Flugzeuge Albatros W.4, Eduard 1:48, Update 24.11.2019 Finale

[bughunter]

  Und wieder ein neues Projekt!

Vor langer, langer Zeit habe ich beim Bau der Pfalz D.IIIa mal versucht, ein Sitzkissen mit Milliput zu modellieren.

Hans hatte geholfen:

Sitzpolster nicht vergessen und das auch nicht zu flach.

Später auch mit Originalbild. Meine Versuche damals waren noch weit entfernt, aber am Ende doch im Modell.

Nun ein neuer Anlauf, dem Eduardschen Sitz habe ich noch mit gezogenem Gußast ein paar Nähte verpasst.



Wie immer macht etwas Farbe viel aus.


Das gefällt mir schon vieel besser als meine ersten Versuche!

Viele Grüße,
Bughunter

[HI-Lok]

Wenn Bughunter zaubert, dann muss ich mich dazu gesellen....

[Der Lingener]

Cool!
Sieht klasse aus!
Da ich hier auch noch diverse Pfalz D.III liegen habe (RFC-Beute!) eine gelungene Inspiration, das auch mal zu versuchen!
Danke Frank!

Michael

[bughunter]

Herzlich willkommen!

Trotz einiger "Shelf-Queens" habe ich schon wieder neugierig einen Bausatz aus dem Stapel gezogen, weil ich trotz einiger Experimente keine brauchbare Cockpitabdeckung bei der Morane-Saulnier Type I hinbekommen habe. Und schon trennte ich bei Musik einige Plastikteile aus ihren Spritzrahmen und versäuberte diese, was für mich eine sehr meditative Tätigkeit ist.

Da ich hier auch noch diverse Pfalz D.III liegen habe (RFC-Beute!) eine gelungene Inspiration, das auch mal zu versuchen!

Auch wenn die Sitze wohl gleich oder ähnlich waren, wird es hier keine Pfalz, sondern ein Doppeldecker mit Schwimmern. Es wird Zeit dafür, bisher stehen alle meine Doppeldecker auf Rädern in der Vitrine (für die Nietenzähler: und auf einem Hecksporn).


Albatros W4  
 

So wird das neue Projekt eine Variante der Albatros D.I oder D.II für die deutsche Marine mit größeren Flügeln und Schwimmern "W.4"
Noch was zum Vorbild: https://de.wikipedia.org/wiki/Albatros_W.4


Der Bausatz ist ein älteres Profipack von Eduard aus dem Jahr 2003 und wurde bei Eduard nicht neu aufgelegt, war nur mal von Gavia erhältlich.

Meine Referenz ist dieses Windsock Datafile Mini 1:



Schwimmer

Beginnen wir also mit den Schwimmern. Hier hatte ich das erste Problem: Die Streben zwischen den Schwimmern waren gebogen (siehe im Bild oben), also gleich zu Beginn Scratcharbeiten in Messing.
Das hatte noch weitere Vorteile: Ich konnte zierlichere Streben realisieren (laut Zeichnung sind die Kunststoffteile zu breit), konnte sie mit  Feilen und Schleifen zu einem stromlinienförmigen Profil umarbeiten und sie sind trotzdem robuster.



Aufgrund der kleineren Größe musste ich die Löcher in den Schwimmern verkleinern, die ich mit Evergreen-Profilen ausgefüllt habe. Hier im Detail, so wird das Messing auch gleichzeitig großflächig mit CA verklebt. Die Messingstreben sind nur zwischen den Streben profiliert.



Die montierten Schwimmer wurden geschliffen, grundiert und erneut geschliffen.



Anschließend habe ich die Schwimmer in Gunze H417 "Light Blue" lackiert, das ist ein Blaugrau.



Nach einem Maskieren der Schwimmer lackierte ich die Streben in Gunze H70 grau (grüngrau).



Und schließlich konnte ich die Kit-Decals mit dem großen Hexagonmuster aufbringen. Im Zubehörmarkt habe ich dieses Muster nicht als Decals gefunden, nur die kleineren Sechsecke der späteren Marinetarnung.
Es wurde wirklich viel Weichmacher benötigt, bis die Decals die darunterliegende Struktur zeigten. Selbst Daco-Strong ist halbwegs machtlos gegen die Nähte an den Ringdeckeln


Das war auch ein Test der Decals, denn es gibt viel mehr große Stücke zu verarbeiten, und diese Decals sind jetzt nicht mehr die jüngsten. Aber nun habe ich mich eingefuchst und bin vorbereitet für die Tragflächen!

Eine Alterung der Schwimmer mache ich später mit dem Rest des Doppeldeckers. Mit dem Eindruck und der Stäbilität der fertigen Schwimmer bin ich zufrieden.

Ich hoffe auf viele Mitleser dieses Projekts, und drückt mal die Daumen, das mir Murphy keine allzu großen Felsen in den Weg rollt (Murphy bastelt immer mit!) um dieses Projekt in einem Rutsch durchziehen zu können.


Viele Grüße,
Bughunter

[marjac99]

Interessant! Doppeldecker, egal ob auf Rädern und Sporn oder auf Schwimmern, gehören dank der Verspannungen nicht unbedingt zu meinem Bastelbereich, aber zuschauen tue ich immer gerne.

[Postbote]

Soooo, ich hab mal Platz genommen.
Bitte weitermachen

[Wolf]

Albatros Wasserflugzeug......sehr interessant

[Hans]

Brutalster Weichmacher: Revell Airbrush Clean.

[mumm]

Es soll auch Leute geben die mit Tamiya Extra Thinn große Erfolge beim weichmachen der Decals feiern...

[Commander JJ]

Bin dabei - Bier und Chips auch
VG JJ

[Flugwuzzi]

Sehr schön wie du die Messingstreben montiert und verbessert hast 

Wie Hans schon schreibt ist Revell Airbrush Clean für "Bretter" ganz gut geeignet.
Kommt auf die Decals an, ich hab auch schon mal Tamiya X-20A für störrige Fälle verwendet, wenn DACO strong nix brachte.

lg
Walter

[matz]

Hossa, jetzt gehts aufs Wasser. Sehr interessantes Projekt, und gleich wieder Scratchorgie.
In Kombination mit den Tipps aus dem "Off", abopflichtig

matz

[AnobiumPunctatum]

Sabber, da hast Du Dir ein sehr schönes Muster ausgesucht, Frank.

[Jensel1964]

Da gucke ich doch einfach mal zu. Das verspricht spannend zu werden.
@Hans: Revell Airbrush Clean als Weichmacher? Würde der nicht die darunter liegenden Farben angreifen?
Jens 

[Halbgott]

Oh, er tut es wieder! Sehr schön, wieder saubere Arbeit!

Gruß

Halbgott

[bughunter]

Oh ha, es freut mich, daß Ihr alle wieder an Bord seid

Brutalster Weichmacher: Revell Airbrush Clean.

Hab ich nicht im Haus
Aber meine Frau könnte mir das morgen aus der City mitbringen, daher kurz mal gesucht. Da gibt es ja viele ...
500ml Spray? Dekantieren?
100ml Revell 39011 Airbrush Email Clean
100ml Aqua Color Clean
100ml Painta Clean
Ich vermute das 39011 ???

Die Schwimmer sind schon ein paar Tage fertig, aber zum Glück noch nicht versiegelt. Bisher habe ich nur versucht, nachdem der Weichmacher nicht mehr nass war, die Decals mit einem Wattestäbchen in die  Rillen zu pressen.

Es soll auch Leute geben die mit Tamiya Extra Thinn große Erfolge beim weichmachen der Decals feiern...

Das klingt ja noch brutaler

@Hans: Revell Airbrush Clean als Weichmacher? Würde der nicht die darunter liegenden Farben angreifen?

Habe "nur" Grundierung und Future darunter.

Bitte weitermachen

Yep, und ich habe sogar schon einen kleinen Vorsprung


Bis bald,
Bughunter

[bughunter]

Tragflächen

Im letzten Update hatte ich den Bausatz von Gavia erwähnt, das sind die Farben der Hexagon-Tarnung viel heller, zwei Grautöne und Blau. Bauen kann man mit dem Kit die 1512, 1486 und 958.
Der originale Eduard Satz ermöglicht einen der drei Prototypen 786 (nur Leinen-Tragflächen und Holzrumpf, eigentlich war der Schwimmer auch anders),  die 954 und die 964. Habe mich für die 964 entschieden, da am abwechlungsreichsten lackiert. Diese Maschine war an der Ostsee in der Seeflugstation Windau stationiert.
Es gab etwa 118 Maschinen, aber die Unterschiede sind erheblich. Es gab:
- eine oder zwei MG
- Seiten- oder Tragflächenkühler
- Querruder nur an den oberen oder zusätzlich an den unteren Tragflächen
- mehrere unterschiedlich Formen der Schwimmer, da es Probleme mit der Haltbarkeit gab
- verschiedene Lackierungen und Marinetarnungen
Und das waren sciherlich nur die wichtigsten.

Ok, genügend Theorie, jetzt geht es dem Kunststoff an den Kragen!

Zuerst das übliche Abtrennen der Querruder, was ich immer mache, um mehr Dynamik und Realität in das Modell zu bringen. Neuere Kits haben oft einzelne Ruder und ersparen mir diesen Schritt. Mit einer dünnen geätzten Säge verliert man kaum Material.
Bitte beachtet das kleine Loch zwischen den Strebenbefestigungsbohrungen und dem Querruder. Das ist der Anschluß des Steuerseiles, immerhin an der richtigen Stelle, aber wie kann man hier das Querruder bewegen ohne die Fläche runterzureißen?



Mit neuen Scharnieren, einem tiefen Schnitt in den Flügel und einem Messing-Hebel (das Loch darin ist groß genug, um später einen Gaspatch-Spanner aufzunehmen) sieht es gleich authentischer und funktionaler aus! Die W.4 Datafile Zeichnungen zeigen dieses Detail nicht, aber die Bilder. Ich habe auch die Albatros D.I. Zeichnungen vom Windsock Datafile 100 verwendet, da die W.4 von einer D.I. abgeleitet wurde. Die Flügel sind größer, aber die Technologie ist die gleiche. Die Position ergibt sich druch die Lage der Streben.



Die unteren Flügel sind ein Teil mit dem Unterteil des Rumpfes. Zwei Schnitte später hatte ich 3 Teile



Zwei Stahldrähte und passende Bohrungen ermöglichen eine Wiedervereinigung (heute ist der 3.10. ), auf dem Bild zusammen mit dem kompletten Oberflügel.



Der nächste Schritt war eine graue Grundierung auf der Oberseite ...



... und eine weiße Grundierung auf der Unterseite.



Nach Verbrauch einer größeren Menge schamlen Abdeckbandes wurde die Unterseite abgedunkelt und schattiert, wolkig in Streifen.



Nach dem Entfernen der Tapes sind die weißen Rippen die Basis für die nächste Lackschicht.



Mit MRP bleached linen und linen 2 habe ich die Tragflächenunterseiten lackiert. Das Markierungsfeld wurde dann mit MRP bleached linen, das ein Off-White ist, und Weiß, lackiert.



Nach einer Lage Future werden die sehr großen Kreuze aufgebracht. Der Bausatz enthält Kreuze in verschiedenen Ausführungen, super! Die Farbe stimmt hier nicht, der Weißabgleich war irgendwie verwirrt. Meine Kamera mag das grüne Schneidebrett bei künstlichem Licht nicht. Real sieht die Farbe eher wie zwischen beiden Bildern aus.



Und nochmal als Makro:



Die Oberseite benötigt zunächst Future und dann Decals. Ich war positiv überrascht, dass die Decals für den Oberflügel Ausschnitte für die Querruder hatten und die Decals für die Querruder Einzelteile waren - danke, Eduard! Man ist wohl davon ausgegangen, daß die Querruder doch ausgesägt werden
Das Decal für den OberFlügel habe ich in einem Stück aufgezogen, so gibt es keine häßliche Naht.



Dies auch als Makro. Die zweite Schicht Decals - die Kreuze - fehlen noch. Da muß ich die Überlappung auf die Querruder berücksichtigen.



Ich werde die kräftigen Farben etwas abschwächen.
Was meint Ihr, nur mit Smoke oder auch erst in einer hellen, verdünnten Farbe filtern?

Im Moment bin ich erstmal froh, daß die Decals heil drauf sind!


Viele Grüße,
Bughunter

[Commander JJ]

Hi,
mal wieder Klasse.

Zu Deiner Frage:
Da das alles sowieso immer dunkel ist - Maßstabseffekt usw. - würde ich erst mit heller Farbe drüber gehen.
Vielleicht kannst Du Dir dann das Smoke sogar sparen bzw. brauchst es nur noch in geringerem Umfang.

VG JJ

[Wolf]

ich würde auch mit einer helleren Farbe filtern.

[bughunter]

Luftschraube


Zum Glück habe ich ein gutes Bild "meiner" 964 von vorn, so daß ich eine gute Vorlage für dem Propeller habe.
Alles beginnt wieder mit einem verleimten Block verschiedener Furniere.



Das Holz ein Naturprodukt ist, zeigt sich hier wieder einmal, links oben hatte das dunkle Birnbaumholz doch einige Struktur. Das ist die Vorderseite.



Die Rückseite ist soweit ok.



Hier mußte ich darauf achten und dafür sorgen, daß später der Spinner passt.



Mit Farbe gefällt er mir noch besser!





Ein Thema, an dem ich noch experimentiere ist die Messingpanzerung. Es hatte sich gezeigt, daß von den Schwimmern aufgeworfene Wassertropfen die Luftschaube zerschlagen können.
Das ist ist ein "Schuh" aus 0.04mm Messingfolie, aber ich bin mir noch nicht sicher, wie ich das wirklich realisiere.



Hier noch im Vergleich zum Original.



Viele Grüße,
Bughunter

[Hans]

Doch, passt. Ggf wäre Messingfolie eine Alternative

[Flugwuzzi]

Ah ... da ist wieder einer deiner legendär-genialen Holzpropeller, wunderbar gemacht 

Diese Messingkappe sieht doch gut aus. Vielleicht  könnte man auch Bare Metal Folio für sowas verwenden.

lg
Walter

[AnobiumPunctatum]

Klasse, Du wärst auch ein gute Holzwurm geworden. 

[WaltMcLeod]

Der Luftquirl allein schon wieder ..... ne Augenweide     

Walter

[bughunter]

Dankeschön


Holzlackierung


Danke Hans und Flugwuzzi, an einem alten Propeller habe ich auch Bare Metal Foil versucht.
Ich hatte dann noch einen Hinweis bekommen, daß es die auch in Gold gibt. Bestellt, aber das war nix. Die ist nur lackiert oder beschichtet, darunter ist die Alufolie.



Das Höhenleitwerk habe ich auch in Stücke gesägt, ...



... um es mit Stahldrähten wieder an den Rumpf stecken zu können, so sind sie gerade ausgerichtet.



Als ich gerade gebohrt hatte, habe ich gleich 24 Messingpins in die Streben gesetzt. Bei 24 Bohrungen in den dünnen Streben heißt es aufpassen!



Die Cockpitteile wurden vorbereitet, teilweise verklebt, weiß grundiert und in "wood base" lackiert.



Anschließend habe ich mit Ölfarbe das Holz simuliert.



Viele Grüße,
Bughunter