Flugzeuge Lockheed Martin F-35A Lightning II, Italeri, 1:32

[Iceman-Pilot]

Mal ein kurzes Lebenszeichen vom Jet. Derzeit komme ich in der Woche zu etwa 1-2 Stunden Modellbau. Die Plastikteile sind im Großen und Ganzen alle verklebt, versäubert, gespachtelt, geschliffen...

Der nächste große Arbeitsschritt ist die Grundierung des Flugzeuges und einiger Klappen und Waffen.

Derweil habe ich den Transportwagen für das Triebwerk gebaut. Der stammt aus dem Kit der F-16CJ in 1:32 von Tamiya und ist echt grandios 


Alex

[NonPerfectModeller]

Sieht alles super aus.
Gruß,
Bernd

[Legion1966]

Toller Vogel, und genial bis jetzt umgesetzt, Alex. Chapeau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jeremy487]

Sieht alles super aus.
Gruß,
Bernd

Find ich auch

[Iceman-Pilot]

Vielen Dank 

Mittlerweile ist der Transportwagen für das Triebwerk fertig. Er bekommt noch ein paar Abnutzungsspuren.


Alex

[NonPerfectModeller]

Der Transportwagen ist ja für sich schon ein Hingucker.

[b.l.stryker]

Bau beendet. Rollout für das Triebwerk. 

[Iceman-Pilot]

Naja, so ganz ist der Bau natürlich noch nicht beendet. Rund um das Triebwerk fehlen noch ein paar Kleinigkeiten. So zum Beispiel der Windschutz für den Herrn Piloteur 

Dank der Masken von Eduard und dem Humbrol Maskol geht das Abkleben des canopy ziemlich schnell. Wenn das lila Zeugs trocken ist, klebe ich mit Weißleim die inneren Streben rein.


Alex

[Iceman-Pilot]

Die Innereien werden verklebt. Dank der Holzklammern sieht das ein bißchen aus wie Kunst 


Alex

[NonPerfectModeller]

Die Innereien werden verklebt. Dank der Holzklammern sieht das ein bißchen aus wie Kunst 

Eine futuristische Stoa.

[Iceman-Pilot]

Ab sofort nenne ich die Dinger Stealth-Klammern 

Ich habe mit der Fertigstellung der letzten Teile begonnen und teilweise auch schon beendet.

Die Einstiegsleiter wurde aus Plastik und PE und weißer Farbe hergestellt.

Die großen Bums-Dinger wurden mit Metall verziert.

Und das Cockpit erhielt ebenfalls Ätzteile.

Als nächstes werde ich den Rumpf und die Einzelteile zum Grundieren vorbereiten. Dafür werden diverse Öffnungen maskiert. Mein Ziel ist es, morgen die Grundierung zu machen. Da mich derzeit eine Erkältung nicht auf Arbeit lässt  , sollte ich dafür Zeit haben.


Alex

[Iceman-Pilot]

Die Fahrwerks- und Waffenschächte wurden mit Malerkrepp und zur besseren Versiegelung und Haftung mit einem Klecks Holzleim verschlossen. Beim Cockpit mußte ich das genauso machen. Ich hatte zwar gehofft, das die Haube drauf passt - ist aber nicht so. Da ich sie geöffnet darstellen möchte, sind vorne zwei Halterungen angeklebt. Die verhindern, das die Haube vorne schließt.

Somit sind alle Teile verklebt und vorbereitet. Jetzt wird´s wieder Schwarz 


Alex

[NonPerfectModeller]

Das Blech im Cockpit und den JDAM's werten das Ganze unheimlich auf.

[Iceman-Pilot]

Gestern hatte ich dann etwa 95% der Teile mit AK Interactive Primer Black besprüht. Dabei hatte ich das Problem, das aller 5 Minuten die 0,5mm-Düse so verstopft war, das nix mehr rauskam. Es hat mich dann etwa 15 Minuten gekostet, die kleine Düse ganz vorn an der airbrush zu reinigen. Ich hab da kleine schwarze gummiartige Krümel rausgepuhlt 

Naja, nach etwa 20 Minuten reiner Sprühzeit und bestimmt 2 Stunden putzen und fluchen ist jetzt alles Schwarz eingesaut. Gerade habe ich noch ein paar kleine Stellen ausgebessert, für die es gestern nicht mehr gereicht hat. Das erklärt die feuchten Stellen auf dem rechten Flügel.

Als nächstes werden die ganzen vielen RAM-Areas mit MRP-038 Light Grey FS36375 angesprüht.


Alex

[jeremy487]

Das wird ein Schmuckstück

[Iceman-Pilot]

Das hoffe ich 

Ich habe vorhin eine Versuchsreihe mit dem MRP-Lack gestartet. Dazu habe ich ihn mit dem Pinsel auf die schwarze Grundierung aufgetragen und auf andere Testuntergründe. Hm, naja, restlos begeistern tut mich das nicht. Es deckt kaum und scheint in der Grundierung kleine Risse zu bilden. In den nächsten Tagen teste ich mal mit der airbrush auf einem anderen Testuntergrund...


Alex

[NonPerfectModeller]

AK-Primer benutze ich nicht mehr.
Das Problem mit der verstopften Düse hatte ich auch mal.
Kurzer Hand hab ich den Primer mit dem Thinner der selben Marke ein bißchen verdünnt.
Was soll ich sagen: Anstatt etwas fließfähiger zu werden, hat sich der Primer in eine
Jogurt-artige Masse verwandelt.

[Iceman-Pilot]

Meine Familie mußte jetzt mal etwa eine Stunde auf mich verzichten. Dafür hab ich in der letzten Woche fast jede freie Minute investiert, um 5 Vogelhäuser aus Holz zu bauen...

Die Stunde habe ich genutzt, um mit der MRP-038 Light Grey FS36375 die ersten RAM-Areas anzupusten. Stellt Euch jetzt mal ein breites Grinsen in meinem Gesicht vor 
Die ersten Erfahrungen für mich mit der Farbe dieses Herstellers sind genial. Sie kommt gebrauchsfertig aus der kleinen Plastikflasche und ist dünn wie Wasser. Einfach in die airgun tropfen, etwa 1bar einstellen und los gehts (Düse 0,3mm). Die Farbe ist gut verdünnt und ich habe etwa 3-4 Schichten benötigt, damit die schwarze Grundierung nicht mehr durchscheint. Somit lassen sich also schöne Effekte erzielen, wenn man es mal nicht deckend wünscht 

Was man mit der Farbe auf keinen Fall machen sollte ist zu hoher Druck und/oder zu dicht rangehen. Das sieht dann aus, wie verpustetes Wasser  Und es riecht doch etwas mehr als bei wasserlöslichen Farben 

Hier noch die ersten Fotos von den Klappen, den Seitenleitwerken und ersten Stellen am Rumpf.


Alex

[Iceman-Pilot]

So, Hellgrau ist erledigt 

Trocknen lassen.

Maskieren, damit das Hellgrau unter Tape verschwindet.

Aber nicht mehr heute ... 



Alex

[NonPerfectModeller]

Servus Alex,

wie du deine Lightning lackierst ist echt sehenswert.

Gruß,
Bernd

[Iceman-Pilot]

Vielen Dank!

Gestern und heute habe ich damit begonnen, die ersten grauen Streifen mit Tape oder Maskol zu verdecken. Das Tape wird angedrückt und mit einem Zahnstocher in die Ecken reingedrückt. Dann schneide ich mit einem Skalpell mit neuer Klinge das Tape weg, was weg muß. Übrig bleiben die maskierten grauen Streifen.

Die ganzen Klappen und die beiden Seitenleitwerke waren dann heute fertig und ich habe sie in Aluminium angesprüht.

Aluminium? 

Aluminium! 

Aber warum das denn?   

Abwarten 



Alex

[Iceman-Pilot]

So, es ist Zeit, das kleine Geheimnis zu lüften. 

Gerade habe ich die ersten Klappen in ihrer endgültigen Farbe angesprüht. Nennt sich MRP-191 US None Chromate Epoxy Primer und wird bei der Auslieferung der Jets noch unter dem typischen Dunkelgrau aufgetragen. Mein Jet wird also frisch aus der Herstellung geliefert.

Und wenn man die Maskierung der RAM-Areas abmacht, kommt das Hellgrau zum Vorschein.


Alex

[Iceman-Pilot]

Meine Erkenntnis aus den Testobjekten "Klappen" lautet übrigens, für scharfe Maskierungen in Zukunft kein Maskol mehr zu nehmen. Das sieht zwar auf den ersten Blick gut aus, aber wenn man nach der Trocknung der Farbe das Maskol abpuhlt, werden die Ränder unscharf.

An den Klappen unter den Flügeln stört das nicht so sehr. Ich werde die ggf. nochmal leicht nachmalen. Für den Rumpf werde ich nur noch Tape nehmen.


Alex

[Iceman-Pilot]

Gerade habe ich alle Maskol-abgeklebten Streifen davon befreit. Auf dem unteren Bild seht ihr auch, was ich mit unscharfen Rändern meine. Aber mal ganz ehrlich: Da muss man schon nahe heranzoomen, damit das so deutlich auffällt 

Und ich habe die beiden Seitenruder enttapt. Sieht natürlich besser aus. 

Als nächstes werde ich mich dem Rumpf widmen und ihn schön in Tamiya-Tape einpacken, damit die hellgrauen Streifen verschwinden.


Alex

[Iceman-Pilot]

Italeri liefert für die Oberseite bereits einige Masken mit. Die sind aber erstens sehr sehr unvollständig und zweitens wollen die in den Rundungen auch nicht wirklich kleben.

Und eine Maske, die nicht hält, ist schlimmer als gar keine 


Alex