Flugzeuge GWH SU 35 S +3D Fahrwerk, Resintauslass, Eduard Cockpit und Begemont Decals

[Viquell]

GWH Su 35 S mit etwas an Extras 

Mal schauen ob da das 2 Wochen Speedlimit ausreichen wird         

Gruß Jens

[heinz baccardi]

Dabei 

Vielleicht kannst Du vorab schonmal ein paar Bilder von den Detail&Wonder-Teilen zeigen?

[Viquell]

Moin heinz baccardi, Mit Fotos stehe ich generell auf Kriegsfuß , also entschuldige den Versuch ,
die Dinger muss man einfach mal in der Hand gehabt haben, und entgegen der SIO 3D Teile bei weitem nicht so brüchig. Mehr zum Thema dann in den Bauabschnitten, so wie die SU strukturiert ist dürfe das nicht sehr lang dauern 

Gruß Jens

[heinz baccardi]

Macht ja nichts, fototechnisch würde ich das wohl auch nicht besser hinkriegen...

Aber was man sieht, ist schon beeindruckend.
Es fasziniert mich immer zu sehen, was mittlerweile so alles möglich ist.

Danker fürs Zeigen
Christoph 

[Aero]

Perfekt!!! 

Erste Reihe Mitte und ne Cola bitte! 

Ich hab heute die ganzen Farben für den Vogel bekommen, aber bischen was fehlt mir immer noch, 2 Farben sind nicht mitgeliefert worden 

Wie ich sehe baust du die Agressor version, sehr schick! 

Bin mal gespannt wie du mit den Reskit Düsen zufrieden bist, ich hab die Amigo da liegen.
Mir fehlen noch die kleinen Flaps von Eduard für aussen, wobei ich den Rest eher nicht verwenden werde, Cockpit hab ich von Quinta aber da bin ich noch nicht ganz mit zufrieden. Vor allem muß ich das erst mal an die Innenraumfarbe anpassen, da werd ich wohl den Hexenkessel anwerfen müßen und was zusammen brauen. 

Die belasteten Räder wären vielleicht auch noch was, haben die Reifenbeschriftungen oder sonstige Struktur? Lässt sich schwer erkennen auf dem Bild.

Das Fahrwerk ist einfach Klasse, bin mal so frei und poste den link hier wo man das Ergebnis sehen kann, mit den Supports erkennt man auf den Bildern leider nicht alles, hab das auch noch nicht aus den Supports gelöst.
https://the48ers.com/su-35-landing-gears.html

Eins fehlt aber noch oder willst du das von Hand malen/lackieren/maskieren, ich hab noch das Galaxy Masken set für Cockpithaube und Triebwerke etc, machst du das selber?

Mit den ganzen Markierungen wird das echt ne sportliche Nummer wenn du den Vogel in 2 Wochen schaffen willst!
Echter Marathon den du dir da auferlegt hast! 

Wie ich grad noch sehe hast du gar die erste Auflage mit den 2 Cockpitkanzeln, ne klare und die gefärbte, ist ja Luxus! In den späteren Auflagen wie ich sie hab, ist nur noch die klare Version dabei, muß ich selber einfärben *Neidmodusaus* 

[Viquell]

Moin Aero 

Farbe , nix Aggressor, meine 35 bekommt den 3 Ton wie auf dem Deckbild, damit stehen die Masken schon mal zum Verkauf  , passiert so wenn man "gebraucht " kauft
die Kanzel maskiere ich selbst , ist ja ne wirklich einfache Übung , die Fw 189 von GWH waren das schon echte Arbeit gegen 
Die Räder hab ich mir auch noch nicht aus der Nähe angeschaut, die Verwendung lasse ich mal offen , je nach dem wie das 3D Fahrwerk  mit meinen Wursfingern mithalten kann 

Die gefärbte Kanzel kannste gern für Deine haben , ich bevorzuge die Klaren , auch wenn das Dach offen bleibt gibt das doch nochmal etwas mehr Einsicht in den Arbeitsplatz.

Und , für das Cockpit Grau wirste nix Mischen müssen, Gunze oder Tamiya haben ein "Topsite Grau" sehr hell und ich denke für die Suchoij genau das richtige, aber ich verwende wie bei der MiG 31 auch MRP Color Innen wie Außen , bis auf die Metall Tönungen, das könnte ein Mix aus Polish von Model Master , Gunze perfekt Metal und Alclad werden , mal abwarten wo und wie die Brandspuren zu setzen sind ,
ansonsten , ich Kalkuliere mal Ende Februar, dann bleiben noch 11 Tage für eine MiG 25           

Und auf ins Gefecht , sonst wird das mit Ende Februar doch nichts 

Gruß Jens 

[hakö]

Weißt eh, der Februar hat nur 28 Tage.

[Iceman-Pilot]

@Aero: Rutsch mal, ich muß meinen breiten Popo auch noch in die erste Reihe quetschen 

@Jens: Da hast Du Dir ja wieder ein echtes Schmuckstück ausgesucht. Ein Kumpel von mir ist mal über der Ostsee einer Su-27 bei einer QRA begegnet. Die Teile müssen schon echt riesig sein im Vergleich zu so einem Eurofighter 
Und bei einer ILA hab ich mal eine mit Schwenkdüsen beobachtet. Das sind schon faszinierende Manöver jenseits der Aerodynamik 


Alex
 

[Gøran]

Wow, hier geht's ja auch richtig gut los. Werde deinen Bericht mal genüsslich auf mich wirken lassen  .

[NonPerfectModeller]

Hier herrscht ja schon richtig gedränge...
Ich machs mir dann auch mal bequem.

Gruß,
Bernd

[Viquell]

Sachen gibt´s oder hat GWH da ein Cockpit der Su 27 beigelegt 

Der Kit hat ja in der Erstversion einiges an Merkwürdigkeiten , die Ergänzung zum Bauplan
Korrekturteile und Decals zum Radar , aber okay , die haben das bemerkt und wirklich noch vor Auslieferung geändert    schafft mancher Hersteller nicht bei der 20. Wiederauflage ....

Eduard liegt bei den Farben wie so oft weit daneben, also 3D mit dem Pinsel und den Plastikteilen oder Decals entsprechend in Form gezwungen ...

Und noch paar Bildchen direkt von der Werkbank dazu, nach Adam Ries sind es ja nur noch 13 Tage , wenn nicht noch mehr Überraschungen mit den falschen Anschlüssen auftauchen , dann bin ich noch immer guter Dinge den Vogel Termingerecht von der Werkbank zu bekommen   

Gruß Jens

[Hobbybastler]

@ Viquell: Wenn noch etwas Platz ist, würde ich mich ebenfalls gern noch dazwischenquetschen. Total beeindruckend, mit welcher Geschwindigkeit und Qualität du gerade deine Modelle ablieferst.

Die Teile müssen schon echt riesig sein im Vergleich zu so einem Eurofighter 

Die sind riesig. Ich will den Thread nicht kapern, aber ich komme an dem folgenden Bild einfach nicht vorbei, wenn es um die Größe der Flanker geht. Zwar nicht im Vergleich zum Eurofighter, aber viele haben ja auch schon mal eine F-16 gesehen und kennen deren Größe:



Quelle: Wikimedia Commons

Und in der Luft trotzdem beweglich und wendig wie sonst kaum ein anderer Jet, auch schon ohne Schubvektorsteuerung!

Viele Grüße
Christian

[NonPerfectModeller]

Cockpit.    

[Viquell]

Allen ein Willkommen in der Speedarena 

Heute gabs etwas China "Ich hasse es"...    nicht mehr, da ich inzwischen den Umgang mit der Mittelnaht auf den Klarteilen an mancher F 18 von Kinetic üben konnte , große Hilfe dabei war mal wieder Eduard , die vielen MiG 21 Reste die sich in Form von Klarteilen , Waffenzuladung , PE Teilchen .... gesammelt haben musstan dann wirklich als Übungsstücke herhalten , von den ca. 25 Kanzelteilen sind ev. noch 4 im Zustand Vorzeigbar erhalten 

Bilder nach dem Future Bad kommen Später , auch Future braucht Trockenzeit 

Gruß Jens

[Aero]

Wow, was für ein Gedrängel hier! 
Cockpit schon fertig?? Du legst ja ein beängstigendes Tempo vor! 

[Viquell]

Future auf den Klarteilen und es glänzt wie Speckbemme 

Was dann aber auf den Bilder zu sehen ist , kommt so im Gegenlicht nicht zur Geltung,
Heute gibt es aber erstmal eine Runde Motorrad , war seit 7 Wochen nicht mehr Unterwegs und das Adrenalin könnte ja auch den Kopf mal frei blasen  Platz schaffen für das wesentliche 
auch wenn dann nur noch 11 Tage bis Monatsende bleiben , bin ich doch zuversichtlich den Brocken in der Zeit zu schaffen     

und damit bis bald und neuen Bildern

Gruß Jens

[Aero]

Hab eben mal in den Kit geschaut und ich hab auch die hässliche Naht da auf der Kanzel. Ich glaube bei der MIG war das nicht so aber hier werde ich wohl auch schleifen müßen.
Ich färbe die Kanzel aber ein, also den hinteren Teil, muß mal überlegen wie ich das Problem mit der Naht löse, polieren oder lackieren. Leider hab ich nur eine Kanzel bei liegen, da bleibt kein Raum für Tests. 

[Viquell]

Moin Aero ,

ja für Fehler bleibt in der Preisklasse wirklich kein Raum,

für solche Arbeiten habe ich von "Rossmann" die 6 Fach Sticks gedacht für die Fingernägel,
das funktioniert echt gut, braucht halt Zeit, eine Stunde länger und es wäre wohl auch bei mir perfekt geworden 

Für das Üben muss es ja kein Kanzelteil sein, Spritzguss Klar und die Nagelfeile von 1- 6 durchgetestet,
spätestens im 3. Anlauf hat man das Gefühl dafür , dann natürlich Future oder Ersatzprodukte , ohne den würde ich es auch nicht wagen.

Aber ich hab mir heute den Kopf mal bei Tempo 220 frei geblasen, war echt Hammergeil, das Obere Erzgebirge im Tiefschnee natürlich mit dem entsprechenden Überlebenswunsch    , die Talsperren Eisbedeckt und kommt man in´s Flachland gibt es doch tatsächlich noch mehr bekloppte die mit mehr als 15 PS am Verkehr teilnehmen         
Ist dann wie im Modellbau , etwas Abwechslung muss wohl sein 

Sorry für die Abwege heute , Morgen gibt es dann die ersten Bilder der Fahrwerkschächte und damit die Spritzguss - Leitungen, und den Kleinteilkrieg im Inneren, fast so gut wie die 3D Teile, echt Irre was man für den Preis alles im Kit finden kann   

Gruß Jens

[Flugi]

Jens, das ist doch noch Arschkalt auf der Kiste? 
Nicht, das Du Dich erkältest und Siebenlehn absagen musst. 

[Iceman-Pilot]

Jens, fahr bloß vorsichtig!

Ich hab gestern mein neues Rennrad ausgeführt. Erste Tour, 30km, 6° und einige Vollpfosten, zu 80% Fußgänger, die keine Rücksicht auf andere nehmen 

Ich hoffe, wir sehen uns im Möbelhaus 


Alex

[Chickasaw]

Immer wieder liest man ja das "Meckern" über diese Naht auf der Kanzel.
Wenn ihr eine korrekte Kanzel als Spritzguss wollt, sprich in der richtigen Form, dann lebt mit dieser Naht.
Es geht nicht anders; die Kanzeln sind wie im Original auch, unten schmaler als mittig an der breitesten Stelle.
Somit braucht es ein zweiteilige Form, um diese in korrekter Form nachzubilden. Und daher kommt halt die Naht
Wenn da keine Naht wäre, wäre die Form der Kanzel nicht korrekt. 

[Viquell]

Langsam geht's an´s Eingemachte die Rumpfschalen sind soweit vorbereitet das die Treibwerke an ihren Platz sollten , also Proxxon Schleifscheibe , Nagelfeile ,Lupe und viel Licht ....

Die Rohteile passen als Resinkorpus perfekt , mal sehen wie das dann mit den GWH Teilen harmonieren wird ....
Es gibt natürlich auch wieder Teile, die meinen Schusselpranken nicht widerstehen konnten,
aber selbst das wird dann mehr zum Spaß, und wenn der Staubsauger alle Musik über dröhnt , dann verschwinden schon mal  Resinreste      , gegen den endgültigen Verlust habe ich vor dem Staubbeutel eine Lage Baumwolltuch geklemmt , was in der Kriminaltechnik zu Beweisen verhelfen kann , verhilft mir zu schnelleren Suchergebnissen im Teppichmonster und Staubsauger     

Bis Später 

Gruß Jens   
 

[Gøran]

Na dann hoffe ich mal das du dem Teppichmonster die sicher geglaubte Beute noch entreißen kannst 

[Aero]

Die Teile machen einen guten Eindruck, bin auf die Bemalung gespannt! 

[Viquell]

Nach den Erfahrungen mit den SIO Teilen in der AMK MiG 31 war die Erwartung beim Fahrwerk der Su 35 etwas gedämpft ,

aber was man da für Geld auf den Tisch bekommt ist wirklich 1. Klasse 
Lackieren ohne Bruch 
Die mitgelieferte Metallverstärkung für Haupt und Bugfahrwerk rutscht einfach rein.
etwas knifflig sind die Felgen am Hauptfahrwerk, das Maskieren treibt schon den Angstschweiß auf die Stirn,
Schwebemasken aus dünnem Papier schaffen Abhilfe und kleine Ecken müssen dann mit dem Pinsel noch ausgebessert werden.
Die Abgasdüsen entstehen auch gemütlich , leider haben die Farben auf dem Resin keine echte Haftung und waren so schon mehrfach im Dowanolbad , danach das neue Masking braucht mehr Zeit als ich jemals für die Decals an einem Jet gebraucht habe :-( ohne geht aber nicht 
wie dem auch sei , Zeitvorgabe ist nicht zu halten , aber bis Siebenlehn wird die fertig 
Optional habe ich ja noch die Original Teile, wäre aber dann wirklich nur dem Zeitfaktor geschuldet 

[NonPerfectModeller]

Die Fahrwerksteile sind ja der Hammer.    
Ein Fest für jeden Detail-Fanatiker.

[Aero]

Kann ich dem Bernd nur zustimmen, vor allem finde ich die Metallverstärkung ne gute Idee, macht das ganze auch stabil genug 

[Viquell]

In 6 Tagen ist Covid 19 Geschichte , sagt Berlin 
Maskenpflicht auch Geschichte , aber nicht beim Modell einer Su 35 
Heute um die 6 Stunden Schneiden , Kleben , Korrigieren ..., Korrigieren geht weiter 

Ist halt Maskenpflicht 

 

Gruß Jens

[Aero]

Das ganze Abkleben ist ne Sträflingsarbeit, ich hab zwar das Galaxy Maskenset dafür, aber da mußte erst mal suchen wo welche Nummer überhaupt hinkommt, da verbrennt man vermutlich Stunden mit!
Für die Düsen und Höhenleitwerke muß ich aber auch selbst was schneiden, das hast du ja schonmal fertig. Wird aber langsam eng mit dem fertig bekommen, da mußte wohl noch ein paar Nachtschichten schieben! 

[Viquell]

Moin Guido ,

heute mal ohne Bilder 

Masking ist nicht das Problem , da hab ich mit der Pattafix Ju 88 C6 und der Castro MiG 29 Digitalis https://modellboard.net/index.php?topic=63166.0 schon verrücktere Sachen gemacht.
Ich für mich habe meine Vorstellungen von den Anlassfarben und da hab ich einfach noch nicht die Idee wie man das umsetzten könnte ( so das es meinen Vorstellungen entsprechen würde ), mein Vorrat an Dowanol geht zur Neige, aber Versuch macht Kluch und so hab ich diesen Morgen wohl etwas gefunden mit dem ich arbeiten oder mit der Optik leben kann , 2 mal Dowanolwäsche hätte ich noch           

Bis Siebenlehn steht die Suchoij , auch wenn ich noch 2 Wochen Doppelschichten machen müsste   
Für Siebenlehn sind eingepackt , 1 x MiG 25 RBT , 1x MiG 25 PU 1x MiG 31 B, 1x CF 18 , 1x F 4 G Phantom , 1 x Gekko , Propeller sollten ja auch sein  und die Su 35 wenn ich noch einen Platz in den Kartons finde kommt eine A6 auch dazu          , naja die Fahrzeuge als Beiwerk zähle ich nicht wirklich als Modelle dazu 

Gruß Jens

[Flugi]

Moin Jens, und die willste alle mit dem Moped transportieren? 

[Viquell]

Moin Bernhard 

das wäre selbst mit einem Gespann oder Hänger am Möpchen mehr als gewagt     

Mal schauen , bis dahin findet sich eine Lösung 

Versichert bei DHL wäre eine der Möglichkeiten       

    

Gruß Jens 

[BAT21]

Wo ein Wille ist...

https://c8.alamy.com/compde/matrey/handy-anbieter-kambodscha-matrey.jpg

[Aero]

Keine Bilder? 

Ich hoffe ich übersteh das Wochenende, denn im Fernsehen läuft nur Schrott, da sind deine Bauberichte glattes Kino gegen, so mit erster Reihe und Popcorn! 
Bin mal gespannt was du da zauberst, bei den Düsen schau ich mir auch einiges an was in Frage käme, gar nicht so einfach die Dinger darzustellen.
Bei dem Rest der Lackierung mach ich mir keine Sorgen, deine MIG 31 war schon ne Ansage, wirklich toll wie du die gemacht hast. 


@BAT21: Das nenn ich mal kreative Fortbewegung! 

[NonPerfectModeller]

Wo ein Wille ist...

...passen einige Modelle aufs Bike.    

[Viquell]

Das Fahrwerk treibt den Angstschweiß auf die Stirn , aber unbegründet, die Teile sind die 25 Euro absolut wert 
für die endgültige Montage bleiben die Lufteinläufe aber noch lose sonst bekommt man die Abstützungen aus Plastik nicht ohne Anstrengungen an ihren Platz

Die Farben von MRP  Color sind wie auch bei den MiG 25 und 31 einfach nur  Hammer, allerdings doch sehr Kratzempfindlich, ich hab schon mal Reste von Sek. Kleber an den Fingern und das geht dann garnicht 

Das Resi kit Triebwerk passt leider auch nicht wie gehofft und es muß einiges an Plastik von Innen noch weg, dann klemmt es aber, Flugrichtung links, am Heckausleger und es will nicht Bündig mit der Außenhaut harmonieren , also nochmal etwas Proxxon Hilfe und Schleifstaub in der Luft 

Nun kommt aber langsam auch das Tunnelende in Sicht, die Mehrarbeit mit den Resinteilen sollte man sich wirklich überlegen , zumal auch die Bausatzteile schon recht ordentlich daher kommen 

Bis Später 

Gruß Jens

[Aero]

Das schaut ja prima aus, die Lackierung ist wirklich subtil, gefällt mir! Nicht grade Werksauslieferung, aber der etwas "abgerockte" Look hat was, alles stimmig zueinander.
Sekundenkleber an den Fingern is doch total Hipp, bin aber froh das es nur deine Finger sind und du nicht auf der A2 oder so festklebst! 
Was passt denn bei den Düsen nicht? Ist es das was ich geschrieben hatte, die Innenseite vom Rumpf? Soweit ich bisher gelesen habe ist das wohl eher ein Problem der ersten Auflage, das hat man wohl nachträglich nochmal überarbeitet, will es aber nicht beschwören da ich mit dem Kit noch nicht begonnen habe. Ist aber schonmal auf meinem Radar drauf.
Die Kitteile der Düsen sind wirklich nicht schlecht, das einzig dumme ist, das es keine 2 Halbschalen sind, sondern 3 Teile die einen Ring bilden. Das bedeutet auch 3 Spalten die gespachtelt und verschliffen werden müßen, daher hab ich auch die Resinlösung bevorzugt, wobei ich allerdings auch noch nicht weiß ob sich das am Ende auszahlen wird. Ich hab ja die AMIGO Düsen, ich hoffe einfach mal das die keine Probleme machen, denn da sind doch noch ein paar mehr Details dran wie bei den Kitteilen.

Weiter so, und ich warte schon auf später. 

[NonPerfectModeller]

Macht soweit einen rcht guten Eindruck.

[Viquell]

Moib und Danke für den Zuspruch ,
 das "abgerockte" der Unterseite ist den MBK Farben geschuldet und wird soweit ausgebessert   
@ Aero , die Düsen haben zwar Passzapfen für die Original Plastikanschlüsse , aber weis der Geier warum will das nicht , also habe ich den Innenraum geleert und mit der Fräße Freiraum geschaffen , aber links die Rumpfschale steht zum Leitwerk weit ab , ich hab Zwingen mit Unterlagen versuch , der Sek. Kleber sollte ja dann seinen Dienst tun , aber man bekommt das Plastik einfach nicht ans Resin Der Plastik - Resin Übergang an der Oberseite lässt sich nicht Bündig verkleben.
Am Übergang selbst entstehen die Spannungen weil links die Abgasdüse am Rumpf anliegen oder Scheuert , man kann Beidseitig Details vernichten oder eben den Übergang dann am Plastik anpassen , damit gehen aber die Gravuren am Ende des Rumpfes verloren.
Letztlich  ist man aber so oder so zu Notlösungen gezwungen, da man ja für die Original Teile die Halterungen im Rumpf für das Resin geopfert hat
Also bliebe ein Mix aus Plastik und Resin , und nur die Verwendung der Vectordüsen.
Ich bin heute schon Neugierig auf die Arbeiten an der SU 34 , wobei die aber ohne Zeitdruck entstehen kann 

Gruß Jens

[Iceman-Pilot]

Wieso ist denn die Paßform so schlecht? Sind die für ein anderes Modell gemacht oder hat der Hersteller es sich zu einfach gemacht?

Ich stelle das auch gelegentlich fest, das einzelne kleine Teile nicht passen, wie es in der Anleitung gewünscht ist. Ich frage mich dann immer, ob ich einfach nur zu dämlich war oder ob es wirklich der Zubehör-Hersteller war. Sehr häufig merke ich dann, das in meinem Fall mit einer anderen Herangehensweise der Bau einfacher gewesen wäre. Hinterher ist man ja immer schlauer 
Das hab ich jetzt gerade an meiner Hellcat im Cockpit auch bemerkt. Schreibe ich die Tage noch im Baubericht.

Alex
 

[Viquell]

Hallo Alex,

Bei Resikit wollte ich mich wegen der Modellzugehörigkeit nicht zu weit aus dem Fenster lehnen,
die Triebwerke sind ja Baugleich bei der SU 27,33,34,35 und 57 und siehe da , Anleitung und Karton sind Neu 
Der Inhalt aber wohl aus einer Form , meine 34 ist von HB aber der Set absolut identisch , die 33 von Mini Base , für die 33 werde ich die Bausatzteile verwenden um Stress zu vermeiden , ev. schaffe ich mir noch die 27er an , dann darf Proxxon wieder zeigen was geht 
Bei Eduard weis ich , das jeder Entwickler den Kit 2 mal in das vorgesehene Modell einbauen muß bevor es in Serie geht, wie andere Hersteller damit umgehen weis ich leider nicht  aber in 3D Zeiten sollte auch das kein Problem sein, und solchen Ärger am Basteltisch vermeiden helfen, abgesehen von SIO , die hätten wohl vom ersten Tag an mal einen Modellbauer fragen sollen 

Mal sehen was es in Siebenlehn dazu an Meinungen gibt, oder was da in Sachen 3D neues zu sehen sein wird 

Gruß Jens 

[Aero]

Schade das die Teile so schlecht passen, ich kann mir schon vorstellen das Reskit und auch andere da einfach mal einen Kit nehmen und am Ende soll das dann auch auf andere Kits passen, was natürlich nicht der Fall ist.
Kann mir nur schwer vorstellen das die all die Kits zum testen und vermessen der Teile gekauft haben, selbst bei Eduard scheint das mittlerweile nicht immer so zu sein. Hatte nen Baubericht irgendwo gefunden wo 3/4 der Ätzteile von Eduard überhaupt nicht zu dem Kit gepasst haben, war ne SU 27. Da fragt man sich schon was die da gemacht haben.

Vielleicht kannst du ja nen Mix aus Resin und Kitteilen machen, ich hoffe das ich mit den AMIGO Düsen nicht ähnlich Schiffbruch mache 

Bin mal auf deine Lösung gespannt und auf die Lackierung!