Hi

mal schnell ein kleines 2 Tage-Projekt dazwischengeschoben. Ein relativ simpler Kit von Smer (Original von Merit?) für 5 Euro nochwas, die Teile waren aber auch nicht unbedingt besser Für die Felgen lagen transparente Plastescheiben bei, auf die man die Spiechen malen solle, da hab ich nach Tips von hier einen Fujimi Speichenfelgensatz als Teilespender missbraucht - ist nicht realistisch, aber sieht besser aus als die Scheiben, und für den Kit wollte ich keine 25€ für Ätzteile ausgeben  Hinter dem Sitz ist MFH Selbstklebeleder, das Ende des Motorraums und die Spiegel (innerhalb des Cockpits) mit Alufolie beklebt, ansonsten nur ein paar Kabel im Motorraum. Lackiert mit Zero Rosso Alfa und diversen Aquacolors.

Edit 23.12.2013 - neue Fotos, Modell mit einigen der Anmerkungen nachgearbeitet











(Bilder unskaliert: http://www.marcosaupe.de/mod_a1589.html )

Sehr gut geworden. Bin auf den Hiro Kit gespannt.

Du machst mich fertig 

sogar deine 2Tageprojekte sehen besser aus als meine Langzeitbaustellen

Peter 

2 Tage?

Du musst doch echt die Teile trockenfönen, oder?

Sieht aber wieder mal Klasse aus!

Mit dem Merit-Stammbaum hast du recht. Die Merit-Formen gingen an Artiplast (Italien) und von da dann zu Smer.

Hier eine gute Zusammenfassung für die 1/24er-Kits von Merit.

http://www.richardkunze.de/merit.htm

H

Na sieht doch prima aus, für mal eben.
Den hab ich auch noch hier liegen den Bausatz, mal schauen was ich daraus mache, zumal ich keine Felgen zum tauschen habe.

Klasse. Sieht gut aus. Und das wieder in der kurzen Zeit. Komisch bei mir braucht allein der Lack 2 Tage um richtig zu trocken.

Wirklich total sauber gebaut!
Perfekte Lackierung.
Habe ich bisher nie so hin bekommen.
Für ein 2 Tage Projekt erstaunlich.

Als ich meine Version als RC umgebaut habe, habe ich mich sehr lang mit dem Fahrzeug beschäftigt.
Darum habe ich natürlich noch ein paar leicht umzusetzende Vorschläge:

1. Washing des Kühlergrill. Das macht eine Menge aus.
2. Aufbohren der Anlasseraufnahme.
3. Oberhalb des Kühlergrills gibt es ein kleines Alfa Emblem.
4. Für den Tankdeckel hinter dem Fahrerkopf und die beiden seitlich liegenden Deckel ganz hinten ist es jetzt vermutlich zu spät?
5. In der Mitte, direkt hinter der Motorhabe gab es eine Klappe, die man aufstellen konnte.
6. Oben in der Motorhaube waren zwei Griffe zum anheben.
7.Das Auspuffrohr war mit Blech ummantelt, das zusammengenietet war.
8. In Kriegsbemalung sieht er spannender aus. Jeder Fahrer hatte seine eigene Makierung um den Kühlergrill herum. Auch war dieser teilweise abgedeckt.
Viel Informationen findest Du hier zum 158:
http://www.jmfangio.org/alfaromeo158.htm
Oder 159:
http://www.jmfangio.org/alfaromeo159.htm
Insgesamt eine tolle Seite. Teilweise auch in Englisch.

Aber es ist nun einmal ein 5 euro Kit. Den aufzupeppen bedarf es am Ende mehr als 2 Tage, auch für Profis.
Hier hat sich jemand an den anderen von Smer vertriebenen Vintage F1 getraut, den Talbot Lago T 26:
http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal1/501-600/gal558_Talbot_Dalton/00.shtm
Leider hat Smer meines Wissens nur diese beiden Formen übernommen.
Zu gern hätte ich den Ferrari D50, den W196 und, und, und. Nur werden diese recht hoch gehandelt, was sie nur noch für Sammler spannend macht.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190392004822&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150437629217&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Phoenix Racers hatte mal einfache Resinbodies aus dieser Epoche für kleines Geld. Leider ist mit dem Besitzer und Erbauer der Formen, auch die Produktion gestorben.

P.S. Falls ich nochmal Fangio giesse, soll ich da an Dich denken?
http://www.modellboard.net/index.php?topic=21770.0

Danke

Ich weiss, dass der nicht allzu detailiert ist, ich wollte den ohne großen Aufwand schnell zusammenkleben, du hattest bei deinem deutlich mehr Aufwand reingesteckt (von der Fernsteuerung ganz abgesehen).

Die Zero Paints lassen sich wirklich ganz einfach luftpinseln, einfach grade aus dem Glas aufs Modell, erst ne dünne Schicht, dann etwas "nasser" drüber.

ZitatWashing des Kühlergrill. Das macht eine Menge aus.

Ok, das könnt ich noch versuchen. Ich hatte die Rippen an den Seiten vor dem Lackieren mit Dunkelgrau an den Auslassseiten bemalt, aber nach dem Lack war da wirklich nur noch ein Hauch von zu sehen.

Zitat4. Für den Tankdeckel hinter dem Fahrerkopf und die beiden seitlich liegenden Deckel ganz hinten ist es jetzt vermutlich zu spät?
5. In der Mitte, direkt hinter der Motorhabe gab es eine Klappe, die man aufstellen konnte.

Die Deckel hinten verschwanden leider nachdem die Grundierung drauf war, die Klappe kann man gradeso noch erkennen - die Formen kamen mir ziemlich abgenutzt vor, oder die Plaste komisch - die war rot und sehr weich, irgendwie nicht allzuschön zu verarbeiten.
Auch der "Rahmen" um den Grill für die Markierung, war nach dem Lackieren einfach nicht mehr vorhanden, und ohne Anhaltspunkt bemalen wollte ich dann auch nicht, dann lieber so lassen.

Der Fangio sieht ja sehr gut aus... was würdest du denn für einen wollen (<- hier soll ein Fragezeichen hin, aber wenn ich das schreibe lässt das Board keine Antwort zu...)

-> Nix - nur eine Menge Geduld - da ich leider nicht viel Zeit zum spielen habe.
Ich habe leider nur eine Form vom Original, ohne Brille und Lederkappe mit einem kleinen Fehler im rechten Nasenloch.
Dafür ist er so gut zu erkennen.. Auch ist er leider etwas zu groß. Schätze so Preiser Maßstab.
Das dürfte bei Dir nicht so auffallen, da er bei Dir tiefer sitzt.
In meiner Version hat er den E-Motor unter dem Popo -> hot

Ich wollte demnächst ein 1/87 er Auto abgiessen und mit RC ausstatten, da könnte ich dann die Form nebenbei mit füllen.
Mein Resin ist auch schon betagt - mal sehen ob das noch funzt.
Melde mich dann bei Dir.

Washing ist eine super Idee, da der Grill eher matt war, mit großen Löchern.
Ich habe im Nachhinein übrigens gesehen, dass ich meinem Wagen die falsche Startnummer - die von Farina- verpasst habe. Keine Ahnung wie das passiert ist. Doofes ich.

Hier noch ein paar schöne Videos zum ersten GP der F1:

Ich bin zwar kein Fan dieser "Vorkriegswagen", aber toll gebaut (in 2 Tagen)!!

Grüße Paul