Militär Gefechtsstandpanzer M577 A1 G TAMIYA 1/35

[old rookie]

Guten Abend! 
Seit einem gefühltem Jahr hatte ich so überhaupt keine Lust auf Modellbau.  Das hat sich nun wieder geändert und ich hab noch ein paar Fotos gefunden, die ich noch vor der Pause gemacht habe.
Die zwei M577 mit den vielen An- und Umbauteilen vor dem Lackieren


die Stromerzeuger einmal mit Gebrauchsspuren, einmal "Fabrikneu"

und den Beginn der Base, sozusagen die Aufforstung des Reinhardswaldes.

Rechts ist schon der kleine Wanderweg angedeutet




Liebe Grüße, Robert

[old rookie]

....und hier das Endergebnis...
https://www.modellboard.net/index.php?topic=66192.0#new

[Uwe B.]

Klasse Baubericht und tolle Arbeit, Robert.
 

Weckt auch bei mir als ehemaligem Gefreiten der Fernmeldetruppe Erinnerungen an 15 Monate in Moleskin. "Mein" (ich war nur der MKF) Funktrupp war ein einfacher 1,5 to. Unimog mit Kofferaufbau und von uns so genanntem "Möppel" (Stromaggregat) auffem Hänger.

Macht wirklich Spaß, Dir dabei so über die Schulter zu schauen. Da bleib ich auch mit großem Vergnügen dabei.

LG - Uwe   

[old rookie]

Vielen Dank Uwe, ich war auch auf ´nem 1,5 to mit Kofferaufbau und Stromaggregat im Anhänger. 
Der Gefechtsstand, den ich hier gebaut habe ist rein fiktiv.  Ich habe keine Ahnung ob´s wirklich so gewesen ist bei unseren Gefechtsstandpanzern... ...aber es könnte ja so gewesen sein.

[Ostwind]

Hallo, das Notstromaggregat vom Bausatz ist Falsch da es die US Version darstellt.

Am Anfang wurden Zweitakter Stromerzeuger wie bei FFW/THW genutzt, danach wurden diese noch mal ersetzt durch Viertakter Stromerzeuger.

MfG Ostwind   

[old rookie]

Das ist ja schade, hab´ ich nicht gewusst.  Aber war dabei, passt da rein und sieht hoffentlich nicht allzu sehr anders aus als die BW-Variante. 
Gruß, Robert

[Ostwind]

Hallo, ja ein häufig gemachter Fehler da die US Aggregate ja 110 Volt und wir nun mal die 220/230 Volt benutzen.

So sieht das Teil als Zweitakter aus.

https://www.ebay.de/itm/393272252596?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-159967-267642-0&mkcid=2&itemid=393272252596&targetid=1325693166479&device=c&mktype=pla&googleloc=9044342&poi=20228&campaignid=12876320283&mkgroupid=125994436481&rlsatarget=pla-1325693166479&abcId=9300534&merchantid=7364532&gclid=EAIaIQobChMIgLrFjeLa8gIVgeLmCh0ioAILEAQYASABEgIgtPD_BwE

MfG Ostwind

[old rookie]

Hallo Ostwind,
kann es ein dass "dein" Zweitakter zur "neueren" Ausführung des M577 gegört? Also A2 GE? Ich habe bei den wenigen Bildern der alten Version A1 G nichts finden können, was mich annehmen lässt das dort ein solches Aggregat mirgeführt wurde.
Meine Quelle ist das Tankograd Heft 5033 M113 - Teil II. Zu den Bildern passt das, was beim Bausatz dabei war gut.
...und die 110V sieht man ja nicht
Gruß, Robert

[Ostwind]

Also das sind die aktuellen neuen mit Diesel Motor, sie werden nun quer zur Fahrzeuglänge vorne angebaut.

https://www.ebay.de/itm/265183722517?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338338751&toolid=10001&customid=eb%3Ag%3Avms%3Aeb%3Ap%3A265183722517%3BEAIaIQobChMI6IiQnNzg8gIV4RAGAB2HkwS4EAQYASABEgJTFvD_BwE&gclid=EAIaIQobChMI6IiQnNzg8gIV4RAGAB2HkwS4EAQYASABEgJTFvD_BwE

Die M577 wurden in der BW erst 1975 zugeführt und 1986 in die A1 Version umgebaut.

Habe mich einmal eingelesen also das Stromaggregat war in erster Linie bei der US Army da um 24 Volt für die Fahrzeugspezifischen Geräte mit Strom zu versorgen.

https://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/m577/m577.htm

Darüber hinaus wurde bei der BW auch 230 Volt gebraucht, um sekundäre Verbraucher mit Strom zu versorgen, das konnte das US Gerät nicht leisten.

Die alten Stromerzeuger wie im Bild oben hatten wir bei der Feuerwehr schon Anfang der 70igern.





MfG Ostwind