CMM Classic Models Museum Porsche RSR 1/12
Modell: Porsche RSR
Hersteller: CMM Classic Models Museum Mexiko
Maßstab: 1:12
Art. Nr. : -----
Preis ca. : rund 350 US Dollar plus 60 $ Versand plus 19% Einfuhrumsatzsteuer
Hallo,
heute war es nun soweit und mein in Mexiko bestellter Porsche RSR Carrera Turbo lag bei meinem zuständigen Zollamt bereit.
Der Versand hat von Mexiko bis zum Amt rund 13 Tage gedauert.Das ist doch recht flott finde ich.
Auch unser Zoll hat sich sehr beeilt und mich flott informiert.
Prima!
Hier mal ein Bild um welches Auto es sich handelt.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/3863393239666638.jpg)
@quelle:Supercars.net
Hier nun der kurze über blick über das Gerät!
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/6233396232383036.jpg)
Recht übersichtlich,aber das war mir klar.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/3938353339643833.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/3434666232383836.jpg)
Nachdem der Porsche 908/917 von CMM keine Aufhängung hatte,hat dieser hier zumindest so was wie Stoßdämpfer. :pffft: :pffft:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/3436363136326131.jpg)
Rad/Reifen Kombi ist so wie erwartet.Kann man mit Arbeiten.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/3136653962383039.jpg)
Motor und Getriebeeinheit sind im wahrsten sinne des Wortes miteinander verschmolzen! :woist: :woist:
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/6262366339666366.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/3132663237383539.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/3930323666373335.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/3261616565393730.jpg)
Ein paar eindrücke der Mexikanischen Karosseriebauer.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/6663333432646136.jpg)
Hier die Beilagen.
Eine Anleitung die als Schmierblattsammlung taugt und die Decals samt Ätzteilen.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/3039306235323235.jpg)
Man beachte die Mexikanischen Turbolader! :D :D
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/6138346439623831.jpg)
Und gefahren ist wohl der Bruder von Gijs von Lennep und aus Herbert Müller wurde Muller? :8: :8:
Im großen und ganzen der ideale Bausatz für jemanden der Langeweile hat und sonst nicht weiß was er tun soll. :winken: :winken:
Spass beiseite.Man muss sich im klaren sein was einem erwartet und man darf nicht vom besten ausgehen.
Ich denke man bekommt eine Basis auf der man Arbeiten kann.Allerdings sollte man kein Präzisionsmodell erwarten und man wird auch keines daraus zaubern können.
Für mich war er die bezahlbare alternative zum gleichen Fahrzeug in 1/8.
Deshalb bin ich doch recht zufrieden.
Ich hoffe das das Resin sich ein bisschen besser verarbeiten läßt wie das was John W bei seinem BRM hat.Allerdings denke ich das es sich dabei um das gleiche handelt.
Die Fehler der Decals werde ich den Jungs melden,glaube aber nicht das sich da etwas tut.
In der Anleitung stehen noch Vacuum geformte Scheiben.Die sind aber nicht enthalten.Lediglich ein Sheet zum Selbstformen ist dabei.
Naja,wer den Bausatz Bauen will muss damit klarkommen.
Bin mir noch nicht sicher ob ich mir noch mal einen Porsche oder ähnliches von CMM kaufen würde.
Leider hat man bei manchen Fahrzeugen keine alternative.
Mr. Hiro San......................bitte,bitte,bitte bringe doch mal einen Porsche 908 oder 917 als Full-Detail in 1/12 herraus!
Nicht schon wieder den nächsten Senna Lotus oder McLaren!
Das wäre doch mal ein Wusch zu Weihnachten!
Grüße
Christian
+ seltenes Fahrzeug
+ in diesem Masstab nur von CMM
- schaut euch die Bilder an
- das Resin ist steinhart und kann kaum bearbeitet werden
Fazit: Wirklich ein Bausatz der nur für den leidensfähigen Modellbauer gemacht wurde!
Bin mir noch nicht sicher ob ich ihn Bauen soll oder gleich weiter verkaufen soll.
Angebote bitte per PN !
:pffft: :pffft: :pffft:
Einfach kann jeder... ;) Aber im Ernst: Ist zwar Arbeit, aber ich denke, das ist zumindest eine brauchbare Basis.
Sieh es mal so: Andere schnappen sich einen Tamiya-Kit und bauen ihn mehr oder weniger komplett neu auf (gell, jaykay? :winken:). Insofern ist es doch fast egal, ob man eine miese oder bessere Basis hat; die Arbeit bleibt die gleiche.
Aber eins ist sicher: Von der Vorbildwahl her ein absolutes Highlight, der Wagen ist einfach bildschön.
Schöne Grüße
Klaus
i simply don't understand how comes CMM's quality is soooo bad.... If these parts were mine, i'd be ashamed and/or would not sell. CMM was bad in past & still is... stay away as far as you can... I'm really sorry for this investment... At least, this is how i think.
Not sure how come you're happy. Hopefully you'll stay that way when you're over the initial excitement.
Wim
Hallo Christian,
ich wünsche dir recht viel Spaß mit dem Bausatz :3: :3:
Gruß von einem Leidensgenossen
Oh haua ha, das wird bestimmt lustig mit dem Teil, soll man da Beileid oder Glückwunsch sagen?
Peter :winken:
Oha das sieht heftig aus.
Aber mit einem Tamiya Bausatz als Spender dürfte da einiges machbar sein.
Gutes Gelingen wünsch ich dir.
:winken:
PS.: Warum hast du das denn nicht zu den Bausatzvorstellungen gepostet?
Mhmm....vielleicht wäre es doch keine so schlechte idee den 934 als Basis zu nehmen?
Man könnte sich ja die Verbreiterungen hier abnehmen und auf den 934 übertragen.Dann hätte man eine gescheite Basis um den Innenausbau zu machen.
Hat jemand einen Porsche 934 zuhause den er nicht mehr braucht?
Am besten einen gebauten oder halb zerstörten?
Wäre eine überlegung wert.
Edit:Ron hatte gerade die gleiche idee.
Als Bausatzvorstellung sehe ich das ganze hier nicht.Aber wenn ein Admin will kann ers es gerne verschieben.
Zitat von: Capri-Schorsch in 04. Juni 2013, 19:28:15
Als Bausatzvorstellung sehe ich das ganze hier nicht.Aber wenn ein Admin will kann ers es gerne verschieben.
Ich finde schon dass das als Vorstellung taugt. Einfach oben noch die üblichen Daten und fertig.
Zitat von: Capri-Schorsch in 04. Juni 2013, 19:28:15
Wäre eine überlegung wert.
Auf jeden Fall. Mit einem Tamiya Bausatz kannst du da wirklich viel draus machen.
Hi Christian,
wie ist das ? Der Bausatz kommt doch aus Mexiko. Ach komm; das ist eine geniale Tarnung und in Wirklichkeit gepresstes Koks, oder ? 8o
Aber im Ernst; wärst Du dieselbe Schiene gefahren, wie bei Deinem Capri, wäre was mit Sicherheit um Welten besseres rausgekommen.
Zuviel Aufwand, oder ?
Und meiner Meinung nach sind es solche Kleinigkeiten - nämlich, daß die sich in keinster Weise von Bausatz zu Bausatz steigern / verbessern - die einem mehr oder weniger Aufschluss über die Arbeitsmentalität geben. Und dann wundert mich doch nichts mehr.
Sorry Christian, aber Du kennst mich für meine klaren Worte. Für mich ist das Schrott.
Aber trotzdem Danke für die Vorstellung. Das rückt mich doch wieder weit weg von der Überlegung, mir auch mal sowas - Ferrari 312 '67 - zuzulegen.
Viele Grüße
Martin
Tja Martin,da hast du nicht so ganz unrecht.
Ich schwanke auch wieder zwischen "kann man schon Bauen" und " Aua,der geht zu ebay und ich habe ihn los".
Theoretisch könnte man schon so was wie beim Capri machen.Allerdings habe ich dazu keinerlei Lust im Moment.
Die andere Seite zeigt aber immer wieder JohnW.
Er baut tatsächlich tolle Modellen aus diesen Klumpen zusammen.
Aber auch ich dachte das die Chicos mittlerweile bessere Modellen zusammen zimmern.
Mal schauen ob ich an einen günstigen 934 komme den ich ausschlachten kann.
Dann sehe ich weiter was ich machen kann und will.
gruss
Christian
Zitat von: bbk in 04. Juni 2013, 18:09:49
i simply don't understand how comes CMM's quality is soooo bad.... If these parts were mine, i'd be ashamed and/or would not sell. CMM was bad in past & still is... stay away as far as you can... I'm really sorry for this investment... At least, this is how i think.
Not sure how come you're happy. Hopefully you'll stay that way when you're over the initial excitement.
Wim
das habe ich mir auch gedacht...wie kann man sowas verkaufen ohne sich in Grund und Boden zu schämen... :] ohne dir den Spass madig machen zu wollen das Teil ist ja ne frechheit. Und ich hatte schon mit dem 1/12 908/3 geliebäugelt :7:
Eigentlich wollte ich ja nix über den "Bausatz" schreiben, aber das ist ja schon ne Beleidigung.
Ich kenne ja das Problem das mein ein Auto unbedingt haben will und es nur soetwas gibt.
Das einzig gute ist das Amaturenbrett.
Scheiben gibt es gar nicht.
Felgensterne sehen krumm aus.
Decals sind ja der blanke Hohn, die sind ja so schlecht vektorisiert.
Von der Karroserie will ich gar nicht reden, und dafür über 370€!?
Da bekommen ja andere Hersteller in 1/43 eine bessere Qualität hin.
Du schreibst ja das du den Tamiya 934 als Basis nehmen willst, jetzt weiß ich aber nicht wie weit man den nehmen kann.
Mein Tipp: Nimm vom Rücktrittsrecht (wenn es das gibt) Gebrauch, kopiere dir die Streifen den Decals (weil Decals musst dir wohl drucken lassen) und schick das Ding zurück.
Bau dir den Tamiya um, das kannst du ja, wie am Capri sieht.
Hallo Christian
da habe ich immer gemeint meine MP 1:12 sind nicht so gut gemacht (einige) 8o
aber Christian damit wirst du schon fertig ;)
Grüße
Werner
V12
Zitat von: mwhh in 05. Juni 2013, 13:09:40
....
Mein Tipp: Nimm vom Rücktrittsrecht (wenn es das gibt) Gebrauch, kopiere dir die Streifen den Decals (weil Decals musst dir wohl drucken lassen) und schick das Ding zurück.
...
Zurückschicken nach Mexiko für EUR 40,-- bis EUR 50,-- ? Schlechtem Geld ( Bausatzgegenwert ) gutes Geld hinterherschmeissen ?
Andererseits denke ich spekulieren die damit, daß den Aufwand mit dem Zurücksenden keiner betreibt.
Und so können sie auf ihrem 'Qualitätsniveau' bleiben.
In meiner anderen Hobbybranche, den 'grossen Oldtimern' gibt es in der Szene schon sowas wie ein ungeschriebenes Gesetz. " Was nix taugt, postwendend zurücksenden. Ansonsten hört das nie auf ".
Aber auf ebay weltweit anbieten, wäre schon der bequemere Weg. Am besten an einem 'gebührenfreien Wochenende'. Und dann zu einem Fest- oder Mindestpreis, welcher alle Kosten wieder reinbringt.
Es wird schon nicht jeder der potentiellen Interessenten hier mitlesen 8)
Viele Grüße
Martin
Das sind meine Gedanken Martin!
Zurücksenden ist mir zu unsicher.
Ich habe den Porsche ja nicht per Ebay gekauft,sondern wir haben uns per Mail auf einen Preis geeinigt.
Schicke ich den Kram zurück,wer weiß ob ich jemals mein Geld wiederbekomme?
Ich bin mir nicht sicher ob in Mexiko auch 14-Tage Umtauschrecht gilt?
Selbst wenn es so wäre sitzen die Jungs am längeren Hebel.
Wim von Bestbalsakits hat mir aus der Patsche geholfen.
Er verkauft mir eine Karosserie samt Hauben,Türen und dem Motor des Porsche 934 zum Selbstkostenpreis.
Ich möchte niemanden mehr über Wim und seine Preise schimpfen hören.Er ist ein klasse Kerl der sofort Hilfreich zur Seite stand.
Danke Wim!
Das wird dann meine Basis werden auf der ich mir den RSR selbst zusammen zimmern werde.
Wäre doch gelacht wenn ich die Jungs aus Mexiko nicht toppen könnte!
Mal schauen was ich dann mit dem CMM mache.Auf jedenfall nehme ich mir mal die Maße der Verbreiterungen ab und kann sie ja gegebenenfalls auf den Tamiya kopieren.
Dann hat das teil wenigstens einen nutzen.
gruss
Christian
Zitat von: Capri-Schorsch in 05. Juni 2013, 17:14:29
Das wird dann meine Basis werden auf der ich mir den RSR selbst zusammen zimmern werde.
Wäre doch gelacht wenn ich die Jungs aus Mexiko nicht toppen könnte!
Und wenn du erfolgreich bist dann gießt du deine Karosserie ab und verkaufst sie selber :D
sehe ich auch so...das kriegste doch 10 mal besser und schneller hin wenn du bei Null anfängst
Ok,ich gebs auf.
Ich habe die Jungs aus Mexiko angemailt das ich das dingens zurückgeben werde.
Mal gespannt ob ich antwort bekomme.
Wenn nicht,dann muss Paypal das regeln.
Das Leben ist zu kurz um sich mit sowas rum zu Ärgern!
Hi Christian,
da bin ich aber echt gespannt. Bitte berichten.
Viele Grüße
Martin
Zitat von: MNGL in 05. Juni 2013, 17:04:09
Aber auf ebay weltweit anbieten, wäre schon der bequemere Weg. Am besten an einem 'gebührenfreien Wochenende'. Und dann zu einem Fest- oder Mindestpreis, welcher alle Kosten wieder reinbringt.
Es wird schon nicht jeder der potentiellen Interessenten hier mitlesen 8)
Kann mir nicht vorstellen, dass dies dann eine positive Bewertung vom Käufer bringen wird, vor allem wenn Du alle Kosten wieder reinbringen willst ...... :D :pffft:
:winken: Walter
Zitat von: WaltMcLeod in 06. Juni 2013, 08:40:46
Zitat von: MNGL in 05. Juni 2013, 17:04:09
Aber auf ebay weltweit anbieten, wäre schon der bequemere Weg. Am besten an einem 'gebührenfreien Wochenende'. Und dann zu einem Fest- oder Mindestpreis, welcher alle Kosten wieder reinbringt.
Es wird schon nicht jeder der potentiellen Interessenten hier mitlesen 8)
Kann mir nicht vorstellen, dass dies dann eine positive Bewertung vom Käufer bringen wird, vor allem wenn Du alle Kosten wieder reinbringen willst ...... :D :pffft:
:winken: Walter
ich mir schon, wenn ich mir das ebay-Profil der Mexikaner anschaue.
http://feedback.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&userid=victoriamgb&ftab=AllFeedback (http://feedback.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&userid=victoriamgb&ftab=AllFeedback)
Unbefleckt, als wäre ihr Angebot vom Feinsten.
Die einzige graue Bewertung bezieht sich auf ein firmenfremdes Fertigmodell.
Wie man sieht; die Ansprüche sind unterschiedlich.
Viele Grüße
Martin
Also für mich sehen die Teile für Kleinstserie noch ziemlich gut aus. Da hab ich schlimmeres daheim. Sucht mal über die Suche "RN Modellbau". Ich hab da Bilder vom 35er Roland Rad und Patriot Werfer. DAS ist wirklich Hardcore und Unverschämt.
Ich denke Walter bezieht sich auf den Wiederverkauf meinerseits bei ebay.
Mittlerweile ist auch eine Antwort aus Mexiko gekommen.
Er würde den Kit zurücknehmen.
Allerdings hatte ich auch noch eine Idee wie wir beide ohne großen Verlust aus der Sache raus kommen könnten.
Dazu aber später mehr wenn ich seine Antwort kenne.
gruss
Christian
Siehste du geht doch.
Gruß Micha
Zitat von: Capri-Schorsch in 06. Juni 2013, 12:38:11
Allerdings hatte ich auch noch eine Idee wie wir beide ohne großen Verlust aus der Sache raus kommen könnten.
Du überarbeitest den Kit, schickst den dann zurück ... und er hat 'ne Superqualität, von der er Abgüsse macht .......... ich denk ja nur so vor mich hin
Und als Dank bekommst einen Abguss und die Kohle zurück ..... ;)
:winken: Walter
Ne Walter, bei dem ding kann ich nicht viel verbessern.Das Resin ist so hart,dann schmeiße ich 5 mal an die wand oder breche mir die Hand wenn ich es zertrümmern will! :pffft: :pffft:
Ich dachte eher an einen teil des Geldes zurück und dann mal schauen was ich mit dem teil machen kann.
Schicke ich ihn zurück,mache ich einen Verlust von rund 100€ für Postgebühren,Einfuhrumsatzsteuer und Paypal Gebühren.
Und er macht auch Verlust in Höhe von rund 80$.
Vielleicht können wir uns da einigen?
@Micha: Hast schon ne antwort!
Hallo Christian,
bin ich froh, dass Du diesen Bausatz vorgestellt hast! Und wie ich den einzelnen Beiträgen entnommen habe, sind noch mehr dieser Meinung. So habe ich Gottseidank eine Fehlinvestition (den 67er Ferrari 312 F1) verhindert....wobei es mich immer noch kribbelt! Ich hoffe, dass Dein Vorschlag in Mexiko Gehör findet........ Mensch, echt schade! Da hätte man doch als Hersteller wirklich was besonderes daraus machen können..... :(
Grüße, Ralf
Zitat von: A7 in 06. Juni 2013, 18:20:26
.... So habe ich Gottseidank eine Fehlinvestition (den 67er Ferrari 312 F1) verhindert....wobei es mich immer noch kribbelt! ...
Grüße, Ralf
Hallo Ralf,
bitte kauf' den und stell ' den vor :1:
Was man auf den Bildern der momentan dafür laufenden ebay-Auktion sieht, wirkt er gar nicht mal SOOO schlecht wie der Closed-Wheeler von Christian.
Aber halt nur, was man auf den Bildern sieht, und das sind halt keine so gnadenlosen Nahaufnahmen.
Aber evtl. sind die Monoposti doch besser. Das ganze Fahrwerks-Geraffel kann man ja selber bauen, siehe John-W, und so Perversitäten wie in die volle Karosserie eingegossene Scheinwerfer, Rücklichter sowie mit dem Chassis 'vereinigte' Antriebseinheiten und andere Verrücktheiten gibt's da ja offenbar auch nicht.
Dann gib' dem Kribbeln nach. Aber ich bin dann nicht schuld, gell !
Es gibt ja auch noch einen '68er 312 F1 von MG Model Plus. Aber was ich gelesen habe, ist das ähnlicher Schrott zum doppelten Preis.
Viele Grüße
Martin
Jungs,laßt lieber die Finger davon.
:D :D :D
Mit meinem Vorschlag scheint es zu klappen.
Wir Feilschen zwar noch wie auf dem Türkischen Basar um die Höhe der Rückzahlung,aber immerhin!
Naja,scheinbar komme ich noch mit einem Blauen Auge davon.
gruss
Christian
Mann Christian, der Anblick ist niederschmetternd ;( . Ich weiß ja, wie sehr Du hinter dem RSR her bist :1:.
Der Resin-Klumpen erinnert mich an eine Doku auf N24, da haben zwei Archäologen ein Dino-Skelett mit samt der Erde drum rum zum Transport in Gips eingegossen. Im Labor haben sie das Skelett dann mit chirurgischen Instrumenten freigeschabt. Als der Brustkorb teilweise wieder freigelegt war sah das aus wie der Getriebeblock.
Ich wünsch die viel Glück bei der Rückabwicklung.
Jürgen :winken:
Nabend,
Dank an Wim von Bestbalsakits.
Nun habe ich eine vernünftige Basis zum Bau des RSR.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/73/3980473/6561313264666235.jpg)
Darauf kann man aufbauen.Vom CMM werde ich wohl nur die Maße abnehmen und den Heckflügel samt Aufbau kopieren.
Danach geht er an einen glücklichen Ebay Käufer. :pffft: :pffft: :pffft:
e-bay Käufer !!??
Ich dachte du schickst ihn zurück?
Naja...Jedenfalls bin ich der Meinung dass du auf diese Art und Weise sicher mehr aus dem Modell machst.
Alle wichtigen Teile abgießen und dann weg mit dem Resinklotz.
Aber erst verkaufen wenn du dir sicher bist. Nicht dass du dann irgendwo vergisst Maße zu nehmen. :D
:winken:
Gerade kam die Rückzahlung von CMM.
Ich habe nun 130$ zurückbekommen und den Porsche behalte ich vorerst.
Das ist nun ein gutes Geschäft gewesen.
Ich hatte 310$ plus 50$ Versand gezahlt.
Dazu kamen noch die 53€ Einfuhrumsatzsteuer.
Nun sinds insgesamt 230$ = 175€ plus 53€ = 228€
Wenn ich das bei ebay dafür bekomme gings sogar ohne Verlust.
Gruss
Christian
Siehste läuft doch alles.
Also Maße würde ich jetzt nicht unbedingt an dem Klotz abnehmen.
Kein Mensch weiß ob die stimmen.
Ich denke HIER (http://www.porsche.com/germany/sportandevents/motorsport/history/racingcars/70ies/1974-911carrerarsrturbo/) ist es besser, der Quelle kannst du vertrauen.
Zitat von: Capri-Schorsch in 11. Juni 2013, 21:41:29
Danach geht er an einen glücklichen Ebay Käufer. :pffft: :pffft: :pffft:
Keine Angst ich werd nicht mitbieten :D
Danke für den Tip!
Habe da aber auch gleich ne frage dazu.
Das steht folgendes:
Spurweite
vorne / hinten:
1.502 / 1.457 mm
Hat der hinten eine größere Spur wie vorne?
Ich weiß die Reifen sind hinten breiter wie vorne.Bedeutet das das die Felgenaufnahme innen hinten weiter innen liegt wie vorne?
Beim 934 würde es wieder passen.
Spurweite
vorne / hinten:
1.481 / 1.506 mm
Hat Porsche da einen Fehler gemacht oder stimmt der Wert?
gruss
Christian
Hallo Christian,
da ist tatsächlich ein Fehler geschehen, die Werte sind für vorne und hinten vertauscht worden. Ich habe bei mir mal schnell in die Bücher gesehen, richtig heißt es:
Spurweite vorne (mm): 1 472
Spurweite hinten (mm): 1 528
Das sind die tatsächlichen Maße, diese sind indentisch mit denen des Porsche Carrera RSR 3,0 Rennversion, der auch die Basis für den RSR 2,1 turbo darstellte.
Gruß
Jochen
Danke Jochen!
So der Porsche steht nun bei Ebay.
Zusammen mit einem Capri und anderen Zurüstteilen.
Hier der Link: http://www.ebay.de/itm/171057868092?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649 (http://www.ebay.de/itm/171057868092?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649)
Gruss
Christian