Militär Sd.Kfz. 9/1 FAMO mit 6t Bilstein-Kran (Tamiya,1/35)

[IloveArado]

Tolle Sache

[schemelschelm]

Huhu!

Es ging etwas weiter mit dem Bau. Der Rahmen ist soweit fertig montiert (etwas Detailbemalung fehlt noch):





Detailbemalung am Motor ist erfolgt (die Farben sind noch nicht ganz trocken):



Dann waren schonmal die Räder dran. Ich hatte mir ja bei Gelegenheit letztens noch die Geländereifen von Panzerart besorgt, die drauf sollen:





Hier dann kombiniert mit den Bausatzteilen, die wunderbar passen:





Und schwarz grundiert, die Felgen werden dann per Schablone wieder grau lackiert:



Soweit, so gut. Als nächstes werde ich mich dann dem Aufbau widmen.

Bis später.

[Der Hoff]

Mal so als Frage, ein Sd. Kfz. mit Reifen auf denen steht "Made in Great Britain" 

[schemelschelm]

Nunja, die Serienfertigung des Famo begann 1936, da war bekanntermaßen noch kein Krieg mit Handelsembargos und dergleichen. Und wenn, dann wurden solche teilweise ähnlich "künstlerisch" umgangen, wie es heute der Fall ist. Auch damals gab es schon "Global Player". 

[uffz]

@Der Hoff

1940, in Dünkirchen wurde "reiche Beute" gemacht, nicht nur Fahrzeuge sondern auch Nachschub und Ersatzteile, Reifen etc!
Die Größe dürfte etwa auf den Scammel Pioner passen?

@schemlschelm

bin mir ziemlich sicher , keine Englandlieferung, eher Beute!
Übrigens, die Engländer haben auch Famos erbeutet und gerne weiterverwendet und natürlich bei defekten Reifen, einheimischen Ersatz genommem

[MaFi12353]

huhu Martin,

hut schauts aus, gefällt mir was Du bisher zeigst, die Reifen find ich geil, mal schaun wie die nachher unter den Kotflügeln wirken,
ich hab die Orginalenreifen v PanzerArt hier, aber.........für son Arbeitstier sehen Deine besser aus.
Motor sieht gut aus, könnt ein paar Kabel vertragen, muss aber nciht, ansonsten weiter so,
ich hoffe mit meinem in 1-2 Wochen anfangen zu können.

gr MArco

[schemelschelm]

@ uffz: Danke für die Aufklärung, meine Literatur gab nichts dazu her. 

@ Marco: Danke Dir. Zum Motor muss ich sagen, dass ich originale Aufnahmen auch von einem restaurierten Fahrzeug gewälzt habe und dort im eingebauten Zustand nicht wirklich viel mehr Leitungen erkennen konnte, die es zu ergänzen galt.

Die normalen Straßenreifen von Panzerart habe ich ja auch da, aber ich habe schon für mich beschlossen, sowieso einen zweiten Famo zu bauen. Dort werde ich sie dann verwenden. Übrigens: In der Bucht läuft grad das Conversion Set von Tiger Models zum 6t Bilstein Kran.

P.S.: Freu mich schon, wenn's bei Dir losgeht. Bleibt's beim Gemeinschaftsbaubericht? 

[MaFi12353]

was wie wo.... hab ich garnüüscht gesehn, bin schon weg .....guggggen.....
danke für den Tip, aba dann brauch ich ja noch nen 3.Famo  oder der mir dem SdAh116 bekommt den Kran, bloss wohin dann mit dem Erdsporn 
und woher nehm ich den Platz...........

[IloveArado]

Das mit den Reifen ist aber auch mal ne tolle Idee.

Mich hat schon immer gewundert, warum an der Felge so ein Ring eingesetzt wird, kann einer weiterhelfen?

Mfg

Claus

[Furianer]

Gefällt mir echt gut bisher, da bleib ich mal dran, vielleicht kann ich mir was abgucken - auch wenn WW2 nicht (mehr) so mein Themengebiet ist. 

[schemelschelm]

Servus!

Heute gibt es etwas Bildernachschub vom Bau.

Eines vorweg:
Ich habe mich entschieden, anstatt der "Nullserie" mit zweiter Sitzreihe, von denen meines Wissens nach sechs Fahrzeuge gebaut wurden, die Serienversion zu bauen. Einerseits, um mehr Möglichkeiten mit den Markierungen zu haben und andererseits auch die späte Version des Famo gebaut werden kann. Da der Calibre35-Umbausatz das nicht vorsieht, muss hier ein wenig umgebaut werden.

Der Rahmen ist soweit fertig, die Ketten drauf und die Winde montiert:





Wer den Tamiya-Famo kennt bzw. das Deckelbild angeschaut hat, weiß, dass der Aufbau des Famo eigentlich zwei Sitzreihen hat und dann die Werkzeug-Staukästen kommen:



Um jedoch den Drehkrankraftwagen bauen zu können, müssen zuerst die Staukästen weichen:





Dann werden die Lücken mit den Bausatzteilen komplettiert, gespachtelt und Löcher für die nun fehlenden Nieten vorgebohrt:



In diese Löcher kam dann 0,5mm-Messingdraht, verleimt mit Sekundenkleber (Nach dem Durchtrocknen lassen sich diese von oben mit den Seitenschneider einfach abknipsen und verschleifen, so erhält man recht einfach die Nieten.):



Die Gewehrhalterungen am Fußende der zweiten Sitzreihe entfernt:



Die Seitenwände zerschnitten:



Und dann mal zur Passprobe aufgelegt:



Diese Lücke gilt es natürlich noch, zu schließen:



Und hier mal den Kransockel aufgelegt, damit man eine Vorstellung bekommt, wohin die Reise geht:





Bis später...  

[doom99]

Klasse Idee mit den Nieten. Wo hast du das Fachwissen her wie man den umbauen muss? Bin gespannt wie es weiter geht.

[schemelschelm]

Moin Martin!  

Die Idee mit den Nieten stammt ursprünglich nicht von mir, das habe ich mir auf der panzer-modell.de Seite abgeguckt, wo der Calibre35-Umbausatz vorgestellt wurde.

Und zum Umbau: Ich habe die Vorstellung des Tiger Model Design Conversion-Set sowie des Calibre35-Umbausatzes bei PMMS sowie bei panzer-modell.de sowie eine Menge Originalbilder studiert, so dass der Aufbau relativ klar ist. Am Fahrzeugheck kommt dann noch zwischen die Unterlegkeile eine Staukiste, die ich scratchen muss.

[MaFi12353]

ufff hat ich gesagt ich will das auch machen....
schön zu sehen was da auf mich zu kommt,  
schön weitermachen und alles zeigen, umso leichter hab ichs dann  
Toller Umbau  
p.s., der TigerModels läuft heute aus, und mein Max is 3h vor Ende schon erreicht   und ich hätt mich soooo gefeut....

gr mArco

[schemelschelm]

Hi Marco,

Danke für Deinen Zuspruch! 

Naja, der TMD-Satz steht in der Bucht ja schon jetzt bei 80,00 Tacken und das ist bestimmt noch nicht das Ende der Fahnenstange. 
Da kann man aber ne Menge Sheet verschneiden, um das nachzubauen. 

Ansonsten bin ich guter Dinge, wird schon ohne Hexerei was werden. Von so einer kleinen Staukiste auf dem Fahrzeugheck lass' ich mich doch nicht abschrecken (ansonsten liegen ja praktisch alle Teile im Calibre35-Satz bei).  

[xxxSWORDFISHxxx]

Coole Sache dass Du den als Serienversion baust. 

Sieht auf jeden Fall schonb mal vielversprechend aus, auch wenn mir ein gelbes Fahrzeug besser gefallen würde

[schemelschelm]

@ Swordfish: Danke! Ich hab übrigens in der Nuts & Bolts 12 zum Famo auch eine passende Markierungsvariante gefunden, die dann Wintertarn beinhaltet. Möglicherweise trau ich mich diesmal ja da mal dran...

Der heutige Bastelabend war jedenfalls dem Auffüttern mit Plastik-Sheet und Ausrichten des hinteren Aufbauteils gewidmet, damit beide Teile ordentlich fluchten.
Hierbei musste ich ein bisschen tricksen und die U-förmigen Führungen, mit denen der Aufbau auf dem Rahmen aufsitzt, entfernen:





Vorne musste ich dann noch mit Sheet unterfüttern, da sonst auch die Höhe nicht ganz gepasst hätte:



Und an den hinteren Trägern musste ich mittels 0,5mm-Messingdraht diese etwas zusammenspannen, damit sie sauber auf dem Rahmen aufsitzen:



Den Spanndraht wird man später nicht mehr sehen, da die Reserverad-Halterung das ganze dann verdecken wird.

Bis später... 

[IloveArado]

Sieht echt spitze aus.

Knn mir jemand sagen, wozu die Ringe in den Vorderrädern dienen

[schemelschelm]

Also ich hab ja ne Menge Literatur da, aber das weiß ich nicht. Ich weiß nur, dass die Felgen selbst dreigeteilt waren, sog. Trilex-Felgen. Das hat Tamiya auch schön dargestellt (PanzerArt auch). Ob das evtl. stabilisierend wirkte? Ich hab keine Ahnung. Auf Original-Bildern sind aber immer die Ringe drauf.

[Hade01]

Wou, 

Klasse Bericht , und ein super Bau des Famos, 

da schau ich mal gerne zu , das Teil wäre auch was für mich

[schemelschelm]

Huhu!

@ Hade01: Dankeschön! 

So, heute habe ich mich mal an die Staukiste getraut. Dank Nuts & Bolts, in dem maßstabsgetreue 1/35er Zeichnungen der Varianten des Famo enthalten sind, konnte ich die Maße problemlos abnehmen:



Hier dann mein Gefriemeltes (und nein, das soll keine Schleichwerbung für eine bekannte Ersatzkasse sein... ):



So sieht's im Zusammenspiel mit den anderen Teilen aus:



Und hier noch ein paar Scharniere aus der Restekiste und ein improvisierter Verschluss angebracht:



Dann waren heute noch ein paar Werkzeughalterungen dran:



Als nächstes ist die Reserveradhalterung dran, die am 9/1 auch anders aussehen muss:



So, das war's für heute... 

[IloveArado]

Das ist doch ne schicke Kiste, die du gebaut hast.

[schemelschelm]

Dankeschön! 

So, heute habe ich viel gefaddelt, aber wenig geschafft. Zuerst waren die Schaufeln dran, die mich fast in den Wahnsinn getrieben haben 



Dann habe ich die Staukisten, die seitlich neben den Kran auf die Arbeitsfläche kommen, mit Deckel und Scharnieren verfeinert:



Und dann habe ich noch die hinteren Verankerungen (Verschraubungen) für die Lastaufnahme der seitlichen Abstützungen gescratcht und die Kranausleger-Halterung daran angebracht:



Bis später... 

[IloveArado]

 

[schemelschelm]

Vielen Dank, da werd ich ja ganz verlegen...  

Heute noch ein kleiner Fortschritt im Bau. Erst war noch die vordere Lastaufnahme für die seitlichen Abstützungen und dessen Befestigungen auf der Arbeitsfläche dran. Da hier nicht genug Platz zwischen den Aufnahmen war, um eine Befestigung wie hinten zu bauen, habe ich einfach festgelegt, dass hier ein entsprechend gebogenes Stück Rundstahl oder -eisen verbaut war, was dann auf der Unterseite verschraubt wurde:





Dann habe ich noch den Kransockel soweit vorbereitet, hier wird eine M3-Schraube eingeklebt, die es erlaubt, dass der Kran abnehmbar und drehbar bleibt. Dabei aber genug Stabilität vorhanden ist, dass der Kran nicht umkippen kann:





Als letztes für heute habe ich mich noch etwas um die Detaillierung des Motorraumes gekümmert. Die Zylinder links (graues Plastik) habe ich aus einem Dragon Sd.Kfz. 7 Bausatz gemaust und umgebaut, das kommt dem Original so recht nahe. Die ergänzten Leitungen selbst sehen recht wild aus, ich denke aber, wenn Farbe drauf ist, wird das ganz annehmbar sein:



Bis dann!