Nakajima G8N1 Renzan Codename Rita *Fertig - 25.11.2016*

[springbank]

Moin,

@Jürgen Das freut mich und vielen Dank für die netten Worte
@ Marcel Mir gefällt sie so auch viel besser....Dank Dir..

Inzwischen habe ich mich an der Betongrundierung versucht und ich bin so ein HAmmel das ich nen Kugelschreiber benutzt habe fürs Beschriften der Grundplatte



Gruß
Daniel

[springbank]

Moin,

die Base für meine Rita bekam noch die ein oder andere Farbbehandlung... bevor sie noch mit Grünzeug und final noch mit Washings und abschliessenden Lackierarbeiten
finalisiert wird sozusagen

Zunächst mit Tamiya grundiert dann schattiert mit tiefschwarz und anschliessend mit stark verdünntem Gemisch aus Buff und Blassgrau akzentuiert.
Der später bepflanzte Bereich wurde in Erfarben lackiert.

Konkret concrete?  Für meine erste Arbeit dieser Art bin ich ganz zufrieden.  Habe mich da grob enig an Ulfs Snowhite Projekt orientiert.
Das ganze soll übrigens am ende passend zur geografischen Lage des Standortes der Maschine feucht bis nass aussehen




Das Rohmer Schild ist auch schon fertig...  Wo ich das am Besten plaziere weiss ich noch nicht.


Natürlich wird da noch einiges nachbearbeitet an der Base. Ich hoffe euch gefällt der Anfang...Für Tipps oder Verbesserungsschläge bin ich jederzeit  zu haben

Gruß
Daniel

[springbank]

Also so schlimm siehts bis jetzt nu auch wieder nicht aus das es euch die Sprache verschlägt...

Das hier soll übrigens der Chefpilot des Bombers werden, der sich auf der Wiese hinter dem Abstellplatz des Fliegers, noch einmal die Einsatzdaten des nächste Fluges in Ruhe
durchsieht ohne dabei seine Maschine bzw. seine Crew aus den Augen zu lassen
Die Figuren sind echt grob und weich wie Wachs und daraus sind auch meine Figuren der anderen Japaner Dios entstanden.
Aber sie sind halt von den Gesten und Posen her einmalig und sowas gibt es nicht und wird es wohl auch nie in besserer Qualität vor allem in dem Masstab geben für uns Japanerbauer



Ich habe übrigens keine Ahnung was das für ein Ding da zwischen seinen Stiefeln sein soll.. Im Schemel ist kein Loch btw...



Dann werden wir den Knubbel mal entgraten und in form bringen

Gruß
Daniel

[Skyfox]

Also so schlimm siehts bis jetzt nu auch wieder nicht aus das es euch die Sprache verschlägt...

Nö, wirklich nicht, keine Sorge 
Ich persönlich komme nur im Moment selbst zu nix, daher schaue ich mir Dein tun zwar begeistert an, schreibe aber nichts – was ich hiermit ändere...
Die Base ist Prima – das ist Dir sehr schön gelungen und macht echt was her. Der "konkrete" Untergrund wirkt realistisch und versehen mit dem Schild
eine würdige Präsentationsplattform für Rrrrrrita! 
Was die Besatzung bzw. den "Knubbel" angeht, hast Du ja auch ausreichend Erfahrung um dem Piloten ein ansprechendes Äußeres zu verpassen – ich
habe für Figuren so gar kein Händchen, daher muß ich hier mit irgendwelchen Tipps&Tricks passen...
Sehr Geiel bisher! Endspurt jetzt! 


AnD.Y.

[springbank]

Moin Andreas,

Danke Dir Bin mitten im Endspurt und versuche gerade diese Deichsel fürs Bugrad hier nachzubauen.
Die ist auf jedem Bild einer G8N zu sehen..

Quelle:http://www.ijnafphotos.com/jbwg8n1.htm

Mal sehen was die Restekiste da so hergibt.. Dann warte ich noch auf ein paar Blüten von Busch um die Wiese etwas aufzupeppen...


Dafür das Du zu nix kommst sieht Deine 335 aber schon ziemlich fortgeschritten aus. Und das auch noch in erstklassiger Ausführung.
Da freu  ich mich schon auf den Galeriebeitrag.

Gruß
Daniel

[mumm]

Moin Daniel,

die Deichsel sieht ja fast aus wie die Teile die Revell als Wanten bei seinen Segelschiffen beilegt... 

Die Base gefällt mir echt gut, da wird sich die Rita bestimmt wohlfühlen.

Peter 

[springbank]

Moin zusammen,

@Peter Jetzt wo Du es sachst fällts mir auch auf... HAbe aber leider kein Revell-Segelschiff mehr im Bestand..
Habe mal ein wenig in der Material und Restekiste gegrabbelt und das Ganze lose zusammengelegt die Ösen habsch auch schon parat..



Gruß
Daniel

[Skyfox]

"Abbadahabbichscratch" vom feinsten  So geht das! 


AnD.Y.

[mumm]

Jo, paschd 

[springbank]

Moin,

@Andreas
nene das sind Mattes, Alpen und co ne ganz andere Liga Aber vielen Dank

@Peter
jep habe noch etwas verfeinert... das ganze jetzt noch schwarz lackiert und die Stange samt schloss etwas dünner und es passt finde ich



Den Kupferdraht habe ich übrigens erhitzt weil er dann etwas spröder und unflexibler wird und es so zumindest in meinen Augen da wo die 3 zusammenkommen etwas
geschweisster aussieht.

Gruß
Daniel

[springbank]

Moin zusammenm

so die Farbe ist drauf und meine selbstgebaute Bugraddeichsel in 1/72 ist fertig..



Die Originallänge des Teils käme auf etwa 2,50m.. Ich denke das kommt einigermassen hin


Gruß
Daniel

[Hörnchen]

Schaut gut aus, aber meinste das die bei dem riesigen Flieger eine Handdeichsel verwendet haben?
Ich denke die bekomst du mit der nicht bewegt.

Gruß André

[HI-Lok]

Das schaut richtig gut aus 
André, die Deichsel ist nur zum lenken für das Sporn- oder Bugrad gedacht, nicht um den ganzen Flieger zu verschieben.

[Wolf]

Die Deichsel ist wirklich top geworden. Ich glaube aber, sie hat einen kleinen Fehler. Den Bildern nach zu urteilen war das U-Stück, welches um das Rad geht, starr mit dem Rest verbunden und konnte nicht so abgewinkelt werden.

[springbank]

Moin,

@Marcel so isset Und danke fürs Lob

@André
Danke Dir und siehe MArcels Post.. Die hätten se nicht gezogen bekommen wohl wahr..

@Wolfgang..
Erstmal danke fürs Lob was die Ausführung betrifft ... Und ich fürchte Du hast Recht.. Da habe ich mich von irgendwas täuschen lassen. Das sah im 1. Moment so verdickt und
nach nem separaten Teil aus da oben... hmpf... jetzt isset so.... Die Ösen habe ich ja auch zugunsten zweier Streben weggelassen...

Ist halt ne andere Ausführung ne Mk.II oder Type 99 sozusagen

Gruß
Daniel

[f1-bauer]

Servus Daniel,
sieht alles sehr gut aus, die Base gefällt mir gut. Ich habe jetzt lange gezaudert, ob ich zur Dechsel meinen Senf gebe - platsch, da isser 

Gib Dir nen Ruck und geh noch mal dran, ist es m.E. wert. Das abgewinkelte U-Stück alleinen wäre wohl zu verschmerzen. Auf den Fotos (die ich mir zugegebenermaßen jetzt erst genau angeschaut habe  ) ist aber auch das T-Stück wesentlich breiter als bei Deinem Exemplar. Besonders gut zu erkennen auf dem Foto hier http://www.warbirdphotographs.com/NavyJB&W/G8N-1.jpg aus Deinem Link. M.E. ist die Querstange so breit, dass da links und rechts der Deichsel 2 Mann Platz haben, um zu ziehen und/oder zu schieben. Ich denke schon, dass sie mit vier Mann den Flieger bewegen konnten.

Gruß
Jürgen 

[springbank]

Moin Jürgen,

Danke Dir und ja es bleibt da was von Unfertig im Hinterkopf wenn. Ist schon wesentlich breiter die Griffstange im Original
Hab da mal was vorbereitet...





Bezweifel aber immer noch das selbst 4 Japaner die Kiste ziehen hätten können

Gruß
Daniel

[springbank]

Gefällt mir aber auch besser so...

Danke Jürgen...
Du bisset Schuld wenn die Rita nicht fertig wird bis Wilnsdorf

Mal ne Frage: Gibt es solche Platten von Evergreen oder anderen Herstellern. Kunststoff oder Ätzteile ist egal...
Und wie nennt man das?


Gruß
Daniel

[f1-bauer]

Servus Daniel,
§1: Ich bin generell an nichts schuld. 
§2: Sollte ich aus unerfindlichen Gründen doch mal an was schuld sein, dann tritt automatisch §1 in Kraft 

Hier mal ein Foto vom Rollout des B-17 Prototypen für die Presse auf dem Boeing Flughafen in Seattle, Juli 1935
http://www.airwar.ru/image/idop/bww2/model299/m299-3.jpg
Die wurde per Hand aus dem Hangar geschoben. der Erstflug war ein paar Tage später.

Die Griffstange sieht jetzt gut aus  . Ich würde trotzdem noch das U-Stück wieder flach machen und die beiden Schenkel bis zum U verlängern.

B.t.w: ich habe auch gerde so eine Schleppstange gescratcht, ich war erst mit Mk. III zufrieden 

Gruß
Jürgen 

Gruß
Jürgen

[springbank]

Moin Jürgen,

erstmal: cooles Photo der B-17.. Da sehe ich aber etwa 10 Mann um die Maschine rumturnen

Den Rest der Stange lasse ich so,auch wenn es nicht 100% dem Vorbild entspricht.  Das Plastikteil passend zurecht zu schleifen um es dann zu entsorgen fällt mir schwer.
Mir gefällt diese Variante irgendwie und ist sowas wie ne springbanksche Interpretation. Das mit den Griffen war allerdings ein wertvoller Hinweis und das sieht echt viel besser aus
so
Zeigen die Schleppstange

Inzwischen habe ich den kleinen Knubbeln mal einen grundanstrich verpasst und sie ein wenig posen lassen.


Ferner habe ich Metallringe in den "Beton" eingelassen um die Maschine mit Seilen zu sichern denn wie man am Gras sieht isses recht zugig da auf dem Flugplatz.



Die Fläche wird jetzt noch verschmutzt die "Gräben" bepflanzt.die Wiese noch etwas aufgehübscht undmorgen werde ich dann mal mit dem
Fluid-Look Zeug von Vallejo rumexperimentieren.
Gruss
Daniel

[Wolf]

Mal ne Frage: Gibt es solche Platten von Evergreen oder anderen Herstellern. Kunststoff oder Ätzteile ist egal...
Und wie nennt man das?

Ist zwar kein Blech oder Alu, im Prinzip würde ich mal nach dem Begriff "Riffelblech" suchen.

[mumm]

Riffelblech bzw Imitationen gibt´s zu Hauf bei Knupfer, aber das hier sieht mehr nach einem Blech mit Knubbeln aus, sowas habe ich noch nie im Modellbau gesehen.
Aber vielleicht hat ja jemand ein Quelle...

Peter 

[springbank]

Moin,
danke für die Antworten und ich denke ich habe was gefunden. Soll ja nur ein profilierte Stahplatte sein die nen Schacht abdeckt....

Hab was bei Weinert gefunden in Ho das passen müsste...

Danke nochmal

Gruß
Daniel

[f1-bauer]

Da sehe ich aber etwa 10 Mann um die Maschine rumturnen

ja, genau, 6 davon schieben hinten zum wenden    - ist aber wurscht, ob die Rita jetzt von vier Mann an der Deichsel oder noch von ein paar mehr z. B. am Fahrwerk gezogen/geschoben wurde, es war m. E. Handarbeit.

Zeigen die Schleppstange

Bitte sehr:





Historisch trifft modern auf einem Airfield irgendwo


Gruß
Jürgen 

[springbank]

Moin Jürgen,

wow die sieht richtig gut aus die Schleppstange

Vielleicht hast Du Recht was die Handarbeit angeht aber ich kann mir nicht vorstellen das da jemand am Heck rummachte bei der Rita während vorne gezogen wurde...
Kam ja auch kein Japaner ran um zu schieben
Ist aber auch latte... Irgendwie ham se das Teil schon eingeparkt

Gruß
Daniel