nach und nach wie bei Jens allmählich doch  Ernüchterung über die doch teilweise eher mässige Qualität des Hasegawa kits.
Ich schiebe es mal auf Ermüdung der Tools nach der xten Auflage, denn der 88er Kit von 2004 wird ja ansonsten über alle Maßen gelobt.
Die Passgenauigkeit der Flügelenden und Motoraufhängungen an den Tragflächen ist eher so meh.
Und auch die "Bodenwanne" erfordert einiges an Anpassung und muss völlig ansatzlos verklebt werden.



Nachgravieren wird hier wohl einen wesentlichen Teil des Baus in Anspruch nehmen

Seit wann aber fertigt Hasegawa im 2 Farben look? 

In der Tat stammen die Teile für die Ju 188 aus sämtlichen zuvor erschienenen Versionen
https://www.72news.eu/2016/04/hasegawa-junkers-ju-188f-long-range.html

Gruß
Daniel

[springbank]

Sollte vielleicht doch noch von Hasegawa G-1 auf die Revell A-4 umswitchen...

[BAT21]

Revell? Wie sind denn da die Klarsichtteile?

[Spritti Mattlack]

Sollte vielleicht doch noch von Hasegawa G-1 auf die Revell A-4 umswitchen...

Oh no! 

[springbank]

Also die Klarsichtteile sehen sehr gut aus, aber der Kit ist ja noch modularer als der Hasegawa und ist von der Aufteilung her sehr ähnlich....
Apropos Glasteile.. die sind bei Hases g-1 doch stark vereinfacht aber danke für den Hinweis. mir ist nämlich eben aufgefallen das ich das falsche Teil als hintere Bodenwanne verwendet habe
für den Aufklärer 188.


@Ulf besser nich?
Ok also kann man schon was draus machen. Bleiben wir also bei der G-1 mit dem aufgerichteten Rohr vor der Windschutzscheibe

Gruß
Daniel

[BAT21]

Im Zweifelsfall den Nachtjäger und den Bomber bauen

[Wolf]

wobei der Revell Bausatz echt gut ist.

[springbank]

Jo den Revell baue ich auf jeden Fall auch nochirgendwann als A-4 und A-1(habe ich auch noch)
das Jahr ist ja noch lang

gruß
Daniel

[springbank]

So geht ja doch echt flott und dank Vallejo instant SPachtel sind auch die Lücken kaum ein Thema..



Gruß
Daniel

[NonPerfectModeller]

Die Spachtelarbeiten sind überhaupt nicht zu erkennen.

[Kannonenvogel]

Ich möchte dich auf die Tatsache hinweisen das das aussen ligende Ruder an den Traglächen nicht!eingezogen (also gerade ist),in allen Handbücher und Erstzieillisten immer eine gerade Hinterkante hatt.Ein Fehler bei Hasegawa!!!
Gruss

[Wolf]

Verstehe ich jetzt gerade nicht. Auf der Zeichnung läuft das doch auch nicht gerade sondern mit einem leichten Knick. Was ist das bei Hasegawa an der Stelle anders? Vielleicht kann Daniel mal ein Bild davon zeigen.

[Friedarrr]

Die haben an den Querrudern der Ju 88 und 188 immer viel experimentieren!
Es gab vergrößerte, welche mit Trimmruder welche mit Trimmruder unfd Flettnerruder und und und..

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/Bundesarchiv_Bild_146-1989-039-18A%2C_Flugzeug_Junkers_Ju_188.jpg

Hasegawa liegt oft richtig, aber man muss wie immer speziell die Maschine betrachten die man auch schlussendlich baut!

Die zweite Zeichnung zeigt ja LH auch ein Trimmruder zusätzlich während die Erste es nicht zeigt...

Die die RH Seite von unten kann es ja nicht sein, sonst wäre die Motorgondel nicht nur angedeutet..?

[Kannonenvogel]

Das Hasegawateil ist aber total daneben! hier kommen mehrere Einflüsse zusamen (hat auch lange bei mir gedauert)um das richtig zu deuten,erst als ich am Modell die ruder auf und ab bewegt habe ist der Groschen gefallen !! zugegeben nicht einfach aber nach dem versuch habe ich festgestelt das dich die ruder auf sich zu und auseinander bewegen (habe versucht es auf zu zeichnen)
Gruss

[Friedarrr]

Ich versteh dich jetzt nicht. Was soll sich da ineinander scheiben?

Die beiden Ruder sind gekoppelt und haben nur eine Ruderanlenkung . Ok!
Aber Beide haben einen anderen Drehpunkt.

Siehe, hier kann man erkennen, dass ein Ruderspalt zwischen innerem großen Ruder und äußeren kleinem Ruder einsteht.

https://www.flickr.com/photos/8270787@N07/5153469543