Zeigt eure Projekte – Teil V

[G_Man]

Das Maultier schleppt sich so dahin aber dafür ist die Base (meine Erste) fast fertig. Aber seht selbst.



Tips und Kritik sind willkommen
MfG G_Man

[Puchi]

@Dennis: Klasse, die Fokker! Womit verspannst du?

Liebe Grüße,

Karl

[Steiner]

Das Maultier schleppt sich so dahin aber dafür ist die Base (meine Erste) fast fertig. Aber seht selbst.



Tips und Kritik sind willkommen
MfG G_Man

Aus welchen Materialien hast denn die Base aufgebaut ?
Für dein Erstlingswerk wirklich hervorragend.

Gruß Gerhard

[G_Man]

Hallo Gerhard
Die Base besteht im Kern aus 3x20mm Styroporplatten grob mit dem Messer vor geschnitzt und dann an der frischen Luft mit dem Feuerzeug geformt. Darüber eine Schicht aus einer Mischung aus Heilerde, Weißleim und Gips. Die Grünfläche besteht aus gemahlenem Brennesseltee und Classic-Flock von NOCH. Der kleine Baum ist aus gezogenem Gießast und dem Flock. Zum Schluß wurde alles mit verschiedenen Farben per Airbrush genebelt.
MfG G_Man

[fellfrosch79]

@Dennis: Klasse, die Fokker! Womit verspannst du?

Danke!

Ich hab hier heissgezogene Ohrwattestäbchen-Röhrchen benutzt. Wenn man mal den "Dreh" raushat dann kann man die schön dünn und gleichmässig ziehen.
Das Verspannen war hier noch relativ einfach -> hab aus dem gleichen Hause auch die Albatros D.V hier auf Halde liegen. Verspannen wird bei dem Flieger "lustig"

Sieht klasse aus. Genau das gleiche Modell hat ein "Bekannter" von mir auch in der Mangel....   

Danke Spritti!

Sollte dieser "Bekannte" sich nicht vorrangig um ein anderes Projekt kümmern um eine sehr große Fangemeinde zu
befriedigen? 

Du hast ja nen Knall.... herrje, ich hasse Euch alle!  Könnt Ihr nicht mal in jahrelangem Gefrickel einfach Schrott produzieren, wie normale Menschen?

Ich würde sagen matt, aber das ist eher uninformiert.

Nunja, wenn Du mal den Farbunterschied vom Hoheitszeichen zum Leitwerk anschaust ist das eigentlich schon Murks weil währe ja einfach zu vermeiden gewesen

Ich habe auch gelesen, dass gerade bei "frischen" Fliegern, die mit Stoff bespannten Teile eher glänzende Oberflächen hatten und mit vortschreitender Benutzung matter wurden (aber das ist jetzt auch nur Halbwissen, vielleicht kann einer der Experten hier Board mehr dazu sagen?)



Dennis

[FlyingCircus]

Hallo Dennis,

sehr schön geworden die Fokker. Besonders positiv sie ist nicht Rot.

Ich würde ehr zu Seidenmatt tendieren. Ganz Matt wäre denke ich zu viel.

[fellfrosch79]

Danke!

Hab mich ganz bewusst gegen die rote Maschine entschieden, obwohl die "Dual-Combo" von Eduard beide Maschinen der Gebrüder Richthofen zulässt. Die sieht man einfach zu oft...

Hätte persönlich auch eher zu Seidenmatt tendiert.



Dennis

[Helge]

BD - 5 & 5J in 1/72 von ARII
Bisher sind alle Klappen und Ruder "ausgelöst", als nächstes versuch ich das Cockpit einwenig aufzuhübschen.



Die Haube ist sehr trüb, hab Sie mit 1200er Naßschleifpapier geschliffen (auch dünner) und in Liberon Holzöl (natur innen) getaucht und sie ist glasklar geworden.
Das Zeug härtet sehr gut aus, ist relatiev kratzfest. Einzig die Sache mit der/den Tropfnase(n) ist noch nicht so gut gelöst.

Helge

[IchBins]

Endlich kommt der Panther mal vom Tisch. Wobei...die Kette wieder aufzuziehen, nachdem sie x-Mal gerissen ist dauert. Habe sie in Rotbraun nochmal grundiert, danach mit Erdbraun behandelt und am Ende kamen ein paar Pigmente drauf, Fixer drauf und mit einem Föhn (weil der Mensch ja ungeduldig ist  ) wurde das Ganze dann getrocknet. Nun heißts puzzeln!




Olli

[plantagoo]

Und eine weitere Baustelle...

Das wird eine FW190F8/M82 mit russischer La-5 Cowling und Motor (Tamiya + Antares Umbausatz).



Gruß
plant

[Skyfox]

@Plantagoo: Schick! Bin auf das fertige Modell mal gespannt 
Apropos: Was ist aus der orangefarbenen Ta 152 geworden? Fertig oder erstmal beiseite gelegt? Täte mich sehr interessieren, wie die Komplett aussieht... 

Viele Grüße

Skyfox

[plantagoo]

Hui. Ich bin ja geehrt, dass man meine Baustellen überhaupt verfolgt/mitbekommt... Cool. Danke.

Die Orange-Rote Ta152 lungert ihrem "Ende" entgegen. Die Decals von EagleCal sind inzwischen auch eingetroffen. Es sind also nur noch Monate...

Spaß beiseite. Die werde ich in naher Zukunft fertigstellen.

Gruß
plant

[Skyfox]

@Plantagoo: Danke Dir! 
Hintergrund meiner Frage ist auch, das ich gerade die Dora Bücher (Crandall) geliehen bekommen habe, in denen ich erstmals über diese orangefarbene Ta 152 las...
Da erinnerte ich mich wieder an Dein Projekt und auch an Deine Rundfrage zu weiterem Material zu dieser Begebenheit. Spannende Sache, das!
Ich freue mich schon auf den Roll-out.

Skyfox

[Wolf]

@Fellfrosch: Die Fokker gefällt mir extrem gut. wie hast du denn die Streifentarnung gemacht?

[fellfrosch79]

Danke Wolf.

Mit Ölfarbe:
Einfach flächig auf die Grundfarbe (Revell hell-oliv leicht mit beige aufgehellt) aufgebracht und dann mit einem breiten und relativ steifen Pinsel und Feuerzeugbenzin wieder runter genommen. Wichtig hierbei ist, dass der Pinsel nur befeuchtet wird, es sollte nicht zu "nass" gearbeitet werden.

Hab ich mir von Hans abgeschaut Der hatte das mal in einem früherem Baubericht zur Dr.I erwähnt...

[sebbl]

Ein Gruß in die Runde,

ich wollte mal ein paar meiner älteren Arbeiten zeigen, mal sehen, wenn mich meine Freundin mal wieder läßt, mache ich mal einen Baubericht.

So hier die Bilder


Centaur MK IV von (Tamiya 1:35)


T-34 (Dragon 1:35)


polnisches Nebelkraftfahrzeug auf Basis Renault FT 17 (RPM 1:35)


T-26 (RPM 1:35)

[Schrauber Junior]

Hallo Sebbl,
was hat's denn bei dem Centaur Mk IV mit der Skala am Turm auf sich?

Ansonsten schauen deine "älteren Arbeiten" sehr gut und stimmig aus (nicht meine Epoche )

Florian

[TintiFaxo]

Für den Modellbauer um Größe zu schätzen  
NE.. Spaß beiseite :

Markierungen waren angebracht, damit die Truppe, die Feuerunterstützung benötigte,
anhand der Skala gleich die benötigte Turmrichtung in Grad durchfunken konnten, was eine gewisse Zeitersparnis bringt.

Zumindest liest man es so an allen Ecken nach.
Mhmmm ich ahne was da alles passiert ist .. man kennt die Pappenheimer.

[Thorsten]

Hi,

ich "restauriere" gerade (seit März 2010) einen Revell Marder 1A3. Hab ich meinem Bruder abgeluchst. Ich möchte ihn in den KFOR Einmarschzeitraum 1999 legen. Hier mal Fotos aus der aktuellen Bauphase. Habe einiges aus dem neuen Eduard Set für den 1A5 verwendet. Dazu kamen die neuen Laufrollen von PSM. Eine richtig gute Investition. Gedrehte Antennen mit Sockel von Schatton, ein Abguss vom T-Schlüssel und Nebelbecherhalter aus dem Marder Update Set von PSM, von ABER die Halter für den Schlüssel, Tamiya Scheinwerfer+Halter, AFV Club Nebelbecher und T-Zughaken. Das war es erst mal. Fertig bin ich noch nicht.





Noch lange nicht fertig. Bis zu den Farbspielen dauert es noch ein wenig.
Betreibe zur zeit "Leichenabbau"....

Gruß
Gruß

[cookiemonster]

Ist das der alte Revell Marder? 72?

[Tomcatter]

Ist das der alte Revell Marder? 72?

Wenn man den Text richtig liest, wird man schnell erkennen das es sich um den 1/35 Marder handeln muss.
Oder hast du schon einen Revell 1A5 in 1/72 gesehen

Chris

[cookiemonster]

Aber wieso restaurieren?
Es gibt doch meines wissens nach einen neuen.

[olli]

Aber wieso restaurieren?
Es gibt doch meines wissens nach einen neuen.

LESEN!    

Thorsten restauriert einen A3. Der neue ist der A5 (der auch so einige "Fehler" hat, denen aber dank dem Set von PSM Abhilfe zu schaffen ist).

[Thorsten]

Moin,

richtig, es ist der 1/35´er Marder von Revell. Und warum restaurieren....weil ich ihn meinem Bruder abgeluchst habe. Er hat nicht so viel übrig für Modellbau. Von daher war er nicht sooo sauber verarbeitet. Ich konnte ihn aber noch rechtzeitig retten vor dem schwall Kleber. Er hatte zum Glück noch nicht wirklich viel gemacht. War also noch gut rettbar und als Grundlage zu verwenden.

Gruß

[Schnurx]

Mit der Yak-3 gehts für meine Verhältnisse echt flott voran. Soweit im Wesentlichen fertig zum grundieren, nur noch klein wenig Spachtelarbeit.




Gurtwerk ist so naja, aber insgesamt sieht das Cockpit eingebaut ganz gut aus.