Hallo, jeder der sich jetzt entschlossen hat teilzunehmen und auch ein Modell seiner Wahl gefunden hat, kann in diesem Thread jetzt seinen Bausatz vorstellen und ein paar kurze Bemerkungen dazu schreiben, wie er an diesen Bausatz herangehen möchte.
Kategorie 3 1:72 PK-413 Boing-Vertol Chinook HC Mk.I CH47-D No.7 Squad ´BRITFORLEB´ Task Force, Libanon 1984
Die CH-47 ist einer der wichtigsten mittelschweren bis schweren Transporthubschrauber und direkter Nachfahre der in den 40er Jahren entwickelten Piasecki-Modelle. Die Firmengeschichte reicht von Piasecki über Vertol bis Boeing-Vertol und zuletzt Boeing-Helicopters.
Die Entwicklung der Chinook-Reihe begann 1956, der Prototyp erhob sich 5 Jahre später erstmals in die Luft. Später wurden die Versionen CH-47 A,B,C in größerer Stückzahl im Vietnam-Krieg eingesetzt, mit ihrer Tragkraft von über 12 to im rückwärtigen Bereich zum Versetzen von Artillerie, Transport von über 40 Soldaten in voller Ausrüstung oder als fliegende Sani mit 24 Tragbahren. Ab 1976 erfolgten Upgrades zur Version CH-47D. Vom Falklandkrieg bis Desertstorm ist dieses Modell dann bei RAF, RAAF und den US-Streitkäften aktiv.
In den 90er Jahren wurden weitere Versionen für Spezial- und Kriseninterventionskräfte (MH47-D, MH47-E) entwickelt. Ab 2001 dann das Upgrade CH47-F mit neuen 4800 PS Honeywell Motoren und verbesserter Tragstruktur und Avionik, das ab 2006 in die Serienproduktion ging. So ist die Zukunft dieses einzigartigen Modells gesichert und es wir vermutlich noch lange für schwere Transportaufgaben in größerer Stückzahl rund um den Globus unterwegs sein.
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Eine der möglichen Bausatzvarianten stellt eine Boeing-Vertol Chinook HC MkI der No. 7 Squadron der RAF Odiham dar.
Ende 1983 bis April 1984 versuchte eine multinationale Truppe aus den USA, Frankreich, Italien und Großbritannien die chaotische Lage im Libanon zu deeskalieren. Insgesamt drei Chinooks der 7. und 18. Squadron waren in Akrotiri (Zypern) stationiert um die britischen Truppen in Beirut zu versorgen. Zur besseren Erkennung trugen sie am Heckrotorpylon und unter dem Rumpf den "Union Jack".Die Maschinen gehörten zur "Task Force Libanon" auch bezeichnet als BRIT FOR LEB (British Forces Lebanon).
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Der "Capsa Sulphuratum"-Hype hatte mich auch rasch erfasst und so war nach intensivem Stöbern im Lager die Wahl auf diese Maschine gefallen. Geplant ist ein Bau OOB mit Ergänzungen durch Scratch-Teile (was so rumliegt....) , aber ohne die aufwändigen BIG-ED Ätzteilesätze die für die Varianten 1:72, 1:48 und 1:35 dieses mächtigen Kloppers verfügbar sind.
Der Bausatz präsentiert sich in neuwertigem Zustand trotz langer Liegezeit. Decals geringfügig vergilbt. Die Formen sind matchboxtypisch einfach gehalten, Details teils verwaschen, etwas zu dicke Verglasung und akzeptable Passform. Einfach so wie man Matschbox aus der guten alten Zeit kennt :D
(http://666kb.com/i/brabrfmin9slqwkvw.jpg)
(http://666kb.com/i/brabtrz8kxmg73tmk.jpg)
(http://666kb.com/i/brabs2go3or77bu0s.jpg)
(http://666kb.com/i/brabso7rks97k656k.jpg)
(http://666kb.com/i/brabt0n41vadl04ho.jpg)
(http://666kb.com/i/brabtd10pmnl9qm64.jpg)
Am 01.03. geht´s dann mit dem Baubericht los, freu mich schon und kann´s kaum erwarten :6:
matz
Noorduyn Norseman Mk. V
Revell
Kat.4
1:72
(http://i456.photobucket.com/albums/qq284/Weme65/Norseman11-72.jpg)
Die kanadische Firma Noorduyn produzierte ab 1935 die speziell für die Landesverhältnisse zugeschnittene Norseman , ein vielseitiges Fracht- und Passagierflugzeug. Auch in den abgelegensten Landesteilen sollten sie für eine sichere Versorgung auf dem Luftweg sorgen. Später erweckte die Norseman das Interesse der USAAF, die einen Auftrag für 764 UC-64A erteilte. Der Saskatchewan Air Ambulance Service setzte ab 1946 eine Norseman Mk. V als Rettungsflugzeug ein, das je nach Bedarf mit einem Land-, Schwimmer- oder einem Skifahrwerk versehen werden konnte.
(Quelle: Revell)
Für mehr Infos verweise ich jetzt mal auf Warlock's Bausatzvorstellung
http://www.modellboard.net/index.php?topic=35501.0 (http://www.modellboard.net/index.php?topic=35501.0)
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Ich habe vor diesen Bausatz der Saskatchewan Air Ambulance Service mit Schwimmern zu bauen. Lediglich das Cockpit möchte ich mit Sicherheitsgurten aufwerten. Die beiliegenden Figuren werd ich nicht nutzen. Den Auspuff möchte ich noch aufbohren, alles weitere überlass ich meiner Lust und Laune. Der Bausatz hat aber doch einiges an Fischhaut und Formtrennähten, die entfernt werden wollen. Lackiert wird mir Pinsel.
So in etwa sieht das dann fertig aus.
(http://i456.photobucket.com/albums/qq284/Weme65/270-TP78-Norseman-Canada-500px.jpg)
bin also bereit am 01.03 loszulegen ( mit Baubericht weiss ich aber noch nicht).
gruß Werner :winken:
PB4Y-2 Privateer
Matchbox, 1:72, Pk-606
Kategorie: 4
Zum Orginal:
Nach dem Erfolg der B-24/PB4Y-1 Liberator als Marine-Aufklärer setzte die US Navy ab 1943 eine nach ihren Bedürfnissen verbesserte Version ein. Drei B-24Ds wurden als XPB4Y-2s umgebaut, wobei die Tragflächen und das Fahrgestell der B-24 beibehalten wurden. Dieses neue Baumuster hatte einen um über 2 m verlängerten Rumpf, ein konventionelles Leitwerk, geänderte Motorgondeln, verbesserte Defensivbewaffnung und eine umfangreiche elektronische Ausrüstung. Zusätzliches Gewicht wurde durch das Weglassen der Kompressore ausgeglichen, da diese für den Tiefflug-Einsatz nicht notwendig waren. Die Privateer wurde ab August 44 im Pazifik-Krieg eingesetzt, in dem mit ihr neben dem Aufklärungsdienst auch Einsätze gegen Ziele auf See und Land, sowie Rettungseinsätze geflogen wurden. Im Korea-Krieg wurden Privateers ebenfalls eingesetzt. Die französische Marine verwendete sie in Indochina und Nordafrika. Insgesamt wurden 736 Privateer ausgeliefert, die zum Teil bis 1962 von der US Navy und der französischen Marine eingesetzt wurden. Die Erfahrungen mit dem Liberator-Transporter C-87, im Einsatz bei der US Navy als RY-1 und RY-2 bezeichnet, waren die GRundlage für eine begrenzte Auflage der RY-3s, die viele Konstruktionsmerkmale der Privateer aufwies. Von den 46 Baumustern für die US Navy wurden 27 als Liberator C.Mk.IXs an die britische Royal Air Force ausgeliehen, wobei nicht alls geliefert worden sind. (Quelle: Bauanleitung Matchbox)
Warum und Wie:
Seitdem ich Anno 1982 als 9 Jähriger den Matchbox Katalog in den Händen hielt, hat mich die Privateer schon begeistert, aber ich konnte sie mir damals leider nicht leisten. Anfang diesen Jahres habe ich den Bausatz dann hier im Forum erwerben können (von mumm, dem ich an dieser Stelle nochmal Danken möchte ;)). Somit erfülle ich mir mit diesem Bausatz sozusagen einen Kindheitstraum :D.
Bauen werde ich den Bausatz weitgehenst OOB, geplant ist aber die Klarsichtteile durch Vacu-Hauben zu ersetzten (lagen dem Bausatz bei ;)) und die Crew durch Figuren von Revell. Bestimmt werden noch weitere Modifikationen durchgeführt, aber das wird sich beim Bauen ergeben. Gebaut wird natürlich die Version mit der schicken Indianerin als Noseart :D.
Der Bausatz:
Was soll man dazu Schreiben? Wie üblich gute Matchbox Qualität ;). Die Detaillierung ist soweit in Ordnung, auch wenn natürlich einiges vereinfacht dargestellt ist. Fischhaut und Grat hält sich in Grenzen und auch die Decals sehen noch sehr gut aus. Den Rumpf habe ich schon trocken zusammengebaut und da paßt schonmal alles, also scheint die Paßgenauigkeit Okay zu sein ;). Alles Weitere wird sich beim Bau zeigen...
Nun noch ein paar Bilder:
(http://www.middenheim.de/galerie/modellbau/privateer/bau/mb01)
(http://www.middenheim.de/galerie/modellbau/privateer/bau/b01.jpg)
(http://www.middenheim.de/galerie/modellbau/privateer/bau/b02.jpg)
(http://www.middenheim.de/galerie/modellbau/privateer/bau/b03.jpg)
(http://www.middenheim.de/galerie/modellbau/privateer/bau/b04.jpg)
(http://www.middenheim.de/galerie/modellbau/privateer/bau/b05.jpg)
(http://www.middenheim.de/galerie/modellbau/privateer/bau/b06.jpg)
(http://www.middenheim.de/galerie/modellbau/privateer/bau/b07.jpg)
Die Vacu-Hauben
(http://www.middenheim.de/galerie/modellbau/privateer/bau/b08.jpg)
Neue Crew (Links das Orginal ;))
(http://www.middenheim.de/galerie/modellbau/privateer/bau/b09.jpg)
Kann es kaum erwarten richtig anzufangen ;).
Gruß Christian
Nur als Hinweis: Die Privateer liegt aktuell im blauen Gewande in den Läden herum. Ich bin auch schon dran entlanggeschlichen...
(http://3.bp.blogspot.com/_dVh4Kh6yfuc/Sp-y90SmJKI/AAAAAAAAAcM/imjgkOJ4eDU/s1600/RY-3.jpg)
So, hier das Kleinod:
Brewster Buffalo von Matchbox (PK-24)
Das Orginal:
Die Brewster Buffalo wurde noch vor dem 2. Weltkrieg als trägergestütztes Jagdflugzeug für die US-Navy entwickelt. In Europa kamen sie erst in Finnland zu Einsatz, die Briten hielten sie (zu recht) für ungeeignet mit der Luftwaffe zu kämpfen und schickten sie nach Singapur wo sie aber gegen die Japaner letzten Endes ebenfalls fast chancenlos waren.
(http://img823.imageshack.us/img823/4925/img3358j.jpg)
(http://img193.imageshack.us/img193/8858/img3367sv.jpg)
Der Bausatz:
Der Bausatz wurde von Matchbox als zweifarbig beworben .... Cool!
Zweifarbig? Yo, rot und grau.
Ok, der Bausatz kam raus als ich noch nicht mal Modell sagen konnte. Die Gussäste sind aber erstaunlich sauber und detailliert gegossen. Einzig die Haube wirkt optisch am Dach zu spitz, was aber am Guss liegen kann.
(http://img263.imageshack.us/img263/6853/img3361o.jpg)
(http://img691.imageshack.us/img691/4842/img3362m.jpg)
(http://img830.imageshack.us/img830/4323/img3365w.jpg)
Decals:
Sehen vergilbt aus, sind es aber nicht :D :D :D
(http://img25.imageshack.us/img25/7554/img3363mj.jpg)
Bauanleitung:
Einmalig!
(http://img843.imageshack.us/img843/772/img3366h.jpg)
Preis: unbezahlbar
+ einfach :P :P :P :P
- kein Nachschub
Ich freu mich ........ :D :D :D
Hier nun die FW 190, an der ich mich versuche.
Die FW 190 gehört mit zu den allerersten Kits, die Matchbox 1972 auf den Markt brachte. Eine Übersicht der Schachteln der Ursprungsversion mit der Artikelnummer PK-006 über die Jahre findet man hier:
http://www.matchboxkits.org/advanced_search_result.php?keywords=PK-006 (http://www.matchboxkits.org/advanced_search_result.php?keywords=PK-006)
1989 wurde der Bausatz überarbeitet (die Unterschiede sieht man weiter unten) und er erhielt die Artikelnummer PK-051.
http://www.matchboxkits.org/advanced_search_result.php?keywords=PK-051 (http://www.matchboxkits.org/advanced_search_result.php?keywords=PK-051)
In diesem Zustand wurde der Kit von Revell übernommen und hat dann die weiteren Entwicklungen des Deckelbilds mitgemacht.
Das Modell stellt eine Version der A-Reihe mit der kurzen Motorvariante dar, also A-1 bis A-4. Lüftungskiemen/Klappen gehen in Richtung A-4, die Antennenhalterung hinten ist seltsamerweise sowohl für A-3 als auch für A-4 vorhanden.
In meinem Bestand befinden sich die letzte Revell-Version als auch die allererste Matchbox-Version:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/3639333035626663.jpg)
Die letzte Version dieses Kits als PK-051. Dies ist auch der Bausatz, den ich zum Bauen opfern werde.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/6631613963316162.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/3361626533326464.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/6330383538346562.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/6263333838326237.jpg)
Die auf dem Deckel gezeigte Version mit BR21 konnte ich nicht verifizieren. Eine 17+o fand ich nirgends.
Hier nun die 1972er-Version. Die Schachtel ist zweiteilig. Ich bin mir gar nicht sicher, ob es diese Version in D jemals gab, mir sind von damals die einteiligen Schachteln erinnerlich, zu öffnen an beiden Enden, auf der Schachtelrückseite ein Klarsichtfenster, durch die man die zweifarbigen Plastikteile sah. Diese Zweifarbigkeit war das "Alleinstellungsmerkmal" (moderner Begriff...) der Matchbox-Kits und man dachte, man hätte damit mehr Attraktivität für den Gelegenheitsbastler, der nicht malen will. Ich habe es gehasst... :D
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/6364646230303239.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/6331336430623233.jpg)
Leitwerksmarkierungen waren damals enthalten.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/6536343930376461.jpg)
Ich habe die alten PK-006-Teile auf die PK-51-Teile gelegt. Man sieht drunter so schön, was bei der PK-051-Version ergänzt wurde.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/6361636235353637.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/3466663165636166.jpg)
Die Kanzel ist identisch, aber die Spritzguss-Form scheint bei PK-051 (links) auch überarbeitet worden zu sein.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/3638623531633232.jpg)
Und natürlich der tolle Matchbox-Ständer mit dem Kugellager...
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/39/2052739/3335303064633835.jpg)
Baubericht folgt.
H
Ok, dann mal meine. Der liebe Russfinger -gepriesen sei sein Name!- hat mir völlig selbstlos den folgenden Bausatz zur Verfügung gestellt:
Die Matchbox Nr. PK-021, Messerschmitt 262.
Gebaut wird in Kategorie 1, d.h. ohne grosse Ersetzungen und Ergänzungen, außer Spachtel.
Das ist wohl sogar ein englisches Original, wie man an von mir zugefügten schwarzen Kreisen an den Stellen der dort im Original sichtbaren Zeichen sieht.
Den Bausatz in der deutschen Version hatte ich damals auch, da muß ich wohl so 10-12 gewesen sein. Fand ich damals großartig, wie eigentlich alle Matchbox-Bausätze.
Nunja... als Kind in einem Kaff im Westerwald wohnend, ohne damals noch nicht existierendes Online-Shopping bzw. Information, war man halt auch modellbaumäßig ausgehungert. Die Bausätze gabs in 1-2 "Allerlei-Kram-Läden" und einem Spielzeugladen in der 5-6 Km entfernten Klein(st)stadt ;)
Der Bausatz selbst ist nach der "unofficial reference" von 1974/75 und das ist eigentlich auch schon alles, was ich über seine Geschichte weiß....
Die Packung:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/17/2510817/6363333861656134.jpg)
Mit Sichtfenster:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/17/2510817/3363626433663033.jpg)
Und die Spritzlinge, in 2 toll passenden Farben, mit transparentem Ständer und (natürlich) Kanzel.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/17/2510817/6466336561666532.jpg)
Interessanterweise hat die teilweise erhabene Gravuren, teils vertiefte, etwas seltsam zusammengestellt. Einen richtigen Sinn habe ich darin nicht erkennen können.
Gar so schlecht sieht das alles nicht aus, aaaber so richtig garstig finde ich die "gräßlichen Nupfen". Eine andere Bezeichnung ist mir für die Starterabdeckungen nicht eingefallen.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/17/2510817/3165333732313938.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/17/2510817/3139303763336630.jpg)
Die Kanzel ist toll transparent, wirklich gut.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/17/2510817/6431306636613737.jpg)
Die Anleitung und die Decals. Beides vergilbt, die Decals werde ich wohl nicht verwenden... die Anleitung schon.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/17/2510817/3166316632343331.jpg)
Bei der transparenten Kanzel ist es wirklich schade, das der Pilot nur auf einen Granitklotz mit Grabstein an der Rückwand gesetzt werden soll.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/17/2510817/3861356432623637.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/17/2510817/3237383733313762.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/17/2510817/3333613233323432.jpg)
Mal schauen, inwieweit ich mich an den "Mini-Bemalungsplan" halte.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/17/2510817/3135333731376634.jpg)
Bauen will ich das Ganze quasi einfach so wie damals, d.h. aus der Schachtel. Viel ändern werde ich sicher nicht, zum Einen wär das eher Schwachsinn, da inzwischen deutlich bessere 262s am Markt sind, zum Anderen ginge mir da das "wie früher" Gefühl verloren.
Mit dem Pinsel anpampen wie früher werd' ich die aber wohl nicht. ;)
Moin ihr Lieben,
na, dann will ich auch mal - eigentlich hätte ich die Bausatzvorstellung lieber an den Beginn meines Bauberichtes gestellt, aber ich will mal nicht aus der Reihe tanzen :pffft:
So, diese Reinkarnation des Matchbox-Bausatzes soll´s sein:
(http://666kb.com/i/brdkn8jp6vgjc6c5i.jpg)
5 Euro hat sie vor einigen Jahren gekostet und seither lag sie sinnlos im Weg rum...
Die Spritzlinge sehen immer noch recht ordentlich aus - nur die bunten Farben, mit denen die Herrschaften von Matchbox uns Kinder damals beeindruckten ("Wow, die braucht man ja gar nicht anzumalen!") sind wech!
(http://666kb.com/i/brdkp0y7quu4c4wsm.jpg)
(http://666kb.com/i/brdkpdwq7izvq5qfa.jpg)
(http://666kb.com/i/brdkptbuqnb8a2znq.jpg)
und zum Schluss noch die Panzerglasteile:
(http://666kb.com/i/brdkqcsot24bt6y2u.jpg)
...von denen letztlich nur die Kanzel gebraucht wird.
Alles in allem ein recht ordentlichr Bausatz (vor allem, wenn man sein Alter bedenkt). NUr eine Sache ist ein wenig bizarr:
Der Rumpf ist glatt wie ein Kinderpopo - ohne jegliche erhabene oder versenkte Gravur (wenn man von den Sinkstellen rund um die Passstifte absieht :D);
der Motorträger (und auch die Tragflächen) dagegen weisen derart tiefe Gräben auf, dass man meinen könnte, der "mad riveter" von Airfix habe seinen Cousin, den "mad trencher" von Matchbox getroffen und beide hätten mal so richtig einen drauf gemacht. 8o
Was, übersetzt in konkrete Arbeit, bedeutet: Entweder ich graviere den Rumpf analog zu Motorträger/Tragfläche mit dem Schnitzmesser meines Sohnes oder ich mildere die Gravuren mit Gussästen und/oder Mr. Surfacer ab. Letzteres wird´s dann wohl werden.
Michael
Hier ist mein Gruppenbauprojekt-Teilnehmer,
die Spitfire Mk.22/24 als Wiederauflage von Revell, ursprünglich Matchbox PK501.
Auf den Gießästen hat Revell das Made in England und den Matchbox-Schriftzug entfernt.
Die Teile sind in einem hellgrauen Plastik gefertigt und haben kaum Flash oder auffällige Grate.
Selbstverständlich sind die Matchbox-typischen Gräben als Gravuren vorhanden.
Die Kleinteile wirken etwas grob und die Details sind vereinfacht dargestellt.
Dafür gibt es aber eine Motornachbildung - braucht noch einiges an Detailierung,
die Bewaffnung in den Flügel kann sichtbar dargestellt werden.
Das Cockpit ist recht einfach gehalten.
Mal sehen was ich so alles verbessern werden, geordert habe ich schon mal die
Master AM-32-021 1/32 Spitfire Mk. 21/24 (Revised Wing) Hispano 20mm Cannons - 4 Läufe bestehend aus 8 teilen, gedrehtes Messing.
Diese ersetzen die doch unbrauchbaren Bauteile des Bausatzes.
Verpackung:
(http://www.scaleautofactory.com/04704/review/400/04704_001.jpg) (http://www.scaleautofactory.com/04704/review/1600/04704_001.jpg)
Bauteile:
(http://www.scaleautofactory.com/04704/review/400/04704_002.jpg) (http://www.scaleautofactory.com/04704/review/1600/04704_002.jpg)
(http://www.scaleautofactory.com/04704/review/400/04704_003.jpg) (http://www.scaleautofactory.com/04704/review/1600/04704_003.jpg)
(http://www.scaleautofactory.com/04704/review/400/04704_004.jpg) (http://www.scaleautofactory.com/04704/review/1600/04704_004.jpg)
(http://www.scaleautofactory.com/04704/review/400/04704_005.jpg) (http://www.scaleautofactory.com/04704/review/1600/04704_005.jpg)
(http://www.scaleautofactory.com/04704/review/400/04704_006.jpg) (http://www.scaleautofactory.com/04704/review/1600/04704_006.jpg)
(http://www.scaleautofactory.com/04704/review/400/04704_007.jpg) (http://www.scaleautofactory.com/04704/review/1600/04704_007.jpg)
(http://www.scaleautofactory.com/04704/review/400/04704_008.jpg) (http://www.scaleautofactory.com/04704/review/1600/04704_008.jpg)
Decals:
(http://www.scaleautofactory.com/04704/review/400/04704_009.jpg) (http://www.scaleautofactory.com/04704/review/1600/04704_009.jpg)
So hier nun meine Bausatzvorstellung:
Gebaut wird die Saab J-29F "Tunnan" (zu deutsch "Tonne") aus dem "Reissue - Kit von 1982 (Klick mich) (http://www.matchboxkits.org/product_info.php?cPath=27_34_75&products_id=466)
Zum Vorbild:
Die Tunnan ist heute fast vergessen, doch völlig zu Unrecht: war sie doch nach dem II. Weltkrieg das erste in Serie hergestellte Flugzeug mit einem Pfeilflügel. Das sie vom Aussehen stark an die Messerschmitt P. 1101 erinnert ist kein Zufall: Der Projektleiter von Saab, Frid Wanström, hatte im Herbst 1945 die Möglichkeit, in der Schweiz beschlagnahmte Unterlagen eines ehemaligen Messerschmitt-Mitarbeiters zu prüfen und nutzte diese für die Saab 29. Erstflug war am 01.09.1948. 660 J-29A und J-29B wurden als Jagdflugzeuge und S-29C als Aufklärervariante gebaut. Vorher entstanden 4 Prototypen. Die Varianten "D" und "E" sind umgebaute B-Muster, genau wie die vorliegende Variante "F", die als erste einen schwedischen Nachbrenner zu dem serienmäßigen De Havilland Ghost - Triebwerk einsetzte.
Heute existiert die Tunnan nur noch im Museum, mit einer Ausnahme: Die SE-DXB (http://3adpictures.wordpress.com/raf-leuchars-battle-of-britain-display-2010/saab-j29-29670-se-dxb-leuchars-bob-11-9-10-2/) kann noch fliegen und gehört dem schwedischen Luftfahrtmuseum. Die Maschine wird von der "F10 Friends Society" in Ängelholm betreut.
(Quelle: Wikipedia)
Zum Bausatz:
Wie bereits oben erwähnt habe ich die 1982er Wiederauflage des Original-Bausatzes von 1980.
Die Box ist etwas zerknautscht:
(http://www.haew.de/tunnan/IMG_0540.JPG)
Rückseite:
(http://www.haew.de/tunnan/IMG_0539.JPG)
Die Vorderseite der Bauanleitung:
(http://www.haew.de/tunnan/IMG_0541.JPG)
Und die Rückseite:
(http://www.haew.de/tunnan/IMG_0544.JPG)
Die Decals sind für ihr Alter noch recht gut erhalten:
(http://www.haew.de/tunnan/IMG_0545.JPG)
Die Spritzlinge sind -typisch Matchbox - in zwei Farben gefertigt:
(http://www.haew.de/tunnan/IMG_0550.JPG)
(http://www.haew.de/tunnan/IMG_0549.JPG)
Die Haube ist etwas dick, aber klar:
(http://www.haew.de/tunnan/IMG_0553.JPG)
Was das Cockpit betrifft, hätte ich eher weniger erwartet. Die Seitenkonsolen sind zumindest angedeutet und es gibt ein Instrumentenpanel und den Steuerknüppel. Klar - der "Schleudersitz" sieht eher aus wie ein Fernsehsessel...
(http://www.haew.de/tunnan/IMG_0556.JPG)
Alles in allem denke ich, dass die Verarbeitung und die Details in Ordnung sind. OOB ist wohl kein Contestgewinner baubar, aber zumindest ein schöner Hingucker ist möglich. Ob ich das schaffe, wird sich zeigen!
Ich kaufe nichts dazu, baue hauptsächlich ooB und werde höchstens ein paar Details aus der Ersatzteilkiste dazutun oder scratchen. Das entspricht dann wohl Kategorie 3.
Gruß
Ralf
Uih Ralf,
DAS ist mal ne schöne Maschine! Die Tunnan hätte ich auch gebaut - wenn ich eine hier hätte!
Als UN-Maschine im Kriegseinsatz im Kongo - das wäre doch was...
Michael
Möhh... auf die hatte ich auch geboten, wurde aber doch überpreist, schade! Hochinteressante Maschine!
Ooops..das könnte ich gewesen sein...
Ich hab auch eine, bin mir aber noch nicht ganz schlüssig, wie und in welchen Markierungen ich sie mache. Das Potential ist schon hoch, auch für etwas fantasiereiche Lackierungen...
H
Zitat von: Der Lingener in 01. März 2011, 12:50:55
Uih Ralf,
DAS ist mal ne schöne Maschine! Die Tunnan hätte ich auch gebaut - wenn ich eine hier hätte!
Als UN-Maschine im Kriegseinsatz im Kongo - das wäre doch was...
Michael
Naja, es war der einzige meiner Matchbox-Bausätze, der bis jetzt nicht schon ausgewählt war. Ich wusste gar nicht mehr, dass ich ihn habe, bis ich mich durch das Gruppenbauprojekt aufgerafft habe, meine Schätze zu durchforsten! Die Tunnan hat sicher jahrelang nur auf diese Chance gewartet... :6:
Ralf
Na dann macht doch eine innere Gruppenbauprojektspezialthemengruppe und gebt euch ein Thema und jeder baut dann seine Tunnan so, wie er glaubt dass es das Thema trifft. Wäre doch interessant zu sehen, wie jeder für sich das Thema interpretiert.
Na, dann will ich mal der erste sein, der was ohne Flügel präsentiert :D
Packard Victoria
Maßstab 1/32
Erscheinungsjahr 1981
Kategorie 3
(http://i357.photobucket.com/albums/oo11/waltmcleod/Packard%20Baubericht/BB_Packard_001.jpg)
Das Original (Text lt. beiliegender Matchbox Car Classique Broschüre)
(http://i357.photobucket.com/albums/oo11/waltmcleod/Packard%20Baubericht/BB_Packard_008.jpg)
Der Packard war unzweifelhaft eines der ganz großen amerikanischen Automobile. Er galt lange Zeit als das beste Auto Amerikas überhaupt. Trotzdem war er selbst bei eingefleischten Patrioten in den USA nicht so angesehen wie die großen Europäer. Der Grund dafür liegt wohl darin, dass die besten Luxusautomobile in den Staaten (neben dem Packard auch der Cadillac oder Pierce-Arrow sowie Peerless) bei weitem nicht so die Liebe zum Detail hatten wie Daimler-Benz, Hispano-Suiza und Rolls-Royce.
Dennoch besaß Ettore Bugatti einen Packard, mit dem er seine großen Überlandfahrten absolvierte. Mit dem ersten Auto, daß den Namen Packard trug, durchquerte im Jahre 1903 Tom Fetch den amerikanischen Kontinent in 61 Tagen. Das Mobil hatte einen 1-Zylinder-Motor. 1904 ging man dazu über, 4-Zylinder-Triebwerke zu verwenden. Auch war schon der typische Kühler des Packard vorhanden. In der Folgezeit baute man immer größere Mobile, und das Fabrikat wurde vor allem von den reichen Großgrundbesitzern gefahren. Aus dem ,,Twin Six" , einem 12-Zylinder-Motor mit 6,9 Litern Inhalt holte man 75 PS. Leise und geschmeidig wie eine Katze rollten die Packards durch die Straßen. In den 50er Jahren verschmolz man Packard mit Studebaker. 1962 aber kam dann das endgültige ,,Aus".
Der Packard ,,Victoria" kam 1928/29 auf den Markt. Angetrieben wurde er von einem seidenweich laufenden 8-Zylinder-Reihenmotor, der aus 6,3 Liter Hubraum 105 PS brachte. Er hatte eine direkt übersetzte und sehr direkte Lenkung. Schon ab dem Modelljahrgang 1923 hatten alle Packard-Autos sehr effektive Vierradbremsen.
Überhaupt war diese Marke der Stolz des amerikanischen Automobilbaus schlechthin. Er war der Wagen für den Knickerbocker-Playboy des Jazz-Zeitalters. Ein Lincoln kam dem Packard noch am nächsten – und der Cadillac war zu dieser Zeit noch nicht up to date.
Den Kundenwünschen entsprechend wurden einige wenige Sonderanfertigungen gebaut. Die Firma Dietrich Inc. Hatte sich darauf spezialisiert. Der ,,Victoria" existiert heute nur noch in zwei Exemplaren.
(http://i357.photobucket.com/albums/oo11/waltmcleod/Packard%20Baubericht/BB_Packard_002.jpg)
(http://i357.photobucket.com/albums/oo11/waltmcleod/Packard%20Baubericht/BB_Packard_003.jpg)
Die Bauanleitung
(http://i357.photobucket.com/albums/oo11/waltmcleod/Packard%20Baubericht/BB_Packard_004.jpg)
(http://i357.photobucket.com/albums/oo11/waltmcleod/Packard%20Baubericht/BB_Packard_005.jpg)
(http://i357.photobucket.com/albums/oo11/waltmcleod/Packard%20Baubericht/BB_Packard_006.jpg)
(http://i357.photobucket.com/albums/oo11/waltmcleod/Packard%20Baubericht/BB_Packard_007.jpg)
Die Spritzlinge
Der Bausatz besteht nicht gerade aus vielen Teilen, Schleifpapier und diverse Messerchen werden wohl verstärkt zum Einsatz kommen müssen,
wie auch eine neue Dose Backofenspray, da so ziemlich alle Chromteile hoffnungslos in Chrom getränkt wurden .... :12:
Das Teil soll im Grossen und Ganzen aus der Schachtel gebaut werden, "verfeinert" mit diversen Mittelchen, wie Kabel, Storck-Riesen-Papier für Sitzbezüge und sonstigem Zeuchs, dass mir während des Baus noch so in die Hände kommt .... also Kategorie 3
Dem Bausatz liegt ein kleines Heftchen bei, in dem alle Modelle der Car Classique Serie beschrieben sind als auch eine "originale" Packard-Anstecknadel .... :9: :D ..... also, pack mer's!
:winken: Walter
@Walter
Auf den Baubericht freue ich mich besonders. Von den Oldtimern habe ich als Kind auch ein paar gebaut.
PK-001
Hawker Fury I
1/72
Erscheinungsjahr wohl so um 1972
Ausgabe von 1990, schon unter Revell-Distribution
Kat. 1 oder 2 oder 3 oder so. Schaunwermal.
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_01.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_04.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_07.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_03.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_02.JPG)
Die Formen waren 1990 offenbar schon schwer ausgelutscht:
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_06.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_08.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_12.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_11.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_10.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_13.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_hawkerfury/fury_14.JPG)
Schöne Grüße :winken:
Klaus
Danke Klaus, schöne Bilder!
Die Fury würde mich ja auch sehr reizen. Es gibt sogar ein Bild auf dem die Gladiator (auf die ja meine Wahl beim GB gefallen ist) vereint mit der Fury durch den Britischen Himmel flattert. Die zwei Kisten auf einer kleinen Base miteinander zu vereinen wäre glaube ein Eyecatcher. Mal schauen wie ich mit der Gladiator voran komme. Wenn alles gut klappt werde ich sicher noch eine Fury nach schieben, ja wenn.... ;).
PK-304
Jaguar SS100
1/32
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_1.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_2.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_3.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_6.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_9.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_5.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_10.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_15.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_11.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_12.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_13.JPG)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_14.JPG)
@Walt: Das mit dem üppigen Chrom ist ein Matchbox-Feature: ;)
(http://bkhoffmann.de/reviews/review_jaguarss100/jag_ss100_4.JPG)
Schöne Grüße
Klaus
Sind die Reifen noch ok??
H
auf die alten Autos freue ich mich auch. Da hätte ich auch noch Spass dran.
@Hans: Ja, die sind offenbar nicht aus diesem merkwürdigen Vinylzeuch wie Revell es verwendet. Die sind noch einwandfrei. Übrigens auch die von meinem Aston Martin Ulster, der auch noch eine Option wäre.
@Wolf: Die Kits sind verblüffend gut; schöne Details, und sauber und fast gratfrei. Kann ich empfehlen. ;)
Schöne Grüße
Klaus
Man wird es nicht glauben, aber ich hab auch schon Autos gebaut, meist im Auftrag. Den SS-100 dagegen nur für mich, allerdings ist das ewig her, die Lackierung war noch gepinselt. Klaus, an was ich mich erinnere, war die etwas schwierig zu bewerkstellende Passung von Kühler, Haubenteile im Verhältnis zum Rest. Wenn das Heck gut auf die Kotflügel passte, dann war vorne Spaltmass "gruslig", wenn vorne alles passte, gabs Spalten hinten. Das hat mich damals in Erwartung eines problemlosen Matchbox-Vergnügens etwas irritiert. Bin gespannt, wie du das siehst und obs damals wohl doch nur meine Autounerfahrenheit war....
Hans, da bin ich auch mal gespannt. Ich habe die ebenfalls in jungen Jahren gebaut, und ich habe einzig die grauselige Passgenauigkeit des Auto Union-Rennwagens in negativer Erinnerung. Aber ich halte euch auf jeden Fall auf den Laufenden.
Einen der Matchbox Autobausätze habe ich mal von einer Tante geschenkt bekommen.... keine Ahnung ob der je gebaut wurde, ich vermute es aber. Von mir allerdings nicht, denn ich war damals geschätzte 4-6 Jahre alt. War vermutlich der Mercedes aus der Reihe, schließlich waren mein Vater und mein Onkel (und noch ein paar andere Onkels und Cousins) beim Konzern.
Auf die Autos bin ich auch irgendwie gespannt, rein subjektiv scheinen die ja eher selten in gebautem Zustand aufzutauchen.
Gruß
Thorsten
Hallo, dann möchte ich Euch hiermit mein auserwähltes Modell vorstellen welches da wäre die Stranraer mit der Nr. PK-551.
Es handelt sich dabei um ein "Drisselmodell" was bedeutet das der Vorbesitzer , der "Drisselopa" von dem ich es erwarb, alle Teile bereits vom Gussast "abgedrisselt" hat.
Da weiss man nie 100 % ob wirklich alle Teile da sind aber bei einer ersten Sichtung sah es ganz gut aus.
Ich habe auch keinen original Karton aber Bauplan, Teile und Decals sind vorhanden.
Und so sieht das aus :
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/54/5297854/3431343065663536.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/54/5297854/3136613930653534.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/54/5297854/3437393231303239.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/54/5297854/6163643731363833.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/54/5297854/6366393963366338.jpg)
Wie man sieht sind die Flügelhälften bereits verklebt, und das auch schon sehr lange aber da das ja kein Arbeitsschritt ist der lange gedauert hätte möge man mir diesen "vorsprung" verzeihen.
Gebaut werden soll das Modell bis jetzt in der Kategorie 3.
Gruss
Markus
Ach ja, ich hätte da auch gleich mal eine Frage zu meinem "Projekt" und zwar wüsste ich gerne ob es für die Stranraer irgendetwas auf dem Zubehörmarkt gibt ?
Ich denke da an Resinteile oder Ätzteile vielleicht.
Gruss
Markus
Ich habe bis jetzt noch nichts gefunden. WEM hatte mal Ätzteile angekündigt, die Platine ist jedoch nicht fertig. Es gab auch mal einen Decalbogen für zivile Versionen von Whiskey, aber auch der scheint nicht mehr verfügbar zu sein.
Mich interessiert, ob es vlt. irgendwo einzelne Motoren gibt, die vom Durchmesser und der Anzahl der Zylinder passen, da das Bausatzteil nicht überzeugen kann.
Hallo, Motoren könnte es von Quickboost geben.
Ob die jetzt auch englische haben weiss ich grad nicht aber US-Motoren mit passender Zylinderzahl sollte es geben.
Gruss
Markus
Hatte die Stanraer nicht Bristol Pegasus X Motoren?
http://www.zinnfigur.com/all/DHome_Set.asp?Center=http://www.zinnfigur.com/shop/cgi-bin/artikel.asp&stl=1&qi1=6&qi8=-72&qi16=6018&pageno=3&sort=7&artikelnr=6018/6268010&ti=Bristol+Pegasus+British+engine%2C+unbemalt%2C+unmontiert+%28Bausatz%2C+Kit%29 (http://www.zinnfigur.com/all/DHome_Set.asp?Center=http://www.zinnfigur.com/shop/cgi-bin/artikel.asp&stl=1&qi1=6&qi8=-72&qi16=6018&pageno=3&sort=7&artikelnr=6018/6268010&ti=Bristol+Pegasus+British+engine%2C+unbemalt%2C+unmontiert+%28Bausatz%2C+Kit%29)
http://www.hlj.com/product/CMKQ72010 (http://www.hlj.com/product/CMKQ72010)
http://www.modelhobbies.co.uk/shop/bristol-pegasus-engine-q72010-p-10697.html (http://www.modelhobbies.co.uk/shop/bristol-pegasus-engine-q72010-p-10697.html)
Michael
Bristol Pegasus X Motoren passt. Danke für die Links, Michael :P
PK-311
Porsche 935
Maßstab: 1/32
Erscheinungsjahr: 1979
Kategorie 1
So, dann will ich, nachdem heute das erste von meinen geplanten vier Modellen, für den Gruppenbau bei mir eingetroffen ist, daß Teil auch gleich mal vorstellen.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3035393138386639.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6163316235656534.jpg)
Die Bauanleitung:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3366333866616635.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6565376661363361.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3437666132393430.jpg)
Die Teile:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3963643231346633.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6333653939353864.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3137343530363438.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6638633634356130.jpg)
Die Reifen:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3963363937333661.jpg)
Die Decals: (offentsichtlich nicht mehr zu gebrauchen ;( :5: )
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6365646234636161.jpg)
Mal sehen, falls die Decals wirklich hinüber sind, bau ich evtl. eine Orange "Jägermeister"-Version.
Gruß :winken:
Leo
Naja, ich habe schon gesündere Decals gesehen. ;) Aber der Bausatz ist schick. Ich glaube, wenn der GB rum ist und sich die ebay-Preise wieder etwas erholen, schau ich da mal nach den 32ern.
Schöne Grüße
Klaus
So, meine Wessex ist zwischenzeitlich auch eingetroffen. Das der Vorbesitzer wollte mich wohl unterstützen und hat bereits ein wenig geklebt :(. Hier die Bilder (Fotografieren ist nicht meine Stärke! :pffft:)
(http://i1219.photobucket.com/albums/dd428/C-119/Wessex1.jpg)
(http://i1219.photobucket.com/albums/dd428/C-119/Wessex2.jpg)
(http://i1219.photobucket.com/albums/dd428/C-119/Wessex3.jpg)
(http://i1219.photobucket.com/albums/dd428/C-119/Wessex4.jpg)
(http://i1219.photobucket.com/albums/dd428/C-119/Wessex5.jpg)
(http://i1219.photobucket.com/albums/dd428/C-119/Wessex6.jpg)
(http://i1219.photobucket.com/albums/dd428/C-119/Wessex7.jpg)
(http://i1219.photobucket.com/albums/dd428/C-119/Wessex8.jpg)
(http://i1219.photobucket.com/albums/dd428/C-119/Wessex9.jpg)
Grüße, Frank
Viel hat er ja nicht kaputt gemacht ......
Ach, das wird schön :D
Hallo,
hier mal meine Bausatzvorstellung:
Bell AH-1G Hueycobra
PK-009 (Purple Serie)
Erscheinungsjahr 1972 / 1973
1/72
KAT. 4
Zum Original:
Ein Angriffshubschrauber mit Tandemsitzanordnung, der zum ersten Mal von der US-Armee im Jahre 1967 in Vietnam eingesetzt wurde und weitgehend zur Nahkampfunterstützung verwendet wird. Dieser Hubschrauber wird auch vom Marine Corps zusammen mit der leistungsfähigeren Ausführung, der AH 1J Sea Cobra verwendet. Eine große Auswahl an Waffen kann unter den den kurzen Flügelstutzen hinter der Kabine befestigt werden. Dazu gehören Maschinengewehre, Raketen und andere drahtgesteuerte Flugkörper usw. Die Maschinen besitzen auch einen Drehturm der von dem vorne sitzenden Besatzungsmitglied bedient wird. (Text aus der Bauanleitung)
Zum Bausatz:
Der Matchbox AH-1G ist in vielen Details sehr "nunja rustikal" ausgeführt. Allerdings hat der Baussatz einen großen Fehler, der Heckrotor rechts wurde erst mit den Late AH-1G in den 70er Jahren eingeführt, leider hat der AH-1G von Matchbox nur den einfachen TAT-102A Geschützturm der in den ersten AH-1Gs verbaut wurde. Die Late AH-1Gs mit dem Heckrotor rechts hatten alle den Turm mit den doppleten Waffen.
Beiliegend zum Bausatz sind zwei 19-shot XM200 Rocket Pods und zwei XM18 Minigun Pods für die inneren Waffenträger.
Mit meinem Bausatz ist der Vorbesitzer leider nicht sehr pfleglich umgegangen. Die Cokpithaueb hat leider einen kleinen Sprung.
(http://www.pixeluser.de/modellboard/ah1g/karton.jpg)
Der Karton, leider in der 1990er Wiederauflage im Vertrieb von Revell
(http://www.pixeluser.de/modellboard/ah1g/dunklerrahmen.jpg)
Der dunkle Rahmen
(http://www.pixeluser.de/modellboard/ah1g/hellerrahmen.jpg)
Der helle Rahmen mit dem Geschützturm und dem Heckausleger der späten Version
(http://www.pixeluser.de/modellboard/ah1g/canopy.jpg)
Cokpithaube mit Sprung, klar aber Panzerglas, wahrscheinlich werde ich die neu Tiefziehen.
(http://www.pixeluser.de/modellboard/ah1g/decals.jpg)
In Revellqualität, leider haben sie etwas gelitten und ich werde sie auch nicht verwenden.
(http://www.pixeluser.de/modellboard/ah1g/anleitung.jpg)
(http://www.pixeluser.de/modellboard/ah1g/anleitung-II.jpg)
Mal schauen was ich aus dem alten Bausatz machen kann, ich werde nach dem Motto
bauen "Wenn es aussieht wie ein AH-1G, muss es ein AH-1G sein", ich muss mich
bloß noch entscheiden ob der Turm oder der Heckrotor geändert wird.
Klasse, die Hueycobra war zu Jugendzeiten mein absoluter Liebling. Mit beweglicher Kanone, wenn ich mich recht erinnere?
Hab ich gebaut und mich geärgert, dass das Ding nach hinten kippt. Man braucht Gewicht vorne, dafür sind aber die Kufenstreben nicht wirklich ausgelegt.
H
Ich glaub, solche Nebensächlichkeiten waren mir damals egal, Hauptsache, es gab einen Piloten und bewegliche Sachen dran. :D
Meine erste AH-1G wurde sogar lackiert - matt schwarz aus der Spraydose. Sah schon cool-schwarz aus.... Inzwischen liegen zwei Exemplare dieses Schätzchens hier im Bestand.
Der bewegliche Kinnturm war für mich als Kind natürlich die Krönung. Das wäre mal wieder so eine Revell Wiederauflage, die ich vermutlich in unvernünftig hohen Mengen kaufen würde.
Gruß
Thorsten
Werte Mitkleber,
endlich sind sie da :D!
Hier schon mal mein erster Kandidat für den famosen Groupbuild (das wird toll!!!! :klatsch:)
M16 Halftrack im "aktuellen" Revell-Reboxing (mit irgendwas muss man ja schließlich all dem fliegendem Gerät hier begegnen höhö :14: )
1:76
Kategorie 1 oder so...
(http://img163.imageshack.us/img163/3194/001bzp.jpg)
(http://img228.imageshack.us/img228/3961/002ttj.jpg)
(http://img856.imageshack.us/img856/5638/003ap.jpg)
(http://img14.imageshack.us/img14/8189/004rk.jpg)
Die Kette bereitet mir etwas Kopfzerbrechen aber ich denke ich habe einen Plan :1:
(http://img836.imageshack.us/img836/8152/005lts.jpg)
(http://img850.imageshack.us/img850/1194/006w.jpg)
(http://img29.imageshack.us/img29/8012/007odf.jpg)
(http://img87.imageshack.us/img87/5792/008emk.jpg)
(http://img694.imageshack.us/img694/2558/009olw.jpg)
Zweiter Kandidat dann morgen...
cheers,
Dennis
P.S.
Kennt jemand die 1:76 US Infantry WW2 Figuren von Fujimi? Die Vignette soll ja schließlich nachher etwas "Leben" haben...
ich bin einmal so frech, und verweise auf Wild Bills' perfekte Bausatzvorstellung hier im Modellboard (http://www.modellboard.net/index.php?topic=13058&sid==), da muss man die Arbeit nicht nochmal machen.
Bauen werde ich sie möglichst OOB, zumindest ohne Fremdteile, einzig das Cockpit werde ich etwas verfeinern. Wegen der Version bin ich mir noch nicht ganz sicher: entweder die Decals der 29. Staffel, die dabei sind (siehe Deckelbild), oder Modeldecals von der 43. Staffel (schwarzweisses Schachbrettmuster). Zwei sehr auffällige Maschinen der Zwischenkriegszeit, wo die Staffeln noch ihre Farben mit Stolz an die Flieger gepinselt haben. :1:
Alex
Zitat von: fellfrosch79 in 04. März 2011, 20:52:48
Kennt jemand die 1:76 US Infantry WW2 Figuren von Fujimi? Die Vignette soll ja schließlich nachher etwas "Leben" haben...
Ich glaube, DAS verstößt dann, nein, nicht gegen die Regeln, aber gegen den Codex: Nur Matchbox!
Michael
@ Michael: touché :3:
Werte Mitkleber,
hier nun meine zweite Zutat zum famosen Matchbox-Groupbuild:
Sherman Firefly im Revell-Reboxing
1:76
Kategorie 1 o.Ä.
(http://img716.imageshack.us/img716/2532/001jcm.jpg)
(http://img197.imageshack.us/img197/999/002wqm.jpg)
(http://img263.imageshack.us/img263/4395/003bvp.jpg)
(http://img840.imageshack.us/img840/1731/004lg.jpg)
(http://img854.imageshack.us/img854/9733/005m.jpg)
(http://img88.imageshack.us/img88/6360/006lnk.jpg)
(http://img827.imageshack.us/img827/8169/007byk.jpg)
(http://img826.imageshack.us/img826/7492/008xy.jpg)
Jetzt nur noch die aktuellste Baustelle abarbeiten und dann geht das los :klatsch:
cheers,
Dennis
Der Firefly - den fand ich damals wegen der tollen Brückenauffahrt und wegen der dadurch fast schon denkmalartigen Präsentation unschlagbar. Nur war es halt ein Ami/Engländer ... heute würde ich sagen: Klasse Beutepanzer in sand/grün/rotbraun...
Michael
Ich fand immer, dass die Matchbox Panzer/Fahrzeugmodelle viel detaillierter und feiner waren als ihre Flugzeugmodelle und die kleinen Bodenplatten waren überhaupt der Hit.
Supermarine Stranraer, 1979
Tsurugi hat seinen "Druselkit" ja bereits vorgestellt. Nachfolgend die Bilder der Boxart und der Spritzlinge. (Evtl. kann ein Moderator den Beitrag zur anderen Vorstellung hinzufügen.
(http://www.modellmarine.de/images/reviews/mat/stranraer/stranraer-01.jpg)
(http://www.modellmarine.de/images/reviews/mat/stranraer/stranraer-02.jpg)
(http://www.modellmarine.de/images/reviews/mat/stranraer/stranraer-03.jpg)
(http://www.modellmarine.de/images/reviews/mat/stranraer/stranraer-04.jpg)
(http://www.modellmarine.de/images/reviews/mat/stranraer/stranraer-05.jpg)
(http://www.modellmarine.de/images/reviews/mat/stranraer/stranraer-06.jpg)
(http://www.modellmarine.de/images/reviews/mat/stranraer/stranraer-07.jpg)
Ob die Decals noch zu verwenden sind, kann ich nicht beurteilen.
(http://www.modellmarine.de/images/reviews/mat/stranraer/stranraer-08.jpg)
Ich mach mir's einfach und verweise bei der Handley Page Heyford auf die Bausatzvorstellung von G.F.S valhalla -> http://www.modellboard.net/index.php?topic=24696.0 (http://www.modellboard.net/index.php?topic=24696.0)
Was ich draus mache? Mal schaun, ich lasse mich mal überraschen...
@PS
Gibts ein Baubericht?!?
Na, da gehen wir doch alle schwer von aus, nicht war, Peter? :D Ein Heyford-Baubericht vom Pacifc Strafer - was könnte es schöneer geben (zumal, wenn man selbst noch einige davon rumliegen hat!)
Michael
Die Grundplatte des Char bis1 Sets war lange vor den Fahrzeugen fertig (defacto ist der FT-17 in die Tonne gewandert).
Doch, die Grundplatten waren eine nette Idee seinerzeit.
Gruß
Thorsten
...der schöne FT 17....ein wirklich gut zu gebrauchendes WWI-Muster, lange Zeit neben dem Airfix-Mk-I der einzige seiner Art....
Zitat von: Hans in 06. März 2011, 10:20:58
...der schöne FT 17....ein wirklich gut zu gebrauchendes WWI-Muster, lange Zeit neben dem Airfix-Mk-I der einzige seiner Art....
Wenn ich mich richtig entsinne, dann wollten die vier Wannenhälften nicht so wie ich wollte, was in einer Kaltverformung von Kunststoff endete.
Gruß
Thorsten
Stimmt die ist etwas tricky. In irgendeiner Schublade liegt der gebaut herum, ich such den mal...
Also ich fand den Bausatz (als Wiederauflage von Revell) klasse. ich kann mich trotzdem mit dem 1:76 nicht anfreunden ....
Die Dioramen sind super und man kann eine tolle Geschichte damit erzählen ...
Narvik-Class Destroyer
Modell: Narvik-Class / Z38 German Destroyer
Hersteller: Matchbox
Maßstab: 1:700
Art. Nr. : PK-62
Preis ca. : 10€
(bei modellbauträume.de (http://www.modellbautraeume.de/pages/start.php))(http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/001.JPG)
Beschreibung: Im Rahmen des Matchbox-Groupbuild habe ich dann auch einmal beschlossen, mich an ein solches "Schätzchen" zu wagen.
Wenn man die Faltschachtel öffnet findet man ganze 2 Spritzlinge vor, die alle Teile, die man für den Bau benötigt, enthalten.
Versehen mit dem schönen Schriftzug "Made in England".
Der Bausatz ist lediglich für eine Wasserlinien-Option und auch nur eine Bewaffnungs-Option vorgesehen, was aber kein wirkliches Manko darstellt.
Vor allem wenn man das Alter, laut Anleitung 1976, bedenkt.
Trotz des Alters des Bausatzes sind die Teile ausreichend, in einigen Bereichen sogar gut, detailliert.
Ein nettes "Feature" ist der 2 Farbig ausgeführte Spritzguss der
Zitat von: Matchbox
(...) den jungen Bastler den Anschein des "Finished Look" geben ohne das Anmalen notwendig ist.
Baubericht: * K L I C K * (http://www.modellboard.net/index.php?topic=36261.msg527076#msg527076)
Galerie: * K L I C K * (http://www.modellboard.net/index.php?topic=36514.msg531419#msg531419)
Verpackung in der Gesamtansicht und samt Inhalt:
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/002.jpg) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/002.jpg) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/003.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/003.JPG)
Dann einmal Spritzling A:
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/004.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/004.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/005.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/005.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/006.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/006.JPG)
Spritzling B:
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/007.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/007.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/008.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/008.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/009.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/009.JPG)
Anleitung:
(http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/010.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/010.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/011.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/011.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/012.JPG) (http://www.glorreiche10.de/mathias/Bausatzvorstellungen/1933bis1945/Z37/012.JPG)
Fazit: Auch wenn es sich hier um einen Bausatz-"Oldie" handelt kann man aus ihm ein schönes Modell machen.
Leider fehlen bei meinem Bausatz die Decals, aber da findet sich schon noch was in der Restekiste.
In meinen Augen eine durchaus lohnenswerte Investition.
+ / - entfällt aus Nostalgiegründen ;)
Da ich nun den Bausatz habe warte ich noch darauf das mir der Lehrgang entsprechend "Luft" lässt um mit dem Bau zu beginnen.
Denn ich bin doch gespannt, wie sich ein Bausatz, der älter ist als ich, so verarbeiten lässt. :pffft:
:winken:
Ach der Firefly den habe ich schon fertig gebaut.
Die Brückenauffahrt ist wirklich toll.
@Graf Spee: Danke für das Review; ich hatte diese alten Schätzchen schon gar nicht mehr so im Fokus (obwohl ich zu Jungendzeiten auch so was baute).
Schöne Grüße
Klaus
Keine Ursache :1:
Ich denke mal, ich werde mir dann auch die Revell Wiederauflage holen.
Zum einen um einen vergleichen zu können zum anderen um den beiden britischen Zerstörern die ich in Arbeit habe ihre Kontrahenten gegenüberstellen zu können ;)
:winken:
Servus,
So, der Bau des 1:32 Matchbox Porsche 935 in Kategorie 1 nähert sich langsam aber sicher dem Ende, daher wird es Zeit, mit dem Zweiten Bausatz zu beginnen.
Kategorie 3
Hersteller: Matchbox
Art.Nr: PK-80 (Reboxed by Revell)
Modell: Jagdpanther
Maßstab: 1:76
Zuesrt bekam ich einen Schreck, als ich die Schachtel von Modellbau Kölbel aufmachte und die Bausatzverpackung von Revell sah.
Aber nach dem Öffnen war klar, es handelt sich tatsächlich um den alten Matchbox-Jagdpanther in 1:76 mit dem "Ruinendiorama"
Revell hat dem Teil also nur eine neue Umverpackung spendiert.
Da das Modell doch eher spartanisch detailiert ist, hab ich vor, div. Fehlende Teile mittels Teelichtalu, PE-Rahmenreste, gezogenem Gußast usw. sowie Zimmerit-Belag mittes Spachtelmasse selbst anzufertigen.
Daher fällt Kat. 2 weg, da ich Bausatzfremde Bauteile verwende, aber keine Gekauften Zusrüstteile, wie in Kat. 4 "gefordert" zum Einsatz kommen.
Die Verpackung:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3638666237323538.jpg)
Decals:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3131636131376231.jpg)
Bauanleitung Seite 1:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6361313164363832.jpg)
Bauanleitung Seite 2:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3163393530393461.jpg)
Bauanleitung und Ketten:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3064646364303663.jpg)
Ketten sperat:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3465643239373930.jpg)
Teilerahmen 1
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3664376334656334.jpg)
Teilerahmen 1 (andere Seite)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3435366238303237.jpg)
Teilerahmen 2:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3638633730353030.jpg)
Matchbox Bausatznummer:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6238626361363836.jpg)
"Made in GB" weggeschmolzen:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6564623561366337.jpg)
Angegossene Details Panzeroberseite:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3536393538373932.jpg)
Gruß :winken:
Leo
Hersteller: Matchbox
Art.Nr: PK-46
Modell: BAe Hawk 200
Maßstab: 1:72
Kategorie 3
(http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/BAeHawk200/Boxart.jpg)
Es können zwei Vorserien/Prototypen gebaut werden, man sieht, das diese Auflage aus der "Ming-Periode" stammt. ;-)
(http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/BAeHawk200/Varianten.jpg)
Die Teile weisen wenige Oberflächenstrukturen auf, die Trenches.... ähm Gravuren sind unverkennbar Original Matchbox, wie auch das Copyright verrät.
(http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/BAeHawk200/Sprue1.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/BAeHawk200/Sprue2.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/BAeHawk200/Copyright.jpg)
Die Klarsichtteile sind.... naja, wie bei Matchbox eben.
(http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/BAeHawk200/Clear.jpg)
Und hier, was man so ,,Detailaufnahmen" nennt
(http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/BAeHawk200/Details.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/BAeHawk200/Details2.jpg)
Die Decals habe ich leider vergessen, werden aber noch nachgeliefert.
Erste Passprobe
(http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/BAeHawk200/Gap1.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/BAeHawk200/Misalignement.jpg)
Und genau soweit bin seit einer Woche gekommen.
(http://img.photobucket.com/albums/v43/thorwie/BAeHawk200/Tragflche5.jpg)
Gruß
Thorsten
Hallo Thorsten, auf deine Hawk bin ich wirklich gepannt. Ich liebe diese kleinen Jets. :1: :winken:
Hersteller: Matchbox (Wiederauflage aktuell bei Revell 04193)
Art.Nr: PK-107
Modell: Dornier Do 28D-2 Skyservant (1974/1975)
Maßstab: 1:72
Kategorie 3
Die Do-28D-2 ist aus der Geschichte der Bundesluftwaffe nicht weg zu denken. Sie wurde geliebt aber auch von vielen gehasst wegen ihrer Unbequemlichkeit und dem Motorenlärm. Die Skyservant war noch mit Kolbentriebwerken ausgerüstet, welche ein Höllen Lärm machten und die Flugplatz Anwohner zu vielen Beschwerden trieb. Die leisere Turbopropvariante Do-128-6 wurde bei der Bundeswehr aber nicht mehr verwirklicht. Das Ende wie für viele Waffensystem kam kurz nach der Wiedervereinigung, wegen den damals noch umzusetzenden Abrüstungsbeschlüssen. Spätestens als die früheren Passagiere nun eine Bahnkarte in die Hand gedrückt bekammen entwickelten sich nostalgische Gefühle. Besonders vermisst wurde die schnelle Transportmöglichkeit von z.B. Ersatzteilen für Flugzeuge die auswärtig liegen geblieben waren. Unter den letzten Do-28 die bei der Bundeswehr betrieben wurden waren 2 so genannte Öl-Dos. Das waren Maschinen die umgebaut wurden um Ölverschmutzungen in Nord- und Ostsee zu dokumentieren, und die Schuldigen zu überführen.
Der Bausatz ist ein sehr frühes Marchbox Modell und bisher der einzige einer Skyservant. Er ist einfach gehalten und hat nicht viele Details.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/08/2111608/3463343230636461.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/08/2111608/3661663632653335.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/08/2111608/6566353132323938.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/08/2111608/3834353232333837.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/08/2111608/3838626565356164.jpg)
Zitat von: FlyingCircus in 17. März 2011, 12:25:35
Hallo Thorsten, auf deine Hawk bin ich wirklich gepannt. Ich liebe diese kleinen Jets. :1: :winken:
Ich bin auch mal gespannt, wie das Teil wird.. ;-)
Zitat von: FlyingCircus in 17. März 2011, 14:10:12
Modell: Dornier Do 28D-2 Skyservant (1974/1975)
[...]Er ist einfach gehalten und hat nicht viele Details.
Und bietet eine Menge Möglichkeiten, wie die SIM - Stuttgarter Interessengemeinschaft Modellbau (http://www.stuttgart-modellbau.de/) mit ihrem Gruppenbau aus dem Jahr 2010(?) bewiesen hat.
Bin schon auf das Modell gespannt.
Gruß
Thorsten
Wurd die Hawk von Revell nochmal aufgelegt?
Zitat von: cookiemonster in 17. März 2011, 21:15:56
Wurd die Hawk von Revell nochmal aufgelegt?
nein, das müsste Italeri gewesen sein... Red Arrow Hawk von Revell (http://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=4211&origin=sparte), als Vergleich dazu die Hawk von Italeri (http://modelingmadness.com/scotts/mod/hawk100preview.htm).
Alex
Zitat von: cookiemonster in 17. März 2011, 21:15:56
Wurd die Hawk von Revell nochmal aufgelegt?
Die Hawk 200 habe ich bisher nur in Matchbox Kartons gesehen und auch dann war der Bausatz eher selten in der Bucht vertreten. Ging mir zumindest so, bis ich endlich mein erstes Exemplar hatte.
Gruß
Thorsten
So Hier auch mal meine Bausatzvorstellung.
Hersteller: Matchbox (ca. 1979)
Art.Nr: PK-410
Modell: EA-6B Prowler
Masstab: 1/72
Kategorie 1
Zum Vorbild:
Im November 1964 folgte die Navy dem Vorschlag von Grumman, zur Verringerung der Arbeitsbelastung der EA-6-Besatzungen und zur Ausdehnung des Einsatzspektrums eine viersitzige Ausführung der Intruder (mit drei Bedienern für die Eloka-Systeme) bauen zu lassen. Dafür musste der Rumpf um 1,36 Meter gestreckt werden. Auch eine Verstärkung der Zelle war notwendig, um mit großen Lasten wieder auf dem Flugzeugträgerdeck landen zu können. Die Tankkapazität beträgt 8.705 Liter. Extern können zusätzlich zwei Tanks mit je 5.680 Litern Kapazität angebracht werden.
(Quelle: Wikipedia)
Dieser Bausatz war einer der ersten (kann sein,sogar der erste oder zweite) den ich je gebaut habe. Damals noch ohne Bemalung!
Deshalb möchte ich ihn noch einmal bauen,und dieses Projekt ist denke ich der richtige Rahmen.
(http://img6.imageshack.us/img6/4397/cimg0702n.jpg) (http://img6.imageshack.us/i/cimg0702n.jpg/)
(http://img24.imageshack.us/img24/6443/cimg0703h.jpg)
(http://img651.imageshack.us/img651/8443/cimg0700z.jpg)
(http://img860.imageshack.us/img860/6910/cimg0693.jpg)
(http://img842.imageshack.us/img842/3384/cimg0694o.jpg)
(http://img217.imageshack.us/img217/222/cimg0695c.jpg)
Hier noch einige Detail Bilder
(http://img141.imageshack.us/img141/1738/cimg0696.jpg)
Die Besatzung, sehen aus wie die TIE Piloten in Star Wars
(http://img714.imageshack.us/img714/4466/cimg0698vt.jpg)
Die Amaturen
(http://img847.imageshack.us/img847/1930/cimg0699.jpg)
Ich hoffe die Decals funktionieren noch?
Die Klarsichtteile sint für Matchbox recht Okay.
Gruss
Martin
Hersteller: Matchbox (Wiederauflage aktuell bei Revell 04123)
Art.Nr: PK-104
Modell: Heinkel He 115
Maßstab: 1:72
Kategorie 1
Die He 115, ein zweimotoriger Mitteldecker in Ganzmetallbauweise mit zwei Schwimmern, war als Minenleger und Torpedo-Bomber sehr effektiv (Erstflug 1936). 1940 befand sich die He 115 B als Minenleger im Einsatz, ausgestattet mit einer einzelnen magnetischen 920kg Mine. Die Maschinen der Küstenfliegergruppen 106 und 406 flogen regelmäßige Mineneinsätze an der Ost- und Südküste Großbritanniens. Ende 1940 erschien die He 115 C mit schwerer Bewaffnung; eine Untervariante hatte verstärke Schwimmer zur Landung auf Eis und gefrorenem Schnee. Die C-4 war eine auf Torpedo-Angriffe spezialisierte Version, die bei mehreren Gelegenheiten gegen die berühmten Nordkap- Geleitzüge eingesetzt wurde.
@Quelle LuftArchiv
Diese Version von Matchbox stellt eine HE 115 B Version da, von FROG/Revell gibt es auch noch eine C Version aber nach den verschieden Reviews im Netz soll die Matchbox He 115 wohl die bessere Wahl sein in Bezug auf Baubarkeit und Originaltreue.
Zum Bausatz an sich gibt es nicht viel zusagen ausser das es ein typischer Matchbox Bausatz ist. Die Blechstöße an den Flügeln und dem Rumpf sind sehr fein erhaben dargestellt. An den Übergängen zu den Rudern finden wir die Matchboxgräben. An den Passstiften finden wir am Rumpf leichte Sinkstellen die aber leicht zu beheben sind.
(http://img140.imageshack.us/img140/950/img2360ky.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/6434/img2362cs.jpg)
(http://img855.imageshack.us/img855/2474/img2365.jpg)
(http://img16.imageshack.us/img16/9915/img2368pf.jpg)
(http://img825.imageshack.us/img825/8380/img2369mv.jpg)
(http://img853.imageshack.us/img853/1641/img2370.jpg)
(http://img24.imageshack.us/img24/7463/img2371zo.jpg)
(http://img705.imageshack.us/img705/7595/img2372r.jpg)
(http://img863.imageshack.us/img863/2972/img2374.jpg)
(http://img859.imageshack.us/img859/6285/img2373.jpg)
Die Bausatzvorstellung:
Modell: MBB BK 117
Massstab: 1:72
Hersteller: Matchbox (schon klar :D)
Artikelnummer: PK-48
Varianten: ADAC-Rettungshubschrauber D-HDAC --- Passagierhubschrauber der Aero Asahi (Japan)
Ich habe mich für die ADAC-Variante entschieden.. auch wenn Japan heute in aller Munde ist.
(http://www.modellbau-magazin.de/forum/contest2011/bv-schachtel.jpg)
Wie bei Matchbox gewohnt befindet sich die Bemalungsanleitung auf der Rückseite der Schachtel. (leider nur jeweils eine Seitenansicht)
Die Detailbemalung ist natürlich seperat in der Bauanleitung aufgeführt. Auch die Decalplatzierung ist da zu finden.
Es sind 3 Spritzlinge vorhanden. Einmal in grau. Ein weiterer in weiss und ein Klarsicht-Rahmen. Dieser weist leider ein paar Kratzer auf.. mal sehen ob Future da was retten kann oder ob ich polieren muss. (Ist Future erlaubt???? ) *dummi*
Die Spritzlinge sind recht sauber gespritzt. Leichte Gußgrate können einfach entfernt werden. Verzug konnte ich in der ersten Begutachtung nicht feststellen.
(http://www.modellbau-magazin.de/forum/contest2011/bv-spritzling01.jpg)
(http://www.modellbau-magazin.de/forum/contest2011/bv-spritzling02.jpg)
(http://www.modellbau-magazin.de/forum/contest2011/bv-spritzling03.jpg)
Natürlich befindet sich der Herstellerverweis auf der Unterseite der Bodenplatte des Cockpits
(http://www.modellbau-magazin.de/forum/contest2011/bv-details01.jpg)
Die Detailierung der Bauteile ist... hmm... ich möchte sagen... solide 8)
(http://www.modellbau-magazin.de/forum/contest2011/bv-details02.jpg)
Die Gravuren (Gräben) sind recht gross geraten aber das ist ja bei Matchbox nix neues.
(http://www.modellbau-magazin.de/forum/contest2011/bv-details03.jpg)
Über das Original habe ich nicht wirklich viel zu berichten:
Erstflug des Prototyps war im Jahre 1979, der erste BK-117 wurde 1984 beim ADAC in Dienst gestellt... inzwischen ist MBB in der Firma Eurocopter aufgegangen. Spätere BK-Varianten werden auch als EC- 145 angeboten.
Das erstmal zu dem Bausatz... ob ich einen detaillierten Baubericht schreibe kann ich noch nicht versprechen... Erstmal das Projekt angehen :D
Bis dahin.... :winken:
Bausatz Ju 188
Kategorie 1
Maßstab: 1:72
Als dieser Bausatz auf den Markt kam, hieß unser Bundeskanzler Willy Brandt.
Das Ende des zweiten Weltkrieges war 29 Jahre vorüber, sodass so mancher Bausatz auch mit den Augen desjenigen betrachtet wurde, der aktiv dabei war.
Abgesehen davon waren die Zeiten derart, dass es nicht z.B. eine F 18 AUCH von Trumpeter gab sondern ÜBERHAUPT einen Bausatz einer Ju 87 D.
Kein Wunder also, dass eine Neuerscheinung von Matchbox durchaus satisfaktionsfähig war und in führenden Magazinen ernsthaft besprochen wurde.
Dabei kam sie nicht wirklich gut weg. Unter anderem wurde moniert, dass die Motorgondeln zu klein im Durchmesser seien, der Rumpfquerschnitt falsch, die Kanzelverstrebung ebenso. Ausserdem wurde aus Kostengründen der C-Stand weder verglast noch mit einem MG versehen. Die Bugbewaffnung fehlte ebenfalls. Aussenbewaffnung: Fehlanzeige.
Eine geradezu klasische Verwendung des Kits bestand darin, es als Basis für Umbauten zu verwenden. Sei es als Mix mit Revell Ju 88 Bausätzen, oder gar als Grundlage für eine Mistel (Intermodell bot einen Vacu-Umbausatz an). Im selben 79er Katalog werden übrigens die Macher der Matchbox'schen Fw 190 dafür gelobt, daran gedacht zu haben, das Heckrad im belasteten Zustand darzustellen.
Das mal zur objektiven modellbau-historischen Einordnung.
Meine subjetktive Einordnung als 9-jähriger war ein wenig anders aber sicherlich durchaus repräsentativ:
Stufe 1: Entdeckung auf dem Schulweg: Es gibt ein neues Modell eines Flugzeugs das toll aussieht (Soviel zur Wichtigkeit von Box-Art)
Stufe 2: Einordnung des Preises: 4 Mark 75. Durchaus kein Pappenstiel - aber machbar.
Stufe 3: Ad-hoc Überprüfung der liquiden Mittel, ggf. Anzapfen der eigenen Reserven oder Anfrage bei der Hausbank (Mutter)
Stufe 4: Kauf
Stufe 5 stellte eine Entdeckungsreise über die Gießäste dar, gefolgt vom Gefühl einen guten Kauf getätigt zu haben.
An mein konkretes bei der Ju 188 kann ich mich sogar noch recht gut erinnern: Das Verhältnis an zu verbauendem Plastik und investiertem Taschengeld empfand ich als überaus gut. Ein grooooßes Flugzeug für kleines Geld. Die Detaillierung der Knarren empfand ich als toll, vor allem im Vergleich mit den damals häufig angebotenen Besenstielen. Und dann - man stelle sich das vor - der Bausatz enthielt sogar eine echte Rückwand mit aufgeprägtem Details. Bei einer erneuten Betrachtung im Jetzt sieht das Ganze nicht aus wie eine Ansammlung von Funkggeräten sondern wie die Schalttafel einer HO-Anlage. Aber das war doch schon mal was. Die deutlichst eingravierten Bombenschächte beruhigten den juvenilen Waffennarren dahingehend, der Rüstungspirale im Kreise der Spiekameraden eine deutliche Umdrehung mehr verpasst zu haben.
Der damalige Bau verlief völlig unspektakulär: Die meisten Teile konnten aus den Gießästen gebrochen werden, ohne das was entzwei ging.
(Habe ich jetzt wiederholt, funktioniert immer noch)
Nur die längs-geteilte Kanzel habe ich natürlich versaut. Die war blind und schief.
Die Passgenauigkeit war auch nach heutigen Maßstäben gut, nach damaligen wahrscheinlich sensationell. So einiges, das damals von anderen Firmen ernsthaft verkauft wurde, käme heute nicht durch die Qualitätskontrolle. Noch nicht einmal bei Short-Run Hütten im Hinterhof.
Eine - wie ich finde - geniale Kontruktion sorgte überdies dafür, dass Flügel und Leitwerk ohne große Mühe im richtigen Winkel standen und die Konstruktion auf einem robusten Fahrwerk.
War noch was?
Ach ja: Bemalt habe ich natürlich nicht. Aber auch mit Decals sah die Kiste gut aus und ich hatte recht lange Freude dran.
Das alles erklärt natürlich mein Bauziel: Stufe 1.
Die Kiste auch nur annähernd zu verbessern wäre aufgrund der objektiven Fehler fruchtlos,
wer eine Ju 188 bauen will, sollte mindestens die von Italerie nehmen oder die von Hasegawa.
Für einen spaßvollen Nostalgiebau, diesmal mit Bemalung, gibt es natürlich nur die Matchbox Ju.
Und wer wissen mag, was ich da genau auf meinem Bastelplatz habe und wie das Endgergebnis aussehen kann:
Hier ein Link der alles zeigt: http://www.matchboxkits.org/product_info.php?cPath=27_35_52&products_id=376 (http://www.matchboxkits.org/product_info.php?cPath=27_35_52&products_id=376)
:winken:
Russie
@Russie:
Auch wenn ich hier nicht mitmache, für diese Bausatzvorstellung brauchst Du wirklich keine Bilder!
Es ist alles wieder da, und zwar genau so, wie ich die Ju 188 damals erbeutet, erlebt und gebaut habe... :1:
Danke Dir für die wieder ausgegrabenen Erinnerungen :P
und wenn Du denn demnächst Recherchematerial zur 188 brauchst: jibbet bei mich! :D
Viele Grüße
:winken:
Andreas
Zitat von: mhep31 in 19. März 2011, 10:08:58
(http://img141.imageshack.us/img141/1738/cimg0696.jpg)
Die Besatzung, sehen aus wie die TIE Piloten in Star Wars
Du wirst lachen, Martin: Ich kenne einen Modellbaufreund, der wäre ganz scharf auf die Piloten - exakt, um seine Science-fiction-TIE Fighter oder was auch immer damit auszustatten!
Michael
Zitat von: Russfinger in 30. März 2011, 12:45:58
[...]Die deutlichst eingravierten Bombenschächte beruhigten den juvenilen Waffennarren dahingehend, der Rüstungspirale im Kreise der Spiekameraden eine deutliche Umdrehung mehr verpasst zu haben.
@Russie
Auch 11 Jahre später geborene hatte das Vergnügen, in der Kindheit bei diesem Wettrüsten mitzumachen. Ob heutige Modellbauki
ds noch genauso denken?
Zitat von: Russfinger in 30. März 2011, 12:45:58
Der damalige Bau verlief völlig unspektakulär: Die meisten Teile konnten aus den Gießästen gebrochen werden, ohne das was entzwei ging.
(Habe ich jetzt wiederholt, funktioniert immer noch)
An den Bau kann ich mich nicht erinnern, was bedeutet, das die Maschine möglicherweise durch meinen Vater oder einen Freund gebaut wurde (unlackiert natürlich). Aber auf jeden Fall steht der Bausatz auch noch auf meiner "Will ich haben, aber günstig" Liste.
Gruß
Thorsten
Servus,
Modell Nr. 3 für den Gruppenbau ist eingetroffen:
Kategorie 3
Hersteller: Matchbox
Art.Nr: PK-653
Modell: SH-2F Seasprite
Maßstab: 1:48
Die Verpackung:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3665633035353633.jpg)
Gußrahmen:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6231346562333462.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6461383666353038.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6464343839343634.jpg)
Klarsichtteile:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3136386231376635.jpg)
Decals:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6564366136383561.jpg)
Bauanleitung:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6133396264353734.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3338386663346138.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3639643830353236.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3965656539313432.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6230636333386164.jpg)
Gruß :winken:
Leo
Schickes Ding.... *g*
welche Kategorie???
eigentlich müsste man sowas mal ohne Lackierung bauen... diese Froschfot...grün ist ja der Hammer :7:
Die Teile sehen ein wenig grob aus.. besonders die "Auswüchse" an den Rotorblättern... oder sind die so groß bei dem Heli???
Auf jeden Fall eine tolle Auswahl... ich freu mich drauf :klatsch:
Servus Ralf,
Kategorie soll 3 werden.
Zumindest hab ich mal vor, einen kleinen Elektromotor für den Hauptrotor einzubauen.
Mal sehen, was ich noch so an dem Hubi bearbeiten muß. Hab mich bislang noch nicht so mit dem Original beschäftigt.
Aber lackiert werden soll er auf jeden fall, obwohl der Hubschrauber, zumindest auf der Verpackung als Unlackierte Zeichnung auch lustig aussieht.
Gruß :winken:
Leo
@Klaus: Bitte mein Modell in der Übersichtsliste abändern, aus der HP Heyford ist jetzt ein Bristol Beaufighter geworden.
Bristol Beaufighter TF Mk.X
Erscheinungsjahr 1973, Ausgabe von 1995.
Noch herrlich dreifarbig, leider schon ohne den Matchbox-Ständer.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/709598/6265626266663035.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/709598/3032346630636636.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/709598/3334326333323933.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/709598/3231313265313638.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/709598/6533323532313930.jpg)
Pit :winken:
@Pit: die habe ich in der Neuauflage, mit diversen Resin- und PE-Teilen dazu... bin gespannt, was Du daraus machst!
Alex
Na, da bin ich mal gespannt! :1:
Liste ist geändert, Peter!
Schöne Grüße
Klaus
Hi,
da sich meine Mustang der Fertigstellung nähert, stelle ich hier schon einmal kurz die Mystere IV A vor. Ich habe ja die Revell Ausgabe des Matchbox Bausatzes PK-47 mit folgendem Inhalt. Mal sehen was sich draus machen läßt. In Kürze dazu mehr.
Manfred
(http://666kb.com/i/btmh86fan8de3x04m.jpg)
(http://666kb.com/i/btmhb798f0f6l4gkm.jpg)
(http://666kb.com/i/btmh8yflmx1n94usm.jpg)
(http://666kb.com/i/btmh9gafo4fx7htd2.jpg)
(http://666kb.com/i/btmha0rhcglhw6siu.jpg)
(http://666kb.com/i/btmhaoh3gba87v9pi.jpg)
Hallo, endlich ist er eingetroffen:
Kategorie 1
Hersteller: Revell/Matchbox
Art.Nr: PK-302
Modell: Bugatti Type 59
Maßstab: 1:32
Das Modell ist von Revell als "Modell-Pack" angeboten mit Klebstoff, Pinsel und zwei Revell-Farben (Blau und Silber). Das Modell war damals immer noch in zwei farben gehalten, obwohl das "Made in England" schon entfernt wurde. Die Bauanleitung ist zwar immer noch Matchbox aber die Farbhinweise sind inzwischen schon Revell...
Ich habe das Modell mitte der achtziger Jahre gebaut und stiess damals auf ein für mich unlösliches Problem: eines der Räder passte nicht auf die Achse :5: Die Achse ist immer noch ein bisschen zu dick aber das sollte heute kein Problem sein ;)
Hier sind die Bilder:
(http://farm3.static.flickr.com/2609/5769130138_85d28a0431.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2425/5768591863_aa11794982.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3236/5768603375_361399f6f2.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2009/5768599355_d593d2bf1e.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5106/5769135836_6ff9c389e0.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3012/5769145462_1e25bfddc2.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2521/5769150070_4b85686f0f.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3333/5768613623_5d67b56f1a.jpg)
Hiermit hatte ich als Junge Probleme - kaum zu glauben dass dieses kleine Problem mich davon abhielt bis jetzt jeh wieder ein Auto zu bauen 8o
(http://farm6.static.flickr.com/5222/5768608403_14e8101c8e.jpg)
//M :winken:
PS Dass ich immer noch zu lernen habe, sieht man im BAUBERICHT :rolleyes:
Auja, da bin ich echt gespannt. Wenn ich den grad da hätte, würde ich ihn auf jeden Fall auch noch bauen für das Projekt.
Die neue Revell Mustang in 1/72 is das von Matchbox?
Ich sehe alleine auf der Revell-Homepage drei verschiedene Bausätze, kann also nicht sagen, welcher davon "der neue" ist. Wenn Du uns sagen würdest, welches Modell Du konkret meinst, könnte man eher helfen. Obwohl, dann wäre es wiederum auch für Dich möglich, mit einer einfachen google-Suche (beispielsweise mit den Stichwörtern "revell", "mustang", "1:72", "kit-nummer" sowie "review") eine eigene Recherche durchzuführen. Dann wüsstest Du, wie so etwas funktioniert, und wärest nicht dauernd darauf angewiesen, andere Leute zu fragen und deren Antworten abzuwarten.
HAJO
Das ist die Mustang "COOKIE" :D Ich weiss zwar nich wieso aber die gefällt mir.
Check this:
http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Hersteller_News/Revell_News_2010.html (http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Hersteller_News/Revell_News_2010.html)
HAJO
Zitat von: cookiemonster in 29. Mai 2011, 13:55:25
Das ist die Mustang "COOKIE" :D Ich weiss zwar nich wieso aber die gefällt mir.
Da hätte für erste Infos sogar eine Forensuche gereicht, bzw. ein Blick in den vergangenen Projekte Thread, denn irgendwo da drin ist u.a eine von mir gebaute zu finden. Kurz: Spar Dir das Geld, lohnt einfach nicht für den Bausatz. Leider nicht ein Matchboxbausatz (schön wäre es gewesen), sondern eine uralte Revellform. Man kann ihn bauen, er sieht auch irgendwie aus wie eine Mustang, aber das war es dann auch.
Gruß
Thorsten
Der liegt seit ein paar Monaten bei mir rum. Habe die nur wegen dem Namen gekauft. aber danke für die Info. Dan wirds am Freitag die San Diego.
USS San Diego
Modell: USS San Diego
Hersteller: Matchbox/Revell
Maßstab: 1/700
Art. Nr. : 40163 (PK 167)
Preis ca. : 9,95 Euro
(http://666kb.com/i/bu2kk1p5tpihjklz5.jpg)
Erste Seite der Anleitung
(http://666kb.com/i/bu2kkn4zl5spghzr5.jpg)
Seite 2
(http://666kb.com/i/bu2kl3rjl78luobpd.jpg)
Tarnschema
(http://666kb.com/i/bu2klhlmi2y4ovr5t.jpg)
Der Rumpf
(http://666kb.com/i/bu2klvxyu7p3oua81.jpg)
Wasserlinienplatte
(http://666kb.com/i/bu2kn794rbsoznvpd.jpg)
Jahreszahl
(http://666kb.com/i/bu2kmpzqcqpzrafcx.jpg)
Das Deck
(http://666kb.com/i/bu2kno3cvexy1rz29.jpg)
Die Geschütze
(http://666kb.com/i/bu2koakanmd6i7lmp.jpg)
Verpackung
Beschreibung:
Es handelt sich hier um die USS San Diego in 1/700 und stammt laut einer Gravur aus dem jahr 1978.
Fazit:
Das die Matchbox Modelle ja nicht mehr ganz aktuell sind wissen wir ja. Bei dem hier ist die Detailierung eigentlich ganz gut. Nur einige Details am Enfternungsmesser sind zu dick und werden ersetzt.
Ein sehr schönes Modell das bei mir Nostalgisches Feeling erweckt.
Warst Du so ungeduldig? Hättest ja auch warten können, bis die Bilder fertig sind... ;)
HAJO
Ich hofe die Bilder sind diesmla ausreichend.
Nein Hajo ich musst erst andere Dinge erledigen.
Jep, passt. :P
Kategorie 4 1:72 PK-101 Corsair II A-7D, 357th Tactical Fighter Squadron, Davis Monthan AFB Arizone 1979
Während der Entwicklung des Navy-Modells befand die U.S. Air Force das Modell als geeignet für ihre Forderungen nach einem Nahunterstützungsflugzeug. Die USAF orderte daher die A-7D mit überarbeiteter Technik und Bewaffnung. Der erste Prototyp flog am 6. April 1968 und im November 1970 wurde die A-7D bei der 354. TFW auf der Myrtle Beach AFB der Air Force, in Dienst gestellt. Das 355. TFW (357th TFS) und das 23.TFW folgten 1971 und 1972. Während der Einsatzzeit flogen drei Geschwader der USAF und 14 Staffeln der U.S. Air National Guard die A-7D. A-7D des 354th Tactical Fighter Wing wurden 1972/73 im Vietnamkrieg eingesetzt. Weiterhin wurden A-7D der 114. und 180. Tactical Fighter Group der Ohio Air National Guard bei der US-Invasion in Panama 1989 eingesetzt. Die USAF musterte die letzten A-7D 1992 aus.
Bauen werde ich die Corsair II in der Kategorie 4, da ich Waffensätze von anderen Herstellern verwende. Zum Einsatz kommt unter anderem die 300 GAL Aussentanks und die AGM-65 Maverick Rakete, sowie ein Satz Sidewinder Raketen. Inspiriert wurde ich hierzu von einem Bild der 76th Tactical Fighter Squadron, 23rd Tactical Fighter Wing über der Basis Nellis in Nevada aufgenommen wurde.
Der von mir in der Bucht ersteigerte Bausatz ist die Wiederauflage im schwarzen Matchbox Karton. Die Zurüstteile kommen von der Corsair A-7E von Italerie und von der A-10A von Academy.
Hier ein paar Bilder zum Bausatz.......
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/Buldogge/Matchbox/IMG_0296.jpg)
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/Buldogge/Matchbox/IMG_0297.jpg)
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/Buldogge/Matchbox/IMG_0298.jpg)
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/Buldogge/Matchbox/IMG_0299.jpg)
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/Buldogge/Matchbox/IMG_0300.jpg)
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/Buldogge/Matchbox/IMG_0301.jpg)
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/Buldogge/Matchbox/IMG_0302.jpg)
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/Buldogge/Matchbox/IMG_0303.jpg)
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/Buldogge/Matchbox/IMG_0304.jpg)
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/Buldogge/Matchbox/IMG_0305.jpg)
Der geplannte Baubegin ist der 18.06. da ich noch auf den Waffensatz aus der A-10A warte. Es kribbelt in den Fingern!
Hmmm die Tragflächen an der A-7 waren doch klappbar oder?
Ja die sind klappbar, auch beim Modell!
Man sieht ja auch oben schön die Scharniere. Cool! :P
AUf den Decals gibts Schweizer kreuze flog die Corsair auch in der Schweiz?
Nein,
die Decals sind von einer F-18 Hornet. Waren für den ersten Angang gedacht. Wollte erst eine Version der 76 Fightergroup bauen......
Die Schweizer haben tatsächlich Anfang der 1970er die A-7G als Projekt in Erwägung gezogen, aber nie vollzogen. Als What-if ginge das recht gut, mit durchaus realistischem Hintergrund. Man entschied sich dann für aufgemotzte Hunter.
http://www.youtube.com/watch?v=O1WuSjr_o5Y (http://www.youtube.com/watch?v=O1WuSjr_o5Y)
http://de.wikipedia.org/wiki/Vought_A-7 (http://de.wikipedia.org/wiki/Vought_A-7)
So, Morgen ist es soweit: der dritte Pfingstbastelrausch bei FC und natürlich sind Matchbox-Bausätze dran. :9:
MEINEN :pffft: will ich jedenfalls fertig bauen aber auch bei Klaus sind die Chancen gar nicht so schlecht, da er schon angefangen hat.
Ich meinen noch nicht, es handelt sich um die Mirage IIIC von Matchbox. PK 20, dem letzen Kit des ersten Schwungs von Bausätzen mit dem Matchbox damals auf den Markt kam.
Das sollte an sich alles über die Qualität des Bausatzes aussagen, Bilder der Gießäste und von fertig gebauten Modellen gibt es hier:
http://www.matchboxkits.org/product_info.php?cPath=27_34_43&products_id=289 (http://www.matchboxkits.org/product_info.php?cPath=27_34_43&products_id=289)
Wie man sieht, ist die Farbkombination besonders gelungen, Babyblau und und ein Braun in dem auch zeitgenössische Möbelfronten gehalten waren, rissen nicht wirklich vom Hocker. Schon damals nicht. Im Grunde genommen waren Bausatz und Farbgebung das krasse Gegenteil meiner Erwartungen :]
Geweckt
a) Durch "Zack"-Hefte mit den Abenteuern von Mick Tangy (so hieß er damals)
b) Durch das schicke Deckelbild
Und c hatte Cousin die III C von Airfix gebaut, die oob bis an die Zähne bewaffnet war. So was wollte ich natürlich auch.
Kurzum: Als ich den Kasten öffnete und dieeeese Farben sah und keiiiiine Raketenwerfer... :2:
Und DAFÜR hatte ich stärker bei der Hausbank gequengelt als der gegenwärtige Finanzminister von Griechenland. Nur aus letzem Grund baute ich die Mühle zusammen. Extrem unlustig. Das Fahrwerk brach noch am selben Nachmittag ab, das Pitotrohr erlebnte immerhin noch die Hausaufgaben des folgenden Tages. Aber wie es mit allen Bausätzen ist, die man nicht so gern mag - die Kiste hielt sich ziemlich lange im Inventar, weil der Rest einfach nicht kapputt gehen wollte.
Zurück zur Gegenwart. Wer heute eine Mirage III als Maintream-Plastik-Kit in 1:72 bauen will, dem bleibt ladenneu nur das zum X-ten Male wieder aufgelegte und bereits erwähnte Airfix-Möhrchen :rolleyes: Aber wie gesagt: Bis an die Zähne.... Und das oob!
Die Alternative sind Resin-Bausätze von PJ oder Shortrun von AML. Teuer und selten.
So gesehen besitzt die alte Matchbox immer noch eine gewisse Daseinsberechtigung. Und diesmal weis ich ja, was mich erwartet.
Abgesehen davon habe ich einen Martin-Baker-Schleudersitz aus Resin parat, Ersatzhutzen für den Rumpf von Quickboost (für eine MiG 21 aber könnte klappen ;) )
Sowie Decals für eine Israelische Maschine, gespendet von Rabbi Klaus :meister:
Besondere Herausforderung ist natürlich die Lackierung. Silber natürlich. Und ich habe nur einen Versuch da ich nicht mehr so viel von dem Zeuchs habe, das ich dafür vorgesehen hab. Aber das ist mein Problem...
Ach ja: Ehe das hier :blabla: wird, habe ich als echter Schnacker beschlossen, den Baubericht ausschließlich verbal fortzuführen. Als eine Art Mini-MiG-im-Morgengrauen.
Da der Pfingstbastelrausch immer recht intensiv ist, nicht während des Baus sondern sondern retropesktiv. Aber in mehreren Kapiteln natürlich ;)
Ort ist - wie beim letzen Mal das Cafe, um hier nix zu verstopfen.
Arbeitstitel: Russfinger und das hebräische Delta.
Das erste Kapitel sollte Mittwoch eingestellt werden.
Also: Bleiben Sie dran wenn es heißt...
:winken:
Russie
He dabei ist die Hunter der Mirage unt Corsair unterlegen. Irgendwie unlogisch das die Schweizer die dan nahmen.
PK 111 JU 87 D3 G 1
Kategorie 1
Hallo werte Mitstreiter,
Die erste Auflage deses Kits erschien 1976 und wer wissen möchte, was im Kasten war, empfehle ich einmal mehr einen Link zu matchoxkits.org
http://www.matchboxkits.org/product_info.php?cPath=27_35_53&products_id=379 (http://www.matchboxkits.org/product_info.php?cPath=27_35_53&products_id=379)
Was man dort auf den ersten Blick nicht erkennt: Es gibt noch nicht einmal einen Steuerknüppel, dafür aber die Option, zwei Versionen zu bauen:
Die D3: Die erste aerodynamisch optimierte Version des Sturzbombers
Die G1: Verlängerte abegrundete Flügel, keine Bomben, keine Sturzflugbremsen, dafür zwei 3,7 cm PaK unter den Flügeln.
Meiner Meinung nach könnte man sogar eine D5 bauen, sprich: die verlängerten Spitzen der G1 nehmen sowie lange MG 151-Läufe aus dem Flügelknick schauen lassen... Dafür eigenen sich m.E. sogar die Spitzen der beigegebenen Läufe für die 3,7 cm, die meiner Meinung nach zu filigran sind.
Aber ich bin kein Stuka-Experte.
Abgesehen von der eher rudimentären Detaillierung ist der Bausatz wohl ca. 5 mm zu kurz wohl auch ein wenig zu schmal. Die Info habe ich von jemanden, der in den 70ern aus zwei falschen Kits ein richtiges machte.
Rein subjektiv gefällt er mir aber auch so, der Bausatz sieht wie eine Stuka aus, und noch subjektiver: Ich finde, dass hier sogar die tiefen Gravuren einigermaßen zum Look-and-feel des Originals passen.
Inzwischen habe ich den Kit begonnen und durchaus meinen Bastelspaß. Obwohl ich Schule nun schon länger hinter mir habe, stellt sich schnell das klassiche "Zwischen-Mittag-Vor-den-Hausaufgaben-Tempo" ein. Alles ist schnell und sauber verklebt. Selbst ohne Pinzette Aber die Toleranzen die eben dies ermöglichten, sorgen für Spalten bei der selbst ich dann kein Auge mehr zudrücken möchte.
Zwei Sachen noch: Da das Cockpit trotz relativ großer Fensterfläche absolut leer ist und noch nicht einmal der Versuch gemacht wurde, irgendwas anzudeuten, kommen Piloten und Bordschütze mit an Bord. Und das bei meinen Malkünsten :rolleyes:
Ich werde das Dingen komplett ooB bauen, dabei alle Fehler übersehen und möchte Decals von USK verwenden, für eine Maschine der Ungarischen Lufwaffe, die bis auf die Hoheitszeichen in 70/71/65 daher kommt.
So. Und jetzt mache ich weiter :)
:winken:
Russie
EDIT: Natürlich Herzlichen Dank an den selbstlosen Bausatzspender! :klatsch: DANKE SCHNURX!!!
Servus,
40355
Schlachtschiff Bismarck
Maßstab: 1/700
Erscheinungsjahr: ??? (Neue, schwarze Umverpackung und Bauanleitung von Revell 1998)
Kategorie 4
Sooo, lange hat es gedauert, bis ich letzte Woche endlich mal eine 1:700 Bismarck von Matchbox in der Bucht schießen konnte.
Grund war, das Teil wird einfach sehr selten angeboten.
Leider waren die beiden Rumpfschalen, trotz Originalverpackung, zerbrochen. :5:
Aber nichts was man nicht wieder Kleben konnte, was ich auch als aller erstes getan habe.
Der Bau muß aber noch etwas warten, bis die Bestellten Ätzteile von Tom´s eintreffen.
Bauen will ich aber nicht die Bismarck, sondern die Tirpitz in der Roten Häusertarnung, während ihrer Fertigstellung (Liegeort zu der Zeit war Wilhelmshaven)
Da die Batterien meiner Cam mal wieder recht Saftlos daherkommen, nur mal zwei Fotos von Verpackung und allen Gußrahmen.
Sobald die Ätzteile da sind, mach ich nochmal neue Bilder.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3131646634356130.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3133323138366530.jpg)
Gruß :winken:
Leo
Aha.
Ich hoffe doch, Du wirst uns mit einem Baubericht erfreuen :1:
:winken:
Da kann ich mich dem Grafen nur anschliessen.
Baubericht, bitte, bitte.
War das zweite Schiff das ich je gebaut habe.
Gruß Andre
Servus Matze und Andre,
wie sagt der Butler James immer am Ende von "Dinner for One"so schön ? :"I´ll do my very best!" trinken
Gruß :winken:
Leo
:9: :9: :9: :9: :9:
:winken:
Servus,
Baubeginn der Bismark verzögert sich, da die Ätzteile zur Zeit nicht lieferbar sind.
Sobald sie da sind geht es aber los, verbrochen...ähhh...versprochen!
Gruß :winken:
Leo
Als Ersatz für die Swordfish hab ich mir für kleines Geld den Humber Mk. II in 1/76 als Revell Rebox gekauft. Und schon recht weit gebaut; Bilder folgen. Hier erstmal der Bausatz in vier Fotos:
(http://bkhoffmann.de/bilder/Humber/Humber_02.JPG)
(http://bkhoffmann.de/bilder/Humber/Humber_01.JPG)
(http://bkhoffmann.de/bilder/Humber/Humber_03.JPG)
(http://bkhoffmann.de/bilder/Humber/Humber_04.JPG)
Schöne Grüße :winken:
Klaus
Servus,
Die georderten Ätzteile sind immer noch nicht geliefert.
Daher nun Spaßeshalber nochmal einige Bilder der Gußäste und der Bauanleitung der Matchbox Bismarck.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3131646634356130.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3366666563353134.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3835636336363036.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3633336465333133.jpg)
Detail Schornstein
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3535383036306532.jpg)
Die Arado 196, Scheinwerfer, Kran und Hauptmast :woist:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6366656134663837.jpg)
Die Flak ;(
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6639616633323537.jpg)
Das Schiffsheck
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/6361353163316430.jpg)
Die Bauanleitung führt in 32 Stufen zum Ziel
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3462393261353433.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3935393264303134.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3537373532373765.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3766336138393834.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/01/4878701/3830363939613062.jpg)
Naja, logischerweise nicht mit modernsten Bausätzen ala Revell, Dragon oder Trumpeter vergleichbar.
Ich hoffe, das ich die PE-teile auf der Ausstellung der Marple Leafers in Bühl Mitte des Monats persönlich abholen kann, damit ich das Ding endlich anfangen kann.
Gruß :winken:
Leo
Kategorie 1 1:72 PK-37 Sea Harrier FRS.1 801 NAS. FAA. HMS Invincible 1981 Lt Cdr. N.D. Ward, RN
Nach der Pleite mit der Chinook (keine Angst, wird fertig, weiß nur noch nicht ob A oder B) hab ich mich kurzentschlossen zu einem kleinen Nachschlag entschieden. Ein Flieger der schon länger im Stapel lauert (die neue Airfix Variante) brachte mich auf die Idee es doch erstmal mit der Matchbox zu probieren.
(http://666kb.com/i/bxle4wmasate942pp.jpg)
Kurz zur Geschichte:
Ausgehend vom Harrier GR.3 entstand bei der Royal Navy der Typ Sea Harrier FRS.1 der erstmals am 20.August 1978 abhob. Wesentliche Änderungen betreffen den Vorderrumpf mit dem deutlich angehobenen Cockpit (bessere Rundumsicht) und der veränderten Nase mit dem Blue Fox Radar. 90% der Avionik wurde getauscht und ein verbessertes DigitalNavi eingebaut.
Der erste "heiße" Einsatz erfolgte bei der "Operation Corporate" (Falklandkrieg), 28 eingesetzte FRS.1 waren für 20 Abschüsse argentinischer Flugzeuge verantwortlich. 2 eigene Maschinen gingen durch argentinische Flugabwehr und 4 durch Unfälle verloren.
Seit 1978 wurden insgesamt 57 Flugzeuge vom Typ FRS.1 in Dienst gestellt.
Dann Weiterentwicklung mit den Erfahrungen aus dem Falklandkrieg zur FA.2 (Erstflug 1988 nach Zwischenupdate auf FRS.2) mit neuer Luft-Luft-Bewaffnung, einem besseren Radar (Blue-Vixen-Radar mit look-down-Fähigkeiten) und einem verbessertes Cockpit.
Speziell für die Indische Navy wurde das Muster FRS.51 definiert (ua. Luft-Luft-Raketen R550 Magic) und ab 1984 in kleinerer Stückzahl ausgeliefert.
Zum Bausatz:
Zweifarbiger Bausatz mit Copyrightvermerk 1981 in der knappen Bauanleitung.
Schwierigkeitststufe 1 von 4, also gerade richtig :-).
(http://666kb.com/i/bxle5nm381rxkiit9.jpg)
(http://666kb.com/i/bxle5zif9i4xho8u5.jpg)
(http://666kb.com/i/bxle95ie5hwqq7uf1.jpg)
Sauber gespritzte Gußäste, zweifarbig, ohne Fischhaut mit matchboxtypischen Gravuren. Kanzel ohne extra Verpackung hat schon etwas gelitten. Highlight: der Matchboxständer mit dem typischen M. Insgesamt sieht das Modell dem Original recht ähnlich. Auf mögliche Fehler des Bausatzes können vielleicht die echten Spezialisten eingehen.
(http://666kb.com/i/bxle9l2oa0dw2muv1.jpg)
(http://666kb.com/i/bxle9xh83fweu7dtp.jpg)
Dargestellt werden soll die XZ493, Erstflug 11/1980 in der Farbgebung 1981 also knapp vor dem Falklandeinsatz als Flugzeug der HMS Invincible (R05) (http://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Invincible_(R05)). Zum Kampfeinsatz wurden die Vögel in low-vis umlackiert. Mehr zur Einsatzgeschichte hier (http://www.fleetairarm.com/exhibit/British-Aerospace-Sea-Harrier-FRS1/4-6-43.aspx).
Gebaut werden soll strikt OOB, also nix Cockpitdetaillierung etc. Das kommt dann bei der Airfix :D
matz
EDIT: Hab eben erst den tollen von Baubericht (http://www.modellboard.net/index.php?topic=25208.0) von Kapitän Murdock entdeckt, da hab ich ja eine super Vorlage :)
Kategorie: 3
Name: SBC-4 Helldiver
Bausatznummer: PK-35
Typ: Flugzeug
Maßstab: 1:72
Preis: Unbezahlbar :D
(http://img90.imageshack.us/img90/3382/korr31.jpg)
Um die Zeit bis zum 10-Jahres-Contest zu überbrücken und um mich von der Devastator abzulenken habe ich mit SBC-4 Helldiver begonnen, nicht zu verwechseln mit der gleichnamigen Curtiss Maschine SB2C.
Den Bausatz habe im auf dem Stammtisch Wettbewerb dieses Jahr gewonnen (nochmals VIELEN DANK Ralf!). Als ich das Kleinod in der Hand hielt, Mann was hab ich mich gefreut. :1: :1: :1:
Zwei drei Teile waren schon vom Gussast abgetrennt aber fein säuberlich in einer Tüte beigepackt! :P
Den Gravuren nach stammt der Bausatz von 1980. Scheinbar kam die Helldiver von Matchbox parallel zur Heller SBC-4. Die Verwandtschaft zur Buffalo ist nicht zu leugnen, als Doppeldecker ist dieses Flugzeug jedenfalls so durchdacht, dass man es einfach bauen kann (mal abgesehen von der Verdrahtung, die aber eher das Problem des Flugzeugtyps ist).
Dies ist ein zweifarbiger Bausatz: Anthrazit und Kanarienvogelgelb :7:
Ok, das wird beim lackieren lustig. 8o :7: 8o
Hier die Bilder:
(http://img843.imageshack.us/img843/918/korr28.jpg)
(http://img707.imageshack.us/img707/2841/korr29.jpg)
(http://img199.imageshack.us/img199/5027/korr30.jpg)
Das verspricht ein Spaß zu werden ...
Gruß,
Marc :winken:
Wurde der PanzerII schon vorgestellt?
PK-81 Panzer II
(http://666kb.com/i/by2vs7zab9b2wbdc6.jpg)
Die Bodenplatte
(http://666kb.com/i/by2t5s6c88fdf5agb.jpg)
Wanne und Andere Teile
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Ketten